產(chǎn)品型號：EBZ135L懸臂式掘進機

生產(chǎn)廠家：徐州工程機械集團有限公司

該機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。通過第二運輸機，可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。

優(yōu)勢1. 機身矮，重心低，爬坡能力強；

2. 整機結(jié)構(gòu)剛性好，強度高，穩(wěn)定性強；

3. 具有內(nèi)、外噴霧、漏水檢測功能；

4. 行走減速機與驅(qū)動馬達高度集成；

5. 鏟板具有雙面傾角，利于裝煤和清底；

6. 中間運輸機平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢，龍門高、運輸通暢；

7. 本體、后支撐采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接，剛性好，可靠性高；

8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制；

9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。

EBZ160懸臂式掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障，主要液壓元件均采用國際**品牌。

系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸）、馬達（包括：行走、星輪、一運）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。

切割機構(gòu)由切割頭、切割臂、切割減速機及切割電機組成。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設計，外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu)，截齒在其圓周按三條螺旋線分布，布置合理，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理，采用質(zhì)量截齒，破巖能力強，切割效率高。

切割減速機是兩級行星齒輪傳動，輸入轉(zhuǎn)速為1482/736 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為48/24 r/min。 歷城區(qū)地鐵施工掘進機哪種好徐工集團掘進機液壓系統(tǒng)常見故障與維修。

    徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業(yè)的前列科技成果，而且其特有的眾多性能和表現(xiàn)，**行業(yè)技術(shù)發(fā)展達到新的制高點。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式，改善施工環(huán)境，提供更為安全和節(jié)能的施工工藝，有效提升隧道施工質(zhì)量和效益。為了滿足大多客戶的需求，我們在技術(shù)上做了相應改進。首先是**度切割：采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設計截齒排布方式，使徐工隧道掘進機有著更強的地質(zhì)適應能力，切削性能穩(wěn)定，切割頭磨損小，可實現(xiàn)半圓形、橢圓形、矩形、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進。第二是高效率施工：徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求，針對大斷面山體隧道，在截割幅度、截齒排布、電纜卷管、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢，斷面高度可一次截割到位，實現(xiàn)快速施工。第三是高穩(wěn)定性：徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件，保證機器運行和控制的可靠性，配備噴霧系統(tǒng)和風機除塵，為施工人員提供一個低塵環(huán)境，整機配置高、機器穩(wěn)定、自動化程度高、安全可靠。

    掘進機液壓系統(tǒng)常見故障與維修：分析了掘進機液壓系統(tǒng)構(gòu)成、元件作用,以及掘進液壓系統(tǒng)由于工作運行長而出現(xiàn)的液壓不足、油泵和液壓油溫度上升速度很快、噪音和振動、油液污染等常見故障產(chǎn)生的原因和處理方法,以期為掘進機液壓系統(tǒng)常見故障的處理與維修提供參考。Thepositionofhydraulicsystemofroadheader,thefunctionofponents,theortageofhydraulicsystemduetolongworkingoperation,therapidtemperatureriseofoilpumpandhydraulicoil,thenoiseandvibrationarecausesandtreatmentmethodsofmonfaultssuchasoilpollutionareexpectedtovideareferenceforthetreatmentandmenanceofmonfaultsinhydraulicsystemofroadheader.。 徐工集團煤礦掘進機截割部的問題分析與改進。

EBZ200A懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進。整機配置高，安全可靠。通過第二運輸機，可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。優(yōu)勢介紹

1. 整機配置高、技術(shù)先進、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好；切割部可伸縮，伸縮行程為550mm；

2. 具有內(nèi)、外噴霧，內(nèi)噴霧為齒后噴霧，強化外噴霧，合理設計外噴霧形式，內(nèi)噴霧具有漏水檢測功能；

3. 鏟板底部大傾角，整機地隙大，爬坡能力強，馬達直接驅(qū)動星輪，利于裝料和清底；

4. 中間運輸機平直結(jié)構(gòu)，與鏟板構(gòu)成四聯(lián)桿機構(gòu)，鏟板抬起或運輸機刮板鏈長度變化小；

5. 龍門高、運輸通暢，采用邊雙鏈刮板運輸形式，溜槽采用**度耐磨鋼板，保證溜槽及刮板使用壽命；

6. 本體、后支承采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接，剛性好，可靠性高；

7. 行走驅(qū)動系統(tǒng)采用國際先進技術(shù)的馬達和減速機高度集成，輸出扭矩大適應大傾角作業(yè)；

8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制；

9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護，具有液晶漢字動態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能。 徐工集團掘進機冷卻和噴霧系統(tǒng)改造。曲靖小斷面掘進機廠家直供

掘錨機--就選徐工，你還在憂郁什么？曲靖小斷面掘進機廠家直供

懸臂式掘進機視覺定位方法研究：高精度定位是實現(xiàn)掘進機自動截割和無人化掘進的前提,為此研究了掘進機機器視覺技術(shù)定位方法。分析了系統(tǒng)定位原理,提出等效橫向偏移量和等效距離的概念,推導了等效橫向偏移量與橫向偏移量以及等效距離和距離的數(shù)學關(guān)系。通過仿真,研究了目標偏航角對等效橫向偏移量和等效距離2個定位參數(shù)檢測的影響。仿真結(jié)果表明,所提出方法在掘進機機身偏航角不超過15°、距離為55m時,對等效橫向偏移量的估計偏差在0.03 m以內(nèi),對等效距離的估計偏差可達1.90 m。搭建了試驗裝置,并用全站儀對這一方法的準確性進行了驗證,試驗結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明該方法的準確性。曲靖小斷面掘進機廠家直供

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