機(jī)構(gòu)研究表明，人眼盯著視頻分屏圖像22分鐘之后，將對(duì)視頻畫(huà)面里95%以上的活動(dòng)信息視而不見(jiàn)，無(wú)法對(duì)大面積區(qū)域連續(xù)觀測(cè)，無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，無(wú)法實(shí)時(shí)連續(xù)追蹤，無(wú)法快速為指揮中心提供決策信息。北京黎陽(yáng)之光專注研發(fā)實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)20年，一直國(guó)內(nèi)實(shí)景數(shù)字孿生行業(yè)參加多次重大安?；顒?dòng)，是國(guó)內(nèi)及國(guó)際實(shí)景數(shù)字孿生，數(shù)字孿生，實(shí)景孿生技術(shù)的企業(yè)。

數(shù)字城市實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)，在時(shí)空建設(shè)上運(yùn)用實(shí)景鏡像孿生技術(shù)構(gòu)建數(shù)字城市真實(shí)場(chǎng)景，整合并鏡像實(shí)景數(shù)字孿生智慧交通、全域?qū)嵕皵?shù)字孿生智慧園區(qū)、鏡像實(shí)景孿生智慧建筑、鏡像實(shí)景孿生智慧安防等子系統(tǒng)大數(shù)據(jù) 黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎矢量數(shù)據(jù)自動(dòng)生成三維模型?；剌爡^(qū)實(shí)景孿生技術(shù)

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持多種數(shù)據(jù)格式支持，實(shí)景數(shù)字孿生引擎可讀取常用模型格式：3ds Max、fbx、obj、dae、3ds，實(shí)景數(shù)字孿生引擎無(wú)縫支持三維輔助設(shè)計(jì)軟件，比如Catia、ProE、SketchUP、Navisworks、UG、Tribon等，實(shí)景數(shù)字孿生引擎同時(shí)支持虛擬現(xiàn)實(shí)外設(shè)標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議VRPN，實(shí)景數(shù)字孿生引擎可與市面上流行的各類(lèi)硬件設(shè)備（數(shù)字頭盔OculusRift、位置、數(shù)據(jù)手套、飛行搖桿等）進(jìn)行集成。實(shí)景數(shù)字孿生引擎或許也可以為元宇宙提供支持。高速公路多維實(shí)景孿生銷(xiāo)售電話實(shí)景數(shù)字孿生在野外應(yīng)用場(chǎng)景外部視頻接入GIS引擎進(jìn)行實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)多維數(shù)據(jù)融合、人員流動(dòng)追蹤與分析。

實(shí)景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實(shí)中有虛”和“虛中有實(shí)”，我們成為混合現(xiàn)實(shí)。將三維虛擬對(duì)象穩(wěn)定一 致地投影到用戶視窗。增強(qiáng)虛擬環(huán)境技術(shù)通過(guò)相機(jī)或投影裝置的事先或?qū)崟r(shí)標(biāo)定，提取真實(shí)對(duì)象的二維動(dòng)態(tài)圖像或三維表面信息，實(shí)時(shí)將對(duì)象圖像區(qū)域或三維表面融合到虛擬環(huán)境中。 隨著 技術(shù)的發(fā)展，其與現(xiàn)實(shí)世界正趨向于深度融合，研究實(shí)景數(shù)字孿生國(guó)內(nèi)早的研發(fā)團(tuán)隊(duì)有北京黎陽(yáng)之光科技公司和電影學(xué)院三維動(dòng)畫(huà)與游戲研發(fā)中心，一直在國(guó)內(nèi)行業(yè)的發(fā)展，兼具“虛中有實(shí)”和“實(shí)中有虛”這兩種模式。研究成果在眾多的國(guó)家重要項(xiàng)目中得到深度開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)無(wú)線定位場(chǎng)景應(yīng)用：場(chǎng)區(qū)內(nèi)的無(wú)線定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的位置定位，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽被安置在作業(yè)車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)發(fā)送定位數(shù)據(jù)到布置在場(chǎng)區(qū)周?chē)亩ㄎ换局?，?shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位基站將定位數(shù)據(jù)傳送到后臺(tái)服務(wù)器中，進(jìn)行定位數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)從而得到標(biāo)簽的定位信息，其后臺(tái)定位服務(wù)器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口將定位信息傳送到車(chē)輛定位軌跡三維化管理系統(tǒng)，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)車(chē)輛位置的實(shí)時(shí)模擬，并會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)以往的軌跡坐標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)軌跡的回放功能。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺(tái)能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度。

在傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)管人員需要觀看多個(gè)分鏡頭畫(huà)面，很難將零散的分鏡頭視頻與其實(shí)際地理位置對(duì)應(yīng)，無(wú)法對(duì)大場(chǎng)景進(jìn)行全局實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和歷史事件的快速回溯查找，海量零散監(jiān)控視頻資源既“看不過(guò)來(lái)”又“看不太懂”。實(shí)景數(shù)字孿生，可以將視頻實(shí)時(shí)畫(huà)面經(jīng)過(guò)像素插值算法進(jìn)行拼配后投射到道路上，與實(shí)際的三維模型瓦片的相同像素進(jìn)行2次實(shí)景數(shù)字孿生拼接，拼接后形成一幅超大分辨率實(shí)景數(shù)字孿生的實(shí)景數(shù)字孿生立體管控系統(tǒng)，更好的對(duì)全域?qū)嵕斑M(jìn)行管控，與sinotoon數(shù)據(jù)探針無(wú)縫融合后，實(shí)景數(shù)字孿生畫(huà)面中的人和車(chē)輛都自動(dòng)標(biāo)定上具備空間地理信息的坐標(biāo)及其屬性，為車(chē)路協(xié)同，智慧交通提供更加精細(xì)的數(shù)字交通平臺(tái)底座。數(shù)字孿生是集成化多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的模擬仿真全過(guò)程。智慧城市多系統(tǒng)實(shí)景孿生技術(shù)指導(dǎo)

引入實(shí)景數(shù)字孿生畫(huà)面，當(dāng)點(diǎn)擊三維攝像頭時(shí)，會(huì)調(diào)取該攝像頭對(duì)應(yīng)的監(jiān)控畫(huà)面，可反向控制云臺(tái)?；剌爡^(qū)實(shí)景孿生技術(shù)

北京黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生適用數(shù)字城市、鏡像交通、車(chē)路協(xié)同，、流域治理、應(yīng)急指揮等方面。從此告別監(jiān)控畫(huà)面碎片化的時(shí)代，為用戶提供基于實(shí)景地圖、三維模型的的三維全景監(jiān)控畫(huà)面，監(jiān)控畫(huà)面不再是一塊塊碎片，而是與三維場(chǎng)景融為一體，如同身臨現(xiàn)場(chǎng).  實(shí)景數(shù)字孿生將虛擬環(huán)境與真實(shí)環(huán)境進(jìn)行匹配合成，降低了三維建模的工作量，并借助真實(shí)場(chǎng)景及實(shí)物提高用戶的體驗(yàn)感和可信度。隨著當(dāng)前視頻圖像的普及，MR 技術(shù)的探討與研究更是受到關(guān)注實(shí)景孿生利用已有的視頻融合圖像，將它們?nèi)诤系饺S虛擬環(huán)境中，可以實(shí)現(xiàn)具有統(tǒng)一性的、深度的視頻集成?；剌爡^(qū)實(shí)景孿生技術(shù)

北京黎陽(yáng)之光科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是安全、防護(hù)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。黎陽(yáng)之光致力于為客戶提供良好的監(jiān)控視頻融合技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)景孿生技術(shù)開(kāi)發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開(kāi)發(fā)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造安全、防護(hù)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。