傳感器**早出現(xiàn)于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，主要被用于提高生產(chǎn)效率。隨著集成電路以及科技信息的不斷發(fā)展，傳感器逐漸邁入多元化，成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也被認(rèn)為是相當(dāng)有發(fā)展前景的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。正因此，全球各國都極為重視傳感器制造行業(yè)的發(fā)展，投入了大量資源，目前美國、歐洲、俄羅斯從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家均在1000家以上。在各國持續(xù)推動下，全球傳感器市場保持快速增長。2010年，全球傳感器市場規(guī)模為720億美元;到2017年，全球傳感器市場規(guī)模已達(dá)到1900億美元，同比增長9.13%。隨著全球市場對傳感器的需求量不斷增長，傳感器市場規(guī)模仍將延續(xù)增長勢頭，2018年超過2000億美元。電子汽車衡傳感器

傳感器的功能： 常將傳感器的功能與人類5大感覺***相比擬：光敏傳感器——視覺、聲敏傳感器——聽覺、氣敏傳感器——嗅覺、化學(xué)傳感器——味覺、壓敏、溫敏、流體傳感器——觸覺　 敏感元件的分類： ①物理類，基于力、熱、光、電、磁和聲等物理效應(yīng)。 ②化學(xué)類，基于化學(xué)反應(yīng)的原理。 ③生物類，基于酶、抗體、和***等分子識別功能。 通常據(jù)其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等**類（還有人曾將敏感元件分46類）。電子汽車衡傳感器

智能型傳感器是物性型傳感器進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。智能型指除具有檢測功能外，還具有自補償、自校正、自調(diào)整、自診斷和邏輯操作、程序控制、自動實現(xiàn)計量和檢測比較好化等功能。這些功能往往是多功能敏感元件與微處理機或單片微型計算機相結(jié)合的結(jié)果。美國霍尼韋爾公司研制的DSTI-3000型差壓傳送器是典型的智能型傳感器。目前各種發(fā)動機技術(shù)（例如內(nèi)燃機、混合電機和電動電機）的混合使用，以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的應(yīng)用和即將到來的無人駕駛時代的需求。同時，對有助于改善車內(nèi)舒適度的手勢傳感器和LED 傳感器的需求也在明顯增長。此外，隨著汽車中應(yīng)用的小型電機越來越多，智能座椅、后備箱和 HVAC 越來越需要實現(xiàn)電氣化和自動化。全球向低碳能源轉(zhuǎn)型的趨勢日趨明顯，促使傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車逐步向混合動力汽車和電動汽車轉(zhuǎn)變。

物性型傳感器是利用物質(zhì)特性(包括各種物理、化學(xué)、生物的效應(yīng)和現(xiàn)象)構(gòu)成的傳感器。它的基本特征與構(gòu)成傳感器敏感材料的特性密切相關(guān)。這一類型的傳感器采用直接信號變換方式，用一種敏感元件將被測信號直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵?。是發(fā)展**快且引人注目的新型傳感器。利用物質(zhì)的化學(xué)特性構(gòu)成的傳感器稱為化學(xué)傳感器，利用了生物學(xué)特性的傳感器被稱為生物傳感器。這兩種傳感器都是屬于物性型傳感器，研制困難但性能優(yōu)越，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

我國傳感器制造行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)60年代，在1972年組建成立中國首批壓阻傳感器研制生產(chǎn)單位;1974年，研制成功中國較早實用壓阻式壓力傳感器;1978年，誕生中國較早固態(tài)壓阻速度傳感器;1982年，國內(nèi)**早開始硅微機械系統(tǒng)(MEMS)加工技術(shù)和SOI(絕緣體上硅)技術(shù)的研究。20世紀(jì)90年代以后，硅微機械加工技術(shù)的***壓力傳感器、微壓傳感器、呼吸機壓傳感器、多晶硅壓力傳感器、低成本TO-8封裝壓力傳感器等相繼問世并實現(xiàn)生產(chǎn)，傳感器技術(shù)及行業(yè)均取得明顯進(jìn)步。進(jìn)入21世紀(jì)，傳感器制造行業(yè)開始由傳統(tǒng)型向智能型發(fā)展。智能型傳感器帶有微處理機，具有采集、處理、交換信息的能力，是傳感器集成化與微處理機相結(jié)合的產(chǎn)物。由于智能型傳感器在物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)具有重要作用，我國將傳感器制造行業(yè)發(fā)展提到新的高度，從而催生研發(fā)熱潮，市場地位凸顯。電子汽車衡傳感器

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各行各業(yè)都在謀求產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，尤其在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)推動下，信息化、自動化、智能化已經(jīng)成為了銷售企業(yè)發(fā)展的主要路徑。智能網(wǎng)聯(lián)是全電子汽車衡，無人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅，地磅傳感器工業(yè)未來發(fā)展的方向，是工業(yè)4.0的基本標(biāo)志。因此，加快推進(jìn)我國機械工業(yè)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是實現(xiàn)我國機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。目前中國制造的立式包裝機、二次包裝機、給袋包裝機、重袋包裝機、真空包裝機、包裝生產(chǎn)線、自動稱量機等包裝技術(shù)水平處于國際前列，當(dāng)然要實現(xiàn)世界包裝技術(shù)，還是需要不斷提高研發(fā)水平以及優(yōu)化貿(mào)易型。實現(xiàn)全電子汽車衡，無人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅，地磅傳感器等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理升級，在現(xiàn)有產(chǎn)品產(chǎn)能和技術(shù)水準(zhǔn)基礎(chǔ)上，提高產(chǎn)品比重，提高國內(nèi)市場占比，加快研發(fā)高自動化、環(huán)保型機械。電子汽車衡傳感器

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