實景孿生，聽起來好高科技的名詞，近幾年在互聯(lián)網(wǎng)領域頻繁出現(xiàn)。有很多科技公司更是緊跟步伐，打響實景孿生旗號，生怕被落單。百度百科中，對實景孿生的解釋想必大家都很難理解，那么如今答主就來給大家通俗的解釋一下這個互聯(lián)網(wǎng)領域的新名詞“實景孿生”。其實實景孿生這一概念的起源，已經(jīng)在十多年前。我們暫不追究它的起源，給大家純碎的解釋一下這個概念。說起孿生，我們大多數(shù)人可能就會立馬想到雙胞胎、孿生兄弟姐妹之類的詞。其實這樣想也沒有錯，我們可以把實景孿生認為是數(shù)字的雙胞胎。只不過實景孿生中的雙胞胎，并不是完全一樣的兩個個體，更確切的來說，是兩個系統(tǒng)。一個系統(tǒng)存在與現(xiàn)實的物理世界，一個系統(tǒng)存在與虛擬的計算機世界。并且通過智能技術，使得這個存在于虛擬世界中的系統(tǒng)也能以一種直觀的方式讓我們感知與觸碰。因為物理世界是由千億級的各類數(shù)據(jù)構成，所以在虛擬世界中的仿真即便就是對各類數(shù)據(jù)的仿真，即實景孿生。黎陽之光實景數(shù)字孿生引擎矢量數(shù)據(jù)自動生成三維模型。車站監(jiān)控實景孿生技術

目維地理信息技術已經(jīng)成為人們較關注的行業(yè)熱點技術。在實景孿生城市技術背景下，利用新型測繪技術可快速采集地理信息進行城市建模，是實景孿生城市建設的重要環(huán)節(jié)。城市信息模型平臺融合城市精細空間信息（如建筑、交通、水系、植被、基礎設施等城市地理實體的空間位置和屬性特征）和物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)傳感器數(shù)據(jù)流（如視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、公交刷卡數(shù)據(jù)、停車場數(shù)據(jù)、道路卡口數(shù)據(jù)、地下官網(wǎng)數(shù)據(jù)、空氣質量數(shù)據(jù)、水質水文數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、水電氣表數(shù)據(jù)等），對城市進行數(shù)字化孿生的城市三維信息建模，關聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)據(jù)。鐵路監(jiān)控實景孿生供應商家黎陽之光實景數(shù)字孿生是國內的三維數(shù)據(jù)和地理信息(GIS)集成的實景數(shù)字孿生引擎平臺。

有時我們看到一些在三維仿真的模型中進行虛擬設備巡檢，操作工不再需要到現(xiàn)場去巡檢。從另外一個方面來看，如果設備的數(shù)據(jù)都已經(jīng)采集上來，對設備的運行狀態(tài)也有算法去監(jiān)控，并得到相應的報警、記錄和處理，這種虛擬巡檢的作用就不大了，或許除了滿足以往的一些流程的規(guī)定。三維仿真作為實景孿生模型的一種，以物理實體的實際空間參數(shù)，以及空間的拓撲關系建立可視化模型，特別是與AR結合，對于設計、設備拆裝和維修操作指導，運動設備作業(yè)事件重播等將繼續(xù)有獨特的作用。

實景數(shù)字孿生概念對于一個物理世界來說，我們要做的內容還有很多，借助于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實際上就是把越來越多的數(shù)據(jù)提取出來進行組織，這個本質上來說是對真實世界的映射與疊加，虛擬現(xiàn)實技術對它有很重要的作用，增強虛擬環(huán)境和實景數(shù)字孿生是第三人稱，更關注的是把各類結構化非結構化數(shù)據(jù)疊加到場景中，探究融合場景。

實景數(shù)字孿生是"增強現(xiàn)實"(實中有虛)與"增強虛擬環(huán)境"(虛中有實)兩者的統(tǒng)稱， 黎陽之光公司研發(fā)的實景數(shù)字孿生引擎通過攝相機或投影裝置提取真實對象的“二維動態(tài)圖像”或“三維表面”信息， 實時將"對象圖像區(qū)域"或"三維表面"以紋理方式注冊到三維虛擬環(huán)境中，達到增強虛擬環(huán)境的效果, 為真實世界和虛擬環(huán)境架起一座穿越橋梁. 實景數(shù)字孿生技術利用已有的視頻圖像，將它們融合到三維虛擬環(huán)境中。

為滿足城市創(chuàng)新運營和應用需求，數(shù)字孿生城市建設必須解決時空信息可視化問題。而可視化的本質是要解決用戶實際的業(yè)務問題，首先要解決城市管理者和數(shù)字孿生城市系統(tǒng)應用能“看得懂”的問題。三維場景更容易讓觀者有代入感，能提升事件處理效率，縮短問題反應時間。對于城市管理者而言，實現(xiàn)城市基礎設施可視化管理、城管部件可視化定位、城市用地信息可視化監(jiān)測、城市應急指揮可視化決策等方面，能更好地滿足管理與決策上的高層次應用。對于公眾而言，可視化的三維實景孿生城市是客觀世界的真實寫照，不需要公眾具有專業(yè)知識來判讀理解，能根據(jù)實時場景進行問題查詢和處理。實景數(shù)字孿生適用數(shù)字城市、鏡像交通、車路協(xié)同，、流域治理、應急指揮等方面。車站監(jiān)控實景孿生技術

數(shù)字孿生是集成化多學科、多物理量、多尺度、多概率的模擬仿真全過程。車站監(jiān)控實景孿生技術

實景孿生（DigitalTwin）的概念較早是由美國密歇根大學的MichaelGrives教授于2003年提出。但其在國內引起普遍關注，是因為雄安新區(qū)的建設中明確提出，數(shù)字雄安建設較重大的創(chuàng)新，是形成與新區(qū)共同成長的實景孿生城市，而實現(xiàn)的主要方式，就是在建設物理城市的同時，通過萬物互聯(lián)感知，匯聚多方數(shù)據(jù)搭建城市智能模型（CIM）。2018年住建部起草的《“多規(guī)合一”業(yè)務協(xié)同平臺技術標準（征求意見稿）》，鼓勵有條件的城市，可在BIM（BuildingInformationModeling）應用的施工技術上建立城市信息模型（CityInformationModeling）。中國工程院吳志強院士則提出了城市智能模型（CityIntelligentModeling），對CIM進行了更深層次的解讀。可以說，隨著CIM定義的提出和不斷深化，實景孿生城市建設將更加深入。總之，這些概念的提出給予了智慧城市有力的支撐。車站監(jiān)控實景孿生技術

北京黎陽之光科技有限公司位于大興區(qū)西環(huán)南路26號嘉捷科技園。黎陽之光致力于為客戶提供良好的監(jiān)控視頻融合技術開發(fā)，實景孿生技術開發(fā)，數(shù)融探針技術開發(fā)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事安全、防護多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。黎陽之光憑借創(chuàng)新的產品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。