黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵕皵?shù)字孿生打通電子警察卡扣車輛軌跡，數(shù)據(jù)融合探針對(duì)接匯聚報(bào)警平臺(tái)，無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)視頻與三維融合，北斗定位信息接入，應(yīng)急預(yù)案演練，與PGIS平臺(tái)對(duì)接實(shí)現(xiàn)實(shí)景數(shù)字孿生一體化，指揮信號(hào)傳輸實(shí)景數(shù)字孿生立體協(xié)同指揮。

實(shí)景數(shù)字孿生智慧機(jī)場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，通過(guò)黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎機(jī)場(chǎng)內(nèi)外全范圍視頻三維融合融合與拼接，車輛、人員、飛機(jī)無(wú)縫視頻追蹤，大場(chǎng)景掌控全局，應(yīng)急處突演練，機(jī)場(chǎng)所有傳感器數(shù)據(jù)接入。 實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用的VR可視化技術(shù)，管理者可沉浸式置身于虛擬環(huán)境中，實(shí)時(shí)查看所有的信息數(shù)據(jù)。港口多維實(shí)景孿生技術(shù)

基于實(shí)景照片的三維場(chǎng)景建模，是數(shù)字孿生場(chǎng)景構(gòu)建的技術(shù)呈現(xiàn)之一。是通過(guò)拍照、無(wú)人機(jī)航拍等方式，對(duì)建模目標(biāo)從不同視角進(jìn)行圖片采集，獲取到豐富的建筑物高分辨率紋理，應(yīng)用空間建模技術(shù)，生成真實(shí)的三維場(chǎng)景模型。目前，數(shù)字孿生應(yīng)用廠家大多數(shù)采用的是簡(jiǎn)易三維建模方式，相比于簡(jiǎn)易的三維模型，實(shí)景三維模型具備了真實(shí)的建筑紋理

基于監(jiān)控視頻畫(huà)面的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的實(shí)景融合，是實(shí)景數(shù)字孿生的點(diǎn)睛之筆。是在實(shí)景三維模型空間場(chǎng)景中，結(jié)合實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的視頻畫(huà)面，實(shí)現(xiàn)虛擬三維場(chǎng)景和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫(huà)面的一體化實(shí)景融合表達(dá)。使用者不僅對(duì)場(chǎng)景有了明確的辨識(shí)度，而且可實(shí)時(shí)掌控場(chǎng)景中的動(dòng)態(tài)畫(huà)面，所見(jiàn)即所得。 農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生服務(wù)電話實(shí)景數(shù)字孿生三維場(chǎng)景的交互式漫游，人稱、第三人稱任意切換。

北京黎陽(yáng)之光科技有限公司實(shí)景孿生系統(tǒng)輔助交通管理部門(mén)進(jìn)行交通道路監(jiān)管、交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)和交通可視化指揮。視云融聚推出全國(guó)“高速公路實(shí)時(shí)短時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)態(tài)勢(shì)仿真平臺(tái)”，并已在全國(guó)多地高速公路應(yīng)用落地，可實(shí)現(xiàn)高速公路路段區(qū)間、公路路網(wǎng)的前瞻性短時(shí)預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)周期為30分鐘到60分鐘，輸出結(jié)果為未來(lái)區(qū)間、路段是否存在擁堵點(diǎn)、擁堵影響長(zhǎng)度、擁堵長(zhǎng)度等參數(shù)；同時(shí)提供針對(duì)性的擁堵干預(yù)措施與方法，并能在系統(tǒng)中進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算仿真，為客戶找尋交控策略提供了高效的工具。將當(dāng)前高速公路管理的突發(fā)事件應(yīng)急事中處置升級(jí)為事前干預(yù)，提高高速公路的通行效率及安全性。真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字孿生應(yīng)用在交通行業(yè)中的閉環(huán)。

