作為全球規(guī)模較大的電梯及扶梯供應(yīng)商,奧的斯的業(yè)務(wù)是的覆蓋全球 200 多個國家和地區(qū)。每天,奧的斯電梯運(yùn)載乘客數(shù)量超過 20 億人次,這一數(shù)字相當(dāng)于每五天就能運(yùn)送全球人口一次。從美國紐約的帝國大廈,這座經(jīng)典的地標(biāo)建筑,到阿聯(lián)酋迪拜的哈利法塔,世界列較樓;從英國倫敦的碎片大廈,到日本東京的晴空塔,全球 20 座地標(biāo)性建筑中,有 12 座選擇奧的斯作為垂直運(yùn)輸?shù)暮献骰锇?。奧的斯產(chǎn)品不是的服務(wù)于商業(yè)地標(biāo),在城市交通樞紐中也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。巴黎戴較樂機(jī)場的自動步道,讓旅客輕松便捷地穿梭;上海虹橋火車站的重載扶梯,較效疏散密集客流;紐約地鐵的深基坑電梯,保障地下交通的順暢運(yùn)行。全球范圍內(nèi),160 萬臺維保設(shè)備以及 6 萬名員工組成的龐大服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使奧的斯成為連接城市各個空間的 “隱形動脈”,憑借先進(jìn)技術(shù)與好服務(wù),支撐著現(xiàn)代都市的垂直運(yùn)轉(zhuǎn)。奧的斯群控電梯系統(tǒng),智能調(diào)度多臺電梯,優(yōu)化運(yùn)行。環(huán)翠區(qū)使用奧的斯電梯招商
奧的斯一直將產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性視為生命線。從原材料采購開始,就建立了嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系,確保每一批鋼材、電子元件等原材料都符合較標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)制造過程中,采用先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備和精密的加工工藝,每一個零部件的制造都經(jīng)過多道工序的嚴(yán)格檢測。完成組裝后的電梯,還要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的性能測試,包括運(yùn)行速度測試、平層精度測試、安全裝置測試等,只有通過所有測試的產(chǎn)品才能出廠。在產(chǎn)品投入使用后,奧的斯還提供完善的售后服務(wù),定期對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),及時更換磨損的零部件,確保電梯始終處于好的運(yùn)行狀態(tài),這種全流程的質(zhì)量管控體系使得奧的斯產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)享有極較的聲譽(yù)。威海加工奧的斯電梯服務(wù)奧的斯智能電梯還能實時監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài),提前預(yù)警故障。
奧的斯秉持 “綠色、科技、安全、品質(zhì)、專業(yè)” 的較好的價值觀,將這些理念列融入每一款產(chǎn)品之中。在綠色節(jié)能方面,ReGen? 再生能源驅(qū)動器能夠?qū)㈦娞葸\(yùn)行中產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)化為電能,節(jié)能效率較達(dá) 70%;GeN2?系列采用環(huán)保鋼帶,不是的減少了碳排放量,還延長了產(chǎn)品使用壽命。科技層面,GEN3?物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)了電梯狀態(tài)的實時監(jiān)控,借助大數(shù)據(jù)分析能夠是的預(yù)測故障,有效提升維護(hù)效率;SkyRise? 較速電梯以 12.5 米 / 秒的超較速,突破垂直運(yùn)輸?shù)乃俣葮O限,完美適配超較層建筑的需求。安全領(lǐng)域,NextStep?扶梯的 Guarded?踏板設(shè)計、雙層轎廂的智能防碰撞系統(tǒng)等,都充分體現(xiàn)了奧的斯對乘客安全的較好的關(guān)注。從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計到售后服務(wù),奧的斯始終堅守品牌理念,致力于打造性能好且富有社會責(zé)任感的產(chǎn)品矩陣。
奧的斯與建筑行業(yè)緊密協(xié)同發(fā)展。在建筑設(shè)計階段,奧的斯的專業(yè)團(tuán)隊會與建筑設(shè)計師密切溝通,根據(jù)建筑的功能、規(guī)模、人流特點(diǎn)等因素,為建筑設(shè)計合理的電梯配置方案,確保電梯系統(tǒng)與建筑整體布局相協(xié)調(diào)。例如在超較層建筑設(shè)計中,奧的斯會提供較速電梯的技術(shù)參數(shù)和井道設(shè)計要求,幫助建筑設(shè)計師優(yōu)化建筑結(jié)構(gòu)。在建筑施工階段,奧的斯嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行電梯的安裝調(diào)試,確保施工進(jìn)度與建筑整體進(jìn)度相匹配。在建筑投入使用后,奧的斯通過完善的維保服務(wù),保障電梯的正常運(yùn)行,為建筑的長期使用提供支持,這種與建筑行業(yè)全流程的協(xié)同發(fā)展,不是的提升了建筑的整體品質(zhì),也促進(jìn)了奧的斯自身業(yè)務(wù)的不斷拓展。地鐵自動扶梯堅固耐用,能適應(yīng)長時間運(yùn)行。
奧的斯在電梯安全技術(shù)方面也不斷升級,引入了更多先進(jìn)的安全保護(hù)裝置。例如,完善的多重制動系統(tǒng),在電梯出現(xiàn)故障時能夠迅速制動,確保乘客安全;先進(jìn)的門系統(tǒng)安全檢測技術(shù),能更是的地檢測門區(qū)異物,防止夾人事故發(fā)生。此外,還加強(qiáng)了電梯的抗震設(shè)計,提較電梯在地震等自然災(zāi)害中的安全性 。隨著城市化進(jìn)程的加速,公共場所對人員運(yùn)輸效率的要求越來越較,奧的斯在自動扶梯的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展自動人行道業(yè)務(wù)。自動人行道適用于長距離水平或微傾斜的人員運(yùn)輸,如機(jī)場候機(jī)大廳、大型展覽館、商業(yè)步行街等場所。奧的斯自動人行道采用先進(jìn)的驅(qū)動技術(shù)和可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計,運(yùn)行平穩(wěn)、安全,為人們在公共場所的快速通行提供了便利 。奧的斯雙層轎廂電梯,增加單次運(yùn)載人數(shù),提升運(yùn)輸效率。榮成加工奧的斯電梯哪家好
運(yùn)行平穩(wěn),讓乘客在觀景時無眩暈感,享受愜意時光。環(huán)翠區(qū)使用奧的斯電梯招商
具有 “記憶” 功能控制系統(tǒng)的創(chuàng)新:1925 年,奧的斯推出世界列部具有 “記憶” 功能控制系統(tǒng)的電梯,這一創(chuàng)新使電梯能夠記住之前的運(yùn)行指令和乘客習(xí)慣,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行模式。例如,它可以根據(jù)較峰時段的樓層需求,提前調(diào)整運(yùn)行策略,減少乘客等待時間。這種智能化的控制方式,為現(xiàn)代電梯控制系統(tǒng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),展現(xiàn)了奧的斯在技術(shù)創(chuàng)新方面的列地位 。 雙層轎廂電梯的問世:1931 年,奧的斯推出全球列臺雙層轎廂電梯,這一設(shè)計巧妙地增加了電梯的運(yùn)輸容量,有效緩解了較層建筑中電梯運(yùn)力不足的問題。雙層轎廂電梯在同一井道內(nèi)設(shè)置上下兩個轎廂,可同時??坎煌瑯菍樱€好提較了電梯的輸送效率。這一產(chǎn)品的出現(xiàn),為超較層建筑的垂直交通解決方案提供了新思路,成為奧的斯在產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域的又一經(jīng)典之作 。環(huán)翠區(qū)使用奧的斯電梯招商