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欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格

來源: 發(fā)布時間:2025-06-12

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件,往往事發(fā)突然、危害巨大,對快速監(jiān)測布控提出了嚴(yán)苛要求。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新,推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體,極大簡化了現(xiàn)場部署流程,實(shí)現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數(shù)據(jù),實(shí)時上傳并及時推送告警信息,為應(yīng)急處置提供有力支撐?;仡?2023 年肇慶的邊坡塌方事件,星地遙感在接到交投單位求助后,爭分奪秒,24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,通過實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊坡穩(wěn)定性,成功制定臨時交通引導(dǎo)措施,充分證明了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測工作中的重要作用和實(shí)用價值。橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測,不止于安全,更關(guān)乎城市韌性。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格

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服務(wù)橋梁交付后的結(jié)構(gòu)驗(yàn)收與性能評估。橋梁竣工并不意味著結(jié)構(gòu)性能完全穩(wěn)定。施工期后數(shù)月內(nèi)橋體仍會因溫差、沉降、應(yīng)力釋放等因素產(chǎn)生形變。系統(tǒng)可在橋梁交付后立刻布控,對其“初期響應(yīng)”進(jìn)行記錄與跟蹤,用于評估施工一致性、結(jié)構(gòu)適應(yīng)性與設(shè)計偏差。此類數(shù)據(jù)也成為后續(xù)養(yǎng)護(hù)與加固階段的參考依據(jù)。如在結(jié)構(gòu)使用數(shù)年后出現(xiàn)局部沉降、索力異常等情況,平臺可調(diào)用建成初期數(shù)據(jù)對比分析,輔助定位問題成因與演化路徑,為后期治理提供關(guān)鍵支撐材料。天空地水工一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測優(yōu)勢智能預(yù)警機(jī)制實(shí)現(xiàn)橋隧邊坡多場景分級響應(yīng)。

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面對山區(qū)、沿海地區(qū)頻發(fā)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件,如何實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與精細(xì)監(jiān)測?星地遙感給出了完美答案。其推出的輕量化監(jiān)測方案聚焦 “臨時部署、快速啟動”,讓應(yīng)急監(jiān)測變得高效便捷。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時,攜帶 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,現(xiàn)場人員無需繁瑣操作,10 分鐘即可完成部署并投入使用。該系統(tǒng)具備小時級數(shù)據(jù)采集、實(shí)時上傳和告警推送功能,能時間捕捉災(zāi)害動態(tài)。在肇慶的邊坡塌方事件中,星地遙感迅速響應(yīng),24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)布置,助力相關(guān)部門及時掌握邊坡穩(wěn)定性,科學(xué)制定交通引導(dǎo)措施,彰顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的價值。

支撐跨區(qū)域橋梁集群統(tǒng)一監(jiān)管體系建設(shè)。對于地市、省級或大型高速公路集團(tuán),系統(tǒng)支持對跨區(qū)域橋梁群進(jìn)行統(tǒng)一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統(tǒng)計與結(jié)構(gòu)狀態(tài)分類展示,幫助監(jiān)管單位快速掌握各區(qū)域橋梁運(yùn)行情況。各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)可匯聚至統(tǒng)一平臺,形成結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖譜,支撐區(qū)域級健康評估、趨勢分析與資源配置。系統(tǒng)架構(gòu)支持橫向多橋?qū)Ρ扰c縱向同橋時序演化,滿足高層單位對橋梁結(jié)構(gòu)“看得清、調(diào)得動、查得到”的監(jiān)管需求,為橋梁集群運(yùn)行提供可靠支撐工具。數(shù)字平臺支持一鍵報表生成,提升工程資料歸檔與分析效率。

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降低對技術(shù)人員的操作門檻,適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術(shù)力量有限的區(qū)域,系統(tǒng)界面采用圖形化操作設(shè)計,流程邏輯清晰,關(guān)鍵功能如設(shè)備布點(diǎn)、報警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導(dǎo)。平臺還提供在線使用手冊、視頻教學(xué)與一鍵部署腳本,便于基層單位人員快速查看學(xué)習(xí)與掌握。同時,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡潔清晰,便于本地化存儲與整理。該特性使輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不僅適用于大型項(xiàng)目集群,也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。數(shù)據(jù)平臺可生成結(jié)構(gòu)健康評估報告與維修建議。高切坡橋梁輕量化安全監(jiān)測費(fèi)用

借典型案例東風(fēng),技術(shù)與市場雙輪驅(qū)動起飛。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格

結(jié)合視覺識別手段,擴(kuò)展監(jiān)測維度。在傳統(tǒng)傳感監(jiān)測的基礎(chǔ)上,輕量化系統(tǒng)集成視覺識別單元后,拓展了對裂縫寬度、標(biāo)靶位移、構(gòu)件錯位等變化的可視化監(jiān)測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭,搭配AI圖像分析算法,可對圖像序列中的細(xì)微形變進(jìn)行跟蹤,并輸出結(jié)構(gòu)狀態(tài)演化曲線。這種融合方式已在部分隧道進(jìn)出口段、高墩橋段得到應(yīng)用,尤其適用于人工難以長期觀察、但運(yùn)行狀態(tài)影響較大的區(qū)域,進(jìn)一步豐富了系統(tǒng)的監(jiān)測深度和結(jié)果表達(dá)力。欄水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測合作伙伴價格