地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬，地理學(xué)是研究地球表層自然和人文要素相互作用關(guān)系及其時(shí)空規(guī)律的科學(xué)，發(fā)展至今產(chǎn)生了涵蓋氣象，環(huán)保、應(yīng)急、交通、水文等諸多領(lǐng)域的大量地理學(xué)模型。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)數(shù)智能終端設(shè)備每分每秒都在產(chǎn)生并傳播海量的數(shù)據(jù)，這給傳統(tǒng)的地理學(xué)模型提供了更多高精度、實(shí)時(shí)、豐富的數(shù)據(jù)來(lái)源，同時(shí)也對(duì)原有的模型提出了新的需求和挑戰(zhàn)。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合，能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。以城市內(nèi)澇為例，一方面，內(nèi)澇不能再作為單一的自然現(xiàn)象來(lái)研究，內(nèi)澇的發(fā)生會(huì)引發(fā)后續(xù)的諸多城市管理問(wèn)題，如交通堵塞、居民財(cái)產(chǎn)損失等，所以城市洪澇的研究需要將視角放在整個(gè)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展上。另一方面，城市內(nèi)澇的持續(xù)時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，在這樣短時(shí)性的要求下，仍需為后續(xù)的城市管理提供科學(xué)的決策信息。因而，計(jì)算高效、注重內(nèi)澇時(shí)空過(guò)程、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地可視化呈現(xiàn)與提供智慧服務(wù)是實(shí)景孿生城市發(fā)展和管理對(duì)城市洪澇模型新的需求。黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持標(biāo)繪及測(cè)量功能。

在基于三維實(shí)景建模和CIM的實(shí)景孿生城市建設(shè)上，黎陽(yáng)之光做了初步規(guī)劃和探索，試圖通過(guò)新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化要求融合，為新型智慧城市建設(shè)提供新思路和新途徑，并在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了深入實(shí)踐。在空間規(guī)劃領(lǐng)域，為解決CIM的應(yīng)用潛能和優(yōu)勢(shì)未充分發(fā)揮的現(xiàn)狀，在用地尺度構(gòu)建多維態(tài)元胞模型，基于空間規(guī)劃對(duì)用地的**，充分利用大數(shù)據(jù)在人群活動(dòng)及空間行為決策挖掘方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行空間規(guī)劃輔助決策系統(tǒng)研究。在智能管理領(lǐng)域，基于智慧城市對(duì)設(shè)施進(jìn)行全生命周期管理的需要，CIM利用BIM在開(kāi)發(fā)建設(shè)全過(guò)程中的模擬和展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，充分結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工管理、運(yùn)維管理等不同階段的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和信息挖掘能力，構(gòu)建耦合大數(shù)據(jù)的BIM模型，進(jìn)行城市開(kāi)發(fā)建設(shè)智能輔助決策系統(tǒng)研究。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)對(duì)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、分析和處理，并能與業(yè)務(wù)流程智能化集成，繼而主動(dòng)做出響應(yīng)。鐵路安防實(shí)景孿生電話

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)使數(shù)據(jù)整合為城市系統(tǒng)的運(yùn)行全圖，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化，城市多種資源統(tǒng)一展現(xiàn)。港口多維實(shí)景孿生技術(shù)

為滿足城市創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用需求，數(shù)字孿生城市建設(shè)必須解決時(shí)空信息可視化問(wèn)題。而可視化的本質(zhì)是要解決用戶實(shí)際的業(yè)務(wù)問(wèn)題，首先要解決城市管理者和數(shù)字孿生城市系統(tǒng)應(yīng)用能“看得懂”的問(wèn)題。三維場(chǎng)景更容易讓觀者有代入感，能提升事件處理效率，縮短問(wèn)題反應(yīng)時(shí)間。對(duì)于城市管理者而言，實(shí)現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施可視化管理、城管部件可視化定位、城市用地信息可視化監(jiān)測(cè)、城市應(yīng)急指揮可視化決策等方面，能更好地滿足管理與決策上的高層次應(yīng)用。對(duì)于公眾而言，可視化的三維實(shí)景孿生城市是客觀世界的真實(shí)寫(xiě)照，不需要公眾具有專業(yè)知識(shí)來(lái)判讀理解，能根據(jù)實(shí)時(shí)場(chǎng)景進(jìn)行問(wèn)題查詢和處理。港口多維實(shí)景孿生技術(shù)

北京黎陽(yáng)之光科技有限公司致力于安全、防護(hù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。黎陽(yáng)之光擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供監(jiān)控視頻融合技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)景孿生技術(shù)開(kāi)發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開(kāi)發(fā)。黎陽(yáng)之光繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。黎陽(yáng)之光始終關(guān)注安全、防護(hù)市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。