隨著視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的不斷普及和發(fā)展, 網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)更多的應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中，尤其是高清時(shí)代的來臨，更加快了網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用。 中投顧問調(diào)研數(shù)據(jù)表示，截止2017年，我國攝像機(jī)覆蓋密度相對美國和英國等發(fā)達(dá)國家仍然較低，美國平均每千人配備約96臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)，英國平均每千人配備約75臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)，我國攝像頭密度位居前列的北京每千人約配備59臺監(jiān)控設(shè)備，而緊隨其后的杭州、上海等地每千人配備的攝像頭數(shù)目約40左右， 隨著我國雪亮工程、新型平安城市建設(shè)的發(fā)展和推進(jìn)，視頻監(jiān)控未來在我國會有更快速的建設(shè)過程，攝像機(jī)市場呈現(xiàn)出巨大的增長空間。視頻融合, 是指將視頻數(shù)據(jù)投影到地理特征表面。梅州視頻融合要多少錢

本次內(nèi)容，主要介紹結(jié)合城市中、建筑外部的海量的視頻監(jiān)控資源，實(shí)現(xiàn)三維視頻融合的技術(shù)應(yīng)用。(1)比較好平臺選擇--三維地理信息視頻融合平臺提到城市，首先，則應(yīng)選擇基于三維地理信息系統(tǒng)(3DGIS)的視頻融合應(yīng)用技術(shù)，在城市三維地理信息場景中，實(shí)現(xiàn)動態(tài)視頻與虛擬場景的虛實(shí)融合統(tǒng)一，只有完整準(zhǔn)確的展示和表達(dá)了三維城市地理信息，才能更直觀、更有效、更有價(jià)值的滿足**、公安等行業(yè)業(yè)務(wù)使用需求。北京黎陽之光提供的實(shí)景視頻的融合應(yīng)用方案,不但能拼接,能融合,較重要的是能在三維場景中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模多路數(shù)的動態(tài)視頻承載和顯示,賦予了視頻與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時(shí)空智能,幫助用戶建立沉浸式實(shí)景三維地理空間全景視覺能力,還原多層次物理空間真實(shí)面貌,通過黎陽之光公司研發(fā)的數(shù)據(jù)融合探針系統(tǒng)打通了人,車,物,事多維度數(shù)據(jù)融合,真正實(shí)現(xiàn)了一張圖指揮,一張圖調(diào)度,一網(wǎng)統(tǒng)天下,一秒到現(xiàn)場。梅州視頻融合要多少錢安全策略運(yùn)維滿足日常的安全策略的智能視頻融合平臺。

什么是三維視頻融合技術(shù)？ 黎陽之光視頻融合技術(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的一個(gè)分支，或者說是虛擬現(xiàn)實(shí)的一個(gè)發(fā)展階段。三維視頻融合技術(shù)指把一個(gè)或多個(gè)由攝像機(jī)圖像序列視頻和與之相關(guān)的三維虛擬場景加以匹配和融合，生成一個(gè)新的關(guān)于此場景的動態(tài)虛擬場景或模型，實(shí)現(xiàn)虛擬場景與實(shí)時(shí)視頻的融合，即：虛實(shí)結(jié)合。 三維視頻融合技術(shù)，可依托于單獨(dú)的三維引擎，實(shí)現(xiàn)小范圍或局部的三維場景與視頻等資源的融合應(yīng)用，也可依托于三維地理信息系統(tǒng)（3D GIS），實(shí)現(xiàn)全球廣域范圍內(nèi)的三維地理信息可視化融合應(yīng)用。 基于單獨(dú)三維引擎的視頻融合相比于三維地理信息系統(tǒng)視頻融合，受限于應(yīng)用范圍，不能形成全城、全國或更大范圍的三維可視化應(yīng)用平臺。同時(shí)，在三維可視化數(shù)據(jù)挖掘和處理上，基于三維地理信息的視頻融合技術(shù)，具有天然的時(shí)間和空間優(yōu)勢。通過內(nèi)置的國際化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)度、緯度、海拔等地理信息坐標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)三維可視化視頻融合平臺的精細(xì)定位和時(shí)空動態(tài)分析，提升視頻分析及人工智能應(yīng)用價(jià)值。

