直到 2010 年，“Digital Twin”一詞在 NASA 的技術(shù)報告中被正式提出，并被定義為“集成了多物理量、多尺度、多概率的系統(tǒng)或飛行器仿真過程”。2011 年，美國空軍探索了實景孿生在飛行器健康管理中的應(yīng)用，并詳細探討了實施實景孿生的技術(shù)挑戰(zhàn)。2012 年，美國國家航空航天局與美國空軍聯(lián)合發(fā)表了關(guān)于實景孿生的論文，指出實景孿生是驅(qū)動未來飛行器發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。在接下來的幾年中，越來越多的研究將實景孿生應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，包括機身設(shè)計與維修，飛行器能力評估，飛行器故障預測等 。實景數(shù)字孿生三維場景的交互式漫游，人稱、第三人稱任意切換。車站多系統(tǒng)實景孿生軟件

數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市的應(yīng)用，一直是業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的，城市3D信息可視化技術(shù)作為數(shù)字孿生城市的基礎(chǔ)，根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)，得到智慧城市發(fā)展宏觀規(guī)律，基于三維城市3D信息可視化系統(tǒng)中模擬推演，根據(jù)結(jié)果再印證到現(xiàn)實城市中，為天氣、等小概率事件做充足可靠的應(yīng)急處置預案演練和檢驗。數(shù)字孿生城市迎來“整體性落地建設(shè)”探索期。是未來城市形態(tài)演變的重要方向。黎陽之光智慧化數(shù)字孿生平臺的運行，解決了轉(zhuǎn)播設(shè)備運行一直存在的短板問題，安全播出保障更加牢固，還帶來了以下好處：·每臺機器因元器件和整機損壞，維護和更換需要幾千元到上萬元費用，數(shù)字孿生平臺的運用，減少了機器因元器件和整機損壞，避免了不必要的損失。社區(qū)轄區(qū)實景孿生聯(lián)系方式實景數(shù)字孿生好像已經(jīng)變得無所不在，成為了各行各業(yè)各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化的神丹妙藥。

實景孿生的定義及典型特征標準化組織中的定義：實景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實體或過程的數(shù)字化表達，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實體或流程過程的整個生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能。學術(shù)界的定義：實景孿生是以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實體的虛擬實體，借助歷史數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)以及算法模型等，模擬、驗證、預測、控制物理實體全生命周期過程的技術(shù)手段。實景孿生的定義及典型特征標準化組織中的定義：實景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實體或過程的數(shù)字化表達，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實體或流程過程的整個生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能。學術(shù)界的定義：實景孿生是以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實體的虛擬實體，借助歷史數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)以及算法模型等，模擬、驗證、預測、控制物理實體全生命周期過程的技術(shù)手段。

“實景三維中國建設(shè)”的多維加速啟動，借助政策機會、項目機會來實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，是一些想法快、動作更快的基礎(chǔ)測繪領(lǐng)域從業(yè)者瞄準的機遇。尤其是所轉(zhuǎn)型升級獲取的能力，又不局限在實景三維的火熱領(lǐng)域，可以說三維應(yīng)用的市場在自然資源調(diào)查監(jiān)測體系構(gòu)建總體方案、新型基礎(chǔ)測繪實景三維中國建設(shè)、住建部門推動的實景孿生城市建設(shè)等影響下，徹底且亟待提速。在實景三維中國建設(shè)的浪潮下，黎陽之光以政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展為指導，對自身技術(shù)積累進行整合優(yōu)化，為高精度大面積地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用場景提供一站式服務(wù)，助力實景三維中國建設(shè)?，F(xiàn)面向全國招募可覆蓋地市級實景三維本地化服務(wù)的數(shù)字網(wǎng)格合作伙伴，共同推動實景三維中國建設(shè)。實景數(shù)字孿生在野外應(yīng)用場景外部視頻接入GIS引擎進行實景數(shù)字孿生系統(tǒng)多維數(shù)據(jù)融合、人員流動追蹤與分析。

這兩年3D可視化大熱起來,不過這些年3D可視化的使用場景并沒有充分發(fā)揮出3D可視化的作用,3D可視化并沒有成為一種分析定位的工具,而成為了一種監(jiān)控展示的工具。而這就需要引入實景孿生這一關(guān)鍵技術(shù)。，隨著中國城市化進程的提速,如何讓智慧交通、智慧生態(tài)等大數(shù)據(jù)實現(xiàn)高效的可視化,已經(jīng)成為擺在各級管理者面前的必要元素。各類數(shù)據(jù)平臺的科學化建設(shè),一要靠機器完成大量的數(shù)據(jù)處理與分析,二要靠人的決策與判斷,而連接二者的紐帶就是可視化技術(shù)。唯有可視化的大數(shù)據(jù)平臺,才能更直觀地與決策者進行深層互動。順利完成數(shù)據(jù)檢索、分析等操作的“可視化+交互式”應(yīng)用,較終通過數(shù)據(jù)的可視化處理,大幅提升決策者的判斷能力,繼而提高組織機構(gòu)的溝通效率和管理水平。大數(shù)據(jù)時代的背景下,在繁雜的數(shù)據(jù)中找到規(guī)律和結(jié)論并創(chuàng)造價值是中心的思路。實景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備故障的自診斷。社區(qū)多維實景孿生聯(lián)系方式

黎陽之光實景數(shù)字孿生引擎支持可視化交互功能設(shè)計。車站多系統(tǒng)實景孿生軟件

可視化決策系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動,通過接入實時/歷史數(shù)據(jù)、真實/模擬數(shù)據(jù),無論是設(shè)備的工作原理、裝備的運行狀態(tài)、實時的交通流量等,都能夠在可視化決策系統(tǒng)中精細復現(xiàn)。結(jié)合專業(yè)的分析及預測模型進行研判,可為用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支持,極大的提升用戶監(jiān)測、分析和決策能力。實景孿生可以為實際業(yè)務(wù)決策提供依據(jù),可視化決策系統(tǒng)相當有有實際應(yīng)用意義的,是可以幫助用戶建立現(xiàn)實世界的實景孿生。基于既有海量數(shù)據(jù)信息,通過數(shù)據(jù)可視化建立一系列業(yè)務(wù)決策模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對當前狀態(tài)的評估、對過去發(fā)生問題的診斷,以及對未來趨勢的預測,為業(yè)務(wù)決策提供多維、精細的決策依據(jù)。車站多系統(tǒng)實景孿生軟件

北京黎陽之光科技有限公司致力于安全、防護，是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下監(jiān)控視頻融合技術(shù)開發(fā)，實景孿生技術(shù)開發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開發(fā)深受客戶的喜愛。公司從事安全、防護多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。黎陽之光憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。