道路交通標志是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切**公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。交通標志，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。在交通標志中一般是以安全、設置醒目、清晰、明亮的交通標志是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發(fā)光標志和反光標志；以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。早在中國周代，已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時代，從羅馬到加普亞的***大道上設有里程碑和指路牌。但是大多數人認為現代道路交通標志的起源，應該追溯到1879年12月的英國——參加自行車聯盟的地方組織塞克林格俱樂部，在通往山區(qū)的道路上設置了一個預告危險的交通標志：“到塞克利斯特—這個山丘危險“。這個用油漆寫在鐵板上的預告標志成為有史以來文字記載的**早的道路交通標志。用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。尖草坪區(qū)品質交通安全設施客戶案例

    檢測廠商生產的交通標志需經持有CMA標志的國家計量認證單位檢測。（1）有利于調節(jié)交通流量、疏導交通，提高道路通行能力（2）預示道路狀況，減少交通事故（3）節(jié)約能源，減少污染物道路交通標志一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等幾部分組成。標志牌材料加工簡述：1、材料采用質量鋁合金板，工程級或**級反光膜，夜里具有很好的反光效果。2、根據5ebd4f21-23d5-4938-8899-6df尺寸，進行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形）。3、洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。4、用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。5、電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。6、將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。標志牌安裝在進出口以及車場內、道路的適當位置，引導車輛正確行駛，交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。主標志道路交通標志牌（1）警告標志：警告車輛，行人注意道路前方危險地點的標志。（2）禁令標志：禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。（3）指示標志：指示車輛、行人行進的標志。（4）指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。。陽曲日常交通安全設施影響黃色或熒光黃色：表示警告，用于警告標志的底色。

    4、交通標志結構的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設計方法、地基基礎的設計應符合現行《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTCD60)、《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ024)、《鋼結構設計規(guī)范》(JB50017)和《道路交通標志和標線》(JB5768)等的規(guī)定。(1)公路交通標志板均應采用符合現行《公路交通標志反光膜》(GB/T18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。(2)交通標志板采用反光膜材料時，高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標志宜采用三、四級反光膜，四級公路宜采用四、五級反光膜。(3)門架、懸臂型等懸空類交通標志，宜采用比路側交通標志等級高的反光膜。(4)在保證均勻性和條件容許時，可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標志的視認效果。a）反光材料的種類及性能用于標志面的反光材料按其結構的不同可以分為透鏡埋入型、密封膠囊型、微棱鏡型等品種。其反光原理為：射向標志面的光線應沿入射光線的反方向反回光源。由于標志位置和車輛行駛條件的不同，用于標志面的反光材應具有優(yōu)良的廣角性和逆反射性能。在不同入射角（汽車前照燈光線與標志表面法線之間的夾角）、不同觀測角（汽車前照燈光線與標志反射回駕駛者眼睛的光線間的夾角）的條件下。

    位于高速、一級公路路側安全凈區(qū)內的交通標志應根據標志結構規(guī)格采用解體消能結構或設置護欄加以防護，位于其他公路路側安全凈區(qū)內的交通標志宜進行必要的誘導。5、公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑限界以內，路側柱式交通標志的安裝高度應考慮其板面規(guī)格、所在位置的線形特點和地形特征、是否有行人通行等因素，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應較公路凈空預留20一50cm的余量。6、交通標志安裝時，標志板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度。路側安裝的禁令標志和指示標志為0°一45°，指路標志和警告標志為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標志安裝時，標志的安裝角度應與道路中心線垂直或前傾0°一10°。設計原則(1)應正確處理顏色、文字、箭頭、編號、圖形及邊框的關系，使標志版面清晰、美觀;(2)同類交通標志應采用同一類型的標志版面;(3)門架式交通標志的各交通標志板宜統(tǒng)一高度、統(tǒng)一邊框規(guī)格。交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。交通標志支撐方式應根據交通量、車型構成、車道數、沿線構造物分布、支撐方式風荷載大小以及路側條件等因素綜合確定。(1)警告、禁令、指示標志和小尺寸指路標志宜采用單柱式支撐方式。材料采用鋁合金板，工程級反光膜，夜里具有很好的反光效果。

    表示直行方向的箭頭應指向上方，表示轉向方向的箭頭應與轉向車道的線形保持一致。同時出現向上和向左、向右的三個箭頭時，指向右側的箭頭應放置在**右側，指向上、左的箭頭應放置在**左側。(3)箭頭可以放置在主要標志文字的下方，或文字一側的適當部位。文字規(guī)定公路的指路標志應采用漢字，根據需要可與其他文字并用。當標志采用中、英兩種文字時，地名應用漢語拼音，**名詞應用英文。因版面規(guī)格限制時，部分英文可以采用縮寫。尺寸規(guī)定警告、禁令、指示標志的板面尺寸和指路標志的文字高度，應由公路的設計速度決定，指路標志的板面尺寸，還應考慮字符數量、圖形符號、其他文字和版面美化等因素，其他文字與漢字高度的關系，地點應放在**左側，地名由近而遠、從上到下排列。如果幾個**的標志板組成一組，則各板的長度應相同。地點、方向標志中，直行標志應設置在**上部，其下為向左、向右可以到達的地點。當路段運行速度與設計速度之差大于20}n/h時，宜按運行速度對交通標志的版面規(guī)格及視認性加以檢驗。有效功能交通標志的設置應考慮人的行為特征。人的行為在交通工程和道路安全中的作用主要表現在視覺信息、信息需求、信息處理等三個方面。視覺信息據估計。電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。陽曲日常交通安全設施影響

道路交通標志一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等幾部分組成。尖草坪區(qū)品質交通安全設施客戶案例

    而**早在道路上設置交通標志的行政管理部門，則是英國英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。它曾于1881年10月在莫特恩小山的明顯之處設置了警告標志。1901年10月，在得到格羅斯特郡州議會許可后，英國汽車聯盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設置了世界上**初的汽車**警告標志。后來，英國有關行政當局根據1903年頒布的《汽車條例》，獲得了設置交通標志的權力，并在同年3月10日向各地方行政局下發(fā)了“建議采用如下交通標志“的文件：即在木板上畫一個直徑457毫米（18英寸）的白色蛇，表示速度限制；紅圈表示禁止；紅線三角表示警告；菱形表示交叉點，危險的拐角，急轉彎場所。由于當時并不是所有的地方當局都接受上述建議，因此出現了交通標志不統(tǒng)一，不利于過往汽車司機馬上識別的混亂局面。直到1930年以后，才使得統(tǒng)一的交通標志法令在英國各地獲得認可，使交通標志更加規(guī)范化。1903年，由于法國汽車聯盟的積極推進而使法國成為世界上**早的在全國范圍內使用統(tǒng)一的汽車交通標志的國家。法國的交通標志當時在一塊又一塊黑色的木板上用白漆分別書寫“左拐”“右拐“橋梁“危險的上坡路”等提醒司機注意的文字。1908年，在巴黎召開的首屆國際道路會議上。尖草坪區(qū)品質交通安全設施客戶案例

武漢優(yōu)束物流有限公司位于東湖開發(fā)區(qū)光谷一路以西,南湖大道以北谷方第5幢1層1號，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家貿易型企業(yè)。是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務涵蓋物流，快遞信息咨詢服務，物流代理，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。武漢優(yōu)束物流自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。