雷達(dá)和視頻融合檢測存在明顯優(yōu)勢：1)實(shí)現(xiàn)全天候的檢測：可不受雨霧大風(fēng)或照明的影響，做到精細(xì)檢測。2)檢測距離長：縱向可達(dá)350米，橫向可達(dá)8車道。在實(shí)際安裝過程中可減少設(shè)備及立桿密度，為部署與維護(hù)提供便捷。3)數(shù)據(jù)精度高、多元化：檢測數(shù)據(jù)多，增加了關(guān)鍵數(shù)據(jù)（車輛軌跡、行人非機(jī)動車軌跡）。通過車輛軌跡數(shù)據(jù)就可延展出交通事件的數(shù)據(jù)，其次，對行人與非機(jī)動車檢測準(zhǔn)確，這也是相比于視頻檢測器的一個(gè)優(yōu)勢之處；車道級數(shù)據(jù)檢測更為準(zhǔn)確?？缙放浦悄芤曨l融合平臺。

面向數(shù)字孿生場景向?qū)嵕盎?、?shí)時(shí)化的應(yīng)用場景,多維度數(shù)據(jù)融合,多方位視頻融合的需求更為迫切,數(shù)字孿生進(jìn)化到“實(shí)景數(shù)字孿生”,中心是物理世界各類傳感器的接入、打通和融合,數(shù)字城市實(shí)際應(yīng)用和現(xiàn)實(shí)生活中較普遍的是視頻,它是數(shù)字孿生系統(tǒng)中的眼睛。北京黎陽之光提供的實(shí)景視頻的融合應(yīng)用方案,不但能拼接,能融合,較重要的是能在三維場景中實(shí)現(xiàn)大規(guī)模多路數(shù)的動態(tài)視頻承載和顯示,賦予了視頻與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時(shí)空智能,幫助用戶建立沉浸式實(shí)景三維地理空間全景視覺能力,還原多層次物理空間真實(shí)面貌,通過黎陽之光公司研發(fā)的數(shù)據(jù)融合探針系統(tǒng)打通了人,車,物,事多維度數(shù)據(jù)融合,真正實(shí)現(xiàn)了一張圖指揮,一張圖調(diào)度,一網(wǎng)統(tǒng)天下,一秒到現(xiàn)場。視頻融合的路徑與方法 技術(shù)可以改變一切。金華視頻融合電話

實(shí)時(shí)了解較新三維視頻融合技術(shù)的動態(tài)。梅州視頻融合要多少錢

黎陽之光視頻融合產(chǎn)品通過雷達(dá)目標(biāo)和視頻目標(biāo)的融合，采用雷達(dá)獲得距離和運(yùn)動速度結(jié)合視頻分析得到的外形、像素大小、長寬比、占空比、紋理特點(diǎn)以及成人目標(biāo)大小等先驗(yàn)信息對錯(cuò)誤目標(biāo)進(jìn)行剔除，包括雨雪等。在雷達(dá)和視頻目標(biāo)融合的基礎(chǔ)上確定目標(biāo)是動物還是人，主要的區(qū)分模型參數(shù)是外形像素大小、長寬比、紋理以及運(yùn)動軌跡等，擬采用SVM對目標(biāo)進(jìn)行二分類。在完成報(bào)警目標(biāo)的鎖定后，采用TLD算法對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤。 產(chǎn)品通過雷達(dá)和視頻技術(shù)信號級融合，消除單一傳感技術(shù)的缺陷，提升檢測率，降低誤報(bào)率；雷達(dá)和視頻技術(shù)信號級融合能夠準(zhǔn)確識別報(bào)警區(qū)域的各種物體，例如人、動物、植物晃動、車輛等。梅州視頻融合要多少錢

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