充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿(mǎn)足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。成都充電樁品牌

公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶(hù)外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶(hù)內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。新能源汽車(chē)充電樁分類(lèi)一般為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩大類(lèi)型。如需細(xì)分的話(huà)還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁、公共充電樁、自用充電樁、戶(hù)外充電樁、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁。新能源汽車(chē)交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟、成本低，但充電效率低，運(yùn)營(yíng)價(jià)值量低。交流充電樁對(duì)電網(wǎng)要求較低，可直接接入220V民用線(xiàn)路，單樁功率多為7kw和14kw，無(wú)需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造，方便維護(hù)。蘇州新能源汽車(chē)充電樁銷(xiāo)售充電樁光有數(shù)量沒(méi)有質(zhì)量肯定是不行的。

充電樁數(shù)量與新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不成比例，只是大力發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)的一個(gè)層面。從產(chǎn)業(yè)鏈層面考量，以充電樁為基點(diǎn)，建設(shè)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)或許才是目的，也才能發(fā)揮出充電樁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的燃油車(chē)加油站除了給汽車(chē)加油外，還圍繞著加油樁形成了一整個(gè)微型消費(fèi)生態(tài)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的絕大部分加油站，會(huì)伴有便利店、衛(wèi)生間、休息區(qū)等設(shè)施，在汽車(chē)加油之外催生的消費(fèi)也是加油站重要的創(chuàng)收途徑。反觀當(dāng)前新能源汽車(chē)的充電樁建設(shè)，刨去私人家用充電樁，目前公共充電樁多安裝在社區(qū)（小區(qū)）停車(chē)場(chǎng)，或者是充電站內(nèi)，周邊配套的基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)場(chǎng)所較為缺乏?？梢岳斫獾氖悄壳暗某潆姌峨m經(jīng)歷了幾年的快速增長(zhǎng)期，但仍處于相對(duì)早期的階段，隨著充電樁產(chǎn)業(yè)邁入萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，以充電樁為重心構(gòu)建消費(fèi)生態(tài)或許是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

車(chē)位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購(gòu)買(mǎi)的車(chē)位，停車(chē)場(chǎng)是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準(zhǔn)備什么手續(xù)？3、對(duì)于線(xiàn)路問(wèn)題，是從哪里取電，需要走多長(zhǎng)的線(xiàn)，變壓器負(fù)荷能否承受，出現(xiàn)這種問(wèn)題這么去處理？國(guó)家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對(duì)于充電樁的安裝，目前國(guó)家是鼓勵(lì)和支持的，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請(qǐng)，所以需要小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)報(bào)備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請(qǐng)安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車(chē)位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購(gòu)車(chē)合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請(qǐng)，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。供電方案確認(rèn)后，就可以開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)了，需要注意的是充電樁的型號(hào)需要符合國(guó)家要求，并且注意選用適合自己電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)備充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。

高速公路為何需要充電樁？近些年來(lái)，隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，電動(dòng)汽車(chē)得到了較大規(guī)模的發(fā)展與應(yīng)用。與此同時(shí)，也帶動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求。特別在高速公路上，大量的電動(dòng)汽車(chē)充電站面臨著投入使用，在充電樁檢測(cè)方面提出了更高的要求。需要相關(guān)技術(shù)人員堅(jiān)持不懈的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法進(jìn)行研究與分析，確保充電樁工作性能與電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展速度相匹配。如今高速充電樁數(shù)量逐漸增加、配備越來(lái)越完善、檢測(cè)需求愈發(fā)強(qiáng)烈，而挪亞檢測(cè)在充電樁檢測(cè)方面不但可以滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)商檢測(cè)需求，還可以提供完善的充電樁運(yùn)維服務(wù)，使高速路充電樁在面臨節(jié)假日充電壓力時(shí)，也可以輕松應(yīng)對(duì)。大部分情況下，公共電動(dòng)轎車(chē)充電站的電動(dòng)轎車(chē)充電樁用電都取自于電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)用電，電費(fèi)不高。成都汽車(chē)智能充電樁

充電樁做為電動(dòng)汽車(chē)的主要充電設(shè)備，充電樁相關(guān)技術(shù)的研究是電動(dòng)汽車(chē)普及化的前提條件。成都充電樁品牌

我國(guó)正在大力發(fā)展新能源汽車(chē)，一來(lái)，有利于緩解對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)；二來(lái)，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展居世界前位，可彌補(bǔ)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等方面的技術(shù)短板；三來(lái)，減少尾氣排放，助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。新能源汽車(chē)行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”，就是充電樁。除了顯而易見(jiàn)的“環(huán)?！薄凹夹g(shù)”等特色，充電樁還有隱藏技能。電能無(wú)法大量?jī)?chǔ)存，引發(fā)“白天不夠用，夜里用不掉”的尷尬。發(fā)電設(shè)備都是24小時(shí)工作，而電能在半夜往往供大于求，尤其在水力、風(fēng)力、光伏等“靠天吃飯”的新能源領(lǐng)域，產(chǎn)生了不少棄水、棄風(fēng)、棄光。推行“峰谷”電價(jià)，就是為了引導(dǎo)大家在低谷時(shí)多用電。要實(shí)現(xiàn)隱藏技能，有個(gè)重要前提——連樁成網(wǎng)，在云端連接數(shù)據(jù)。有了龐大的“充電網(wǎng)”，樁不只會(huì)充電，還具備調(diào)度、儲(chǔ)存、放電、數(shù)據(jù)分析等功能，與汽車(chē)、電網(wǎng)、能源、支付等環(huán)節(jié)不斷交互。一旦太多車(chē)同時(shí)充電，可群管群控、智能調(diào)配；安全監(jiān)控和預(yù)警也將更及時(shí)有效。成都充電樁品牌