實(shí)景孿生隨著先進(jìn)信息化技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，實(shí)景孿生的應(yīng)用方式不斷擴(kuò)大。實(shí)景孿生將現(xiàn)實(shí)世界的事物轉(zhuǎn)化到虛擬世界中，實(shí)現(xiàn)在虛擬世界可看可控制到現(xiàn)實(shí)世界，在虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成數(shù)據(jù)處理實(shí)時(shí)顯示。商迪3D將現(xiàn)實(shí)世界的物體進(jìn)行數(shù)據(jù)虛擬化，在實(shí)景孿生世界中構(gòu)建跟現(xiàn)實(shí)世界一模一樣的數(shù)據(jù)化模型，通過(guò)線(xiàn)上實(shí)景孿生可視化技術(shù)對(duì)現(xiàn)實(shí)物體進(jìn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析處理、實(shí)時(shí)顯示、控制等功能操作。3D物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化三維實(shí)景孿生線(xiàn)上管理系統(tǒng)被普遍引用于園區(qū)、城市、工業(yè)、施工建筑、樓宇、交通等各個(gè)行業(yè)，不僅只是技術(shù)的創(chuàng)新和升華，也是信息化技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的成果。全域?qū)嵕皩\生立體管控平臺(tái)提供管控區(qū)域全區(qū)三維實(shí)景電子沙盤(pán)。鐵路異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生代理商

比如，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行模式判定或預(yù)測(cè)，是否屬于運(yùn)行異常，是否符合工藝要求，是否符合能效要求等，如果判定了異常，對(duì)異常的根因分析，還有解決的策略，這些會(huì)用到機(jī)理模型和數(shù)據(jù)算法的模型。然而，實(shí)景孿生體的數(shù)據(jù)和算法并不是**終的解決方案。**終的解決方案必須把實(shí)景孿生體所映射的設(shè)備的運(yùn)行特征和行為作為輸入，結(jié)合生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的業(yè)務(wù)邏輯和生產(chǎn)規(guī)則，特別是精益管理的原則和方法論，做出的適合的決策，并得以執(zhí)行。這就是實(shí)景孿生作為一種技術(shù)框架體系，作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用架構(gòu)的中間件的意義：下啟物聯(lián)數(shù)據(jù)，連接現(xiàn)場(chǎng)，輸送對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和行為的洞察認(rèn)知，支撐管控現(xiàn)場(chǎng)的決策。鐵路異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生代理商在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示。

關(guān)于三維數(shù)據(jù)可視化物聯(lián)網(wǎng)3D實(shí)景孿生的展現(xiàn)形式和引用方式的科學(xué)技術(shù)研究。三維物聯(lián)網(wǎng)實(shí)景孿生可視化一直都是一個(gè)不斷發(fā)展、不斷創(chuàng)新的概念，主要結(jié)合二維圖像和數(shù)據(jù)可視化技術(shù)基本信息處理。商迪3D通過(guò)三維虛擬仿真技術(shù)實(shí)時(shí)渲染和數(shù)據(jù)建模，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行三維物聯(lián)網(wǎng)可視化解析，呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)三維可視化，實(shí)現(xiàn)實(shí)景孿生線(xiàn)上交互管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)三維可視化與圖像信息、實(shí)景孿生信息可視化、物聯(lián)網(wǎng)可視化都緊密結(jié)合。數(shù)據(jù)可視化將三維技術(shù)與現(xiàn)實(shí)圖像完美結(jié)合，圖像清晰運(yùn)用在線(xiàn)上展示有效傳遞和溝通信息，數(shù)據(jù)可視化有效分析、處理、實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)。信息的傳遞很大程度上依賴(lài)于表達(dá)方式，對(duì)數(shù)字所組成的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，使分析結(jié)果可視化。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、LOT等技術(shù)的發(fā)展，催生了許多新概念、新應(yīng)用的出現(xiàn)。近年來(lái)，實(shí)景三維、數(shù)字孿生、實(shí)景孿生、智慧城市等概念，讓建筑行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變化。黎陽(yáng)之光實(shí)景三維是對(duì)人類(lèi)生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實(shí)、立體、時(shí)序化反映和表達(dá)的數(shù)字虛擬空間。相較于現(xiàn)有測(cè)繪地理信息產(chǎn)品有六點(diǎn)提升：一是從“抽象”到“真實(shí)”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行抽象描述，轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)描述。二是從“平面”到“立體”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行“0-1-2”維表達(dá)，轉(zhuǎn)變?yōu)槿S表達(dá)。三是從“靜態(tài)”到“時(shí)序”。實(shí)景三維不僅能反映現(xiàn)實(shí)世界某一時(shí)點(diǎn)當(dāng)前狀態(tài)，還可反映多個(gè)連續(xù)時(shí)點(diǎn)狀態(tài)，時(shí)序、動(dòng)態(tài)展示現(xiàn)實(shí)世界發(fā)展與變化。實(shí)景孿生系統(tǒng)可智能交通信號(hào)控制可在三維地圖上可展示實(shí)時(shí)交通情況。

實(shí)景孿生（DigitalTwin）的概念較早是由美國(guó)密歇根大學(xué)的MichaelGrives教授于2003年提出。但其在國(guó)內(nèi)引起普遍關(guān)注，是因?yàn)樾郯残聟^(qū)的建設(shè)中明確提出，數(shù)字雄安建設(shè)較重大的創(chuàng)新，是形成與新區(qū)共同成長(zhǎng)的實(shí)景孿生城市，而實(shí)現(xiàn)的主要方式，就是在建設(shè)物理城市的同時(shí)，通過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)感知，匯聚多方數(shù)據(jù)搭建城市智能模型（CIM）。2018年住建部起草的《“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》，鼓勵(lì)有條件的城市，可在BIM（BuildingInformationModeling）應(yīng)用的施工技術(shù)上建立城市信息模型（CityInformationModeling）。中國(guó)工程院吳志強(qiáng)院士則提出了城市智能模型（CityIntelligentModeling），對(duì)CIM進(jìn)行了更深層次的解讀?？梢哉f(shuō)，隨著CIM定義的提出和不斷深化，實(shí)景孿生城市建設(shè)將更加深入?？傊?，這些概念的提出給予了智慧城市有力的支撐。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬。林業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生供應(yīng)商

數(shù)據(jù)可視決策實(shí)現(xiàn)實(shí)景孿生，實(shí)景孿生強(qiáng)調(diào)仿真、建模、分析和輔助決策。鐵路異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生代理商

實(shí)景孿生要映射生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備的狀態(tài)和行為，需要在軟件中建立相應(yīng)的鏡像對(duì)象。如果借鑒面向?qū)ο缶幊痰姆妒?，我們需要在?shí)景孿生中設(shè)定與設(shè)備對(duì)應(yīng)的參數(shù)，這些參數(shù)包括是屬性、狀態(tài)、指令等類(lèi)型。在這個(gè)基礎(chǔ)上把這些參數(shù)與從設(shè)備采集的數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)連接，如果設(shè)備的某個(gè)運(yùn)行參數(shù)變化了，在相應(yīng)實(shí)景孿生體上也幾乎實(shí)時(shí)地得到反映。這是一個(gè)對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)梳理的過(guò)程，也是工業(yè)知識(shí)沉淀到軟件的過(guò)程。在此之后，我們可以利用算法模型對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)物理實(shí)體的行為進(jìn)行映射。鐵路異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿生代理商