數(shù)字孿生跟MR結(jié)合，成為一種實(shí)景的數(shù)字孿生?，F(xiàn)在業(yè)界在講數(shù)字孿生的概念時(shí)，引用的是設(shè)計(jì)、制造、工廠，但在討論應(yīng)用與愿景的時(shí)候，大多舉的例子是運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)，這個(gè)也說(shuō)明概念都是在發(fā)生變化的，初的數(shù)字孿生概念是制造業(yè)所提的，包括NASA。MR更強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)性、交互性，所關(guān)注的更多是運(yùn)行、監(jiān)控監(jiān)測(cè)、模擬、預(yù)測(cè)，我們希望達(dá)到的實(shí)時(shí)世界直播，要把視頻、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)等內(nèi)容融合到里面，這樣一個(gè)場(chǎng)景本身是在一個(gè)三維的世界里面。這個(gè)三維世界既有有虛擬世界，又有實(shí)景。這里面我們看有很多的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)來(lái)自于物聯(lián)網(wǎng)，像地理位置是靜態(tài)標(biāo)簽，動(dòng)態(tài)標(biāo)簽包括：車位、車的數(shù)量、車牌照等。所有數(shù)據(jù)通過(guò)MR的方式，讓數(shù)字孿生更具有深度的空間整合性。實(shí)景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實(shí)中有虛”和“虛中有實(shí)”。車站多維實(shí)景孿生供應(yīng)商家

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持多種數(shù)據(jù)格式支持，實(shí)景數(shù)字孿生引擎可讀取常用模型格式：3ds Max、fbx、obj、dae、3ds，實(shí)景數(shù)字孿生引擎無(wú)縫支持三維輔助設(shè)計(jì)軟件，比如Catia、ProE、SketchUP、Navisworks、UG、Tribon等，實(shí)景數(shù)字孿生引擎同時(shí)支持虛擬現(xiàn)實(shí)外設(shè)標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議VRPN，實(shí)景數(shù)字孿生引擎可與市面上流行的各類硬件設(shè)備（數(shù)字頭盔OculusRift、位置、數(shù)據(jù)手套、飛行搖桿等）進(jìn)行集成。實(shí)景數(shù)字孿生引擎或許也可以為元宇宙提供支持。農(nóng)業(yè)車牌識(shí)別實(shí)景孿生產(chǎn)品介紹實(shí)景數(shù)字孿生動(dòng)態(tài)添加模型，并可任意移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、復(fù)制模型。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)通過(guò)空間信息3D建模技術(shù)，模擬真實(shí)建筑及地形場(chǎng)景，可達(dá)到照片級(jí)視覺(jué)效果，為管理者提供智能靈活的交互方式。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)公共建筑數(shù)據(jù)進(jìn)行分析學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘，可視化決策性數(shù)據(jù)，幫助管理者更好的了解運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)，為管理者提供決策依據(jù)。

實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)以數(shù)字孿生可視化平臺(tái)為載體，平臺(tái)提供豐富的接口，***整合園區(qū)現(xiàn)有視頻安防、門禁、暖通、消防電氣自動(dòng)化系統(tǒng)，深度融合數(shù)據(jù)資源，消除信息孤島，挖掘數(shù)據(jù)比較大價(jià)值。

在傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)管人員需要觀看多個(gè)分鏡頭畫面，很難將零散的分鏡頭視頻與其實(shí)際地理位置對(duì)應(yīng)，無(wú)法對(duì)大場(chǎng)景進(jìn)行全局實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和歷史事件的快速回溯查找，海量零散監(jiān)控視頻資源既“看不過(guò)來(lái)”又“看不太懂”。實(shí)景數(shù)字孿生，可以將視頻實(shí)時(shí)畫面經(jīng)過(guò)像素插值算法進(jìn)行拼配后投射到道路上，與實(shí)際的三維模型瓦片的相同像素進(jìn)行2次實(shí)景數(shù)字孿生拼接，拼接后形成一幅超大分辨率實(shí)景數(shù)字孿生的實(shí)景數(shù)字孿生立體管控系統(tǒng)，更好的對(duì)全域?qū)嵕斑M(jìn)行管控，與sinotoon數(shù)據(jù)探針無(wú)縫融合后，實(shí)景數(shù)字孿生畫面中的人和車輛都自動(dòng)標(biāo)定上具備空間地理信息的坐標(biāo)及其屬性，為車路協(xié)同，智慧交通提供更加精細(xì)的數(shù)字交通平臺(tái)底座。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)采用OPC通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)。

數(shù)字孿生（Digital Twin）的概念早是由美國(guó)密歇根大學(xué)的Michael Grives 教授于2003年提出。但其在國(guó)內(nèi)引起關(guān)注，是因?yàn)樾郯残聟^(qū)的建設(shè)中明確提出，數(shù)字雄安建設(shè)重大的創(chuàng)新，是形成與新區(qū)共同成長(zhǎng)的數(shù)字孿生城市，而實(shí)現(xiàn)的主要方式，就是在建設(shè)物理城市的同時(shí)，通過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)感知，匯聚多方數(shù)據(jù)搭建城市智能模型（CIM）。2018年住建部起草的《“多規(guī)合一”業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》，鼓勵(lì)有條件的城市，可在BIM（Building Information Modeling）應(yīng)用的施工技術(shù)上建立城市信息模型（City Information Modeling）。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)也隨之走入智慧城市建設(shè)的行列，實(shí)景數(shù)字孿生的飛速發(fā)展極大促進(jìn)新的數(shù)字城市建設(shè)。中國(guó)工程院吳志強(qiáng)院士則提出了城市智能模型（City Intelligent Modeling），對(duì)CIM進(jìn)行了更深層次的解讀?？梢哉f(shuō)，隨著CIM定義的提出和不斷深化，數(shù)字孿生城市建設(shè)將更加深入。總之，這些概念的提出給予了智慧城市有力的支撐。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)車輛軌跡實(shí)時(shí)顯示模塊。智慧城市多系統(tǒng)實(shí)景孿生技術(shù)

實(shí)景數(shù)字孿生是"增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)"(實(shí)中有虛)與"增強(qiáng)虛擬環(huán)境"(虛中有實(shí))兩者的統(tǒng)稱。車站多維實(shí)景孿生供應(yīng)商家

數(shù)字城市實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)，在時(shí)空建設(shè)上運(yùn)用實(shí)景鏡像孿生技術(shù)構(gòu)建數(shù)字城市真實(shí)場(chǎng)景，整合并鏡像實(shí)景數(shù)字孿生智慧交通、全域?qū)嵕皵?shù)字孿生智慧園區(qū)、鏡像實(shí)景孿生智慧建筑、鏡像實(shí)景孿生智慧安防等子系統(tǒng)大數(shù)據(jù)，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)按照功能區(qū)、地理信息劃分，橫向可依照區(qū)縣、縱向依照數(shù)據(jù)類型，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)將數(shù)據(jù)與設(shè)備設(shè)施全息匹配可視化，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)其中城市建筑等結(jié)構(gòu)與視覺(jué)設(shè)計(jì)利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備，設(shè)計(jì)虛擬建筑等設(shè)施設(shè)備，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)是一項(xiàng)具備時(shí)代發(fā)展特征、具有前瞻性的綜合性智慧城市全息可視化管理設(shè)計(jì)方案。車站多維實(shí)景孿生供應(yīng)商家

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