北斗模塊標準制定

      全國北斗衛(wèi)星導航標準化技術委員會于2014年成立，15項北斗應用基礎標準正在制定中，部分關鍵標準計劃在今年底對外發(fā)布。屆時，北斗系統(tǒng)將完成北斗產業(yè)鏈中標準規(guī)范關鍵環(huán)節(jié)的布局，北斗應用也將進入標準化、規(guī)范化以及通用化的快車道。

      在國際方面，在中國民航局、交通部海事局、工信部科技司等部門指導下，依托中國航天標準化研究所、北京航空航天大學、交通部水運科學研究院、工信部電信研究院、武漢導航與位置服務工業(yè)技術研究院等科研院所，先后啟動了北斗系統(tǒng)進入國際民航、海事、移動通信、接收機通用數據標準等國際標準工作。經過各方協作和配合，北斗國際標準工作捷報頻傳。國際民航組織(ICAO)同意北斗系統(tǒng)逐步進入ICAO標準框架；國際海事組織（IMO）批準發(fā)布了《船載北斗接收機設備性能標準》，實現了北斗國際標準的‘零’突破，完成了北斗系統(tǒng)作為全球無線電導航系統(tǒng)(WWRNS)重要組成部分的技術認可工作，有望在今年底成為第三個被IMO認可的WWRNS；第三代移動通信標準化伙伴項目(3GPP)支持北斗定位業(yè)務的技術標準已獲得通過。北斗已經開啟了走向國際民航、國際海事、國際移動通信等高應用領域的破冰之旅。 北斗模塊檢測認證隨著“北斗”導航定位系統(tǒng)的建設發(fā)展。北京單片機北斗模塊怎么收發(fā)數據

北斗模塊性能

     北斗定位模塊衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)于2000年能夠使用后，其定位精度100米，使用地面參照站校準后為20米，與當時的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)民用碼相當。系統(tǒng)用戶能實現自身的定位，也能向外界報告自身位置和發(fā)送消息，授時精度20納秒，定位響應時間為1秒。由于是采用少量衛(wèi)星實現的有源定位，該系統(tǒng)成本較低，但是系統(tǒng)在定位精度、用戶容量、定位的頻率次數、隱蔽性等方面均受到限制。另外該系統(tǒng)無測速功能，不能用于精確制導武器。 廣州通訊終端北斗模塊實用性強北斗模塊系統(tǒng)測試中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設已進入關鍵時期。

北斗模塊時間系統(tǒng)：

      北斗定位模塊衛(wèi)星導航系統(tǒng)的系統(tǒng)時間叫做北斗時，屬于原子時，溯源到中國的協調世界時，與協調世界時的誤差在100納秒內，起算時間是協調世界時2006年1月1日0時0分0秒。

     北斗定位模塊試驗系統(tǒng)的衛(wèi)星原子鐘是由瑞士進口，北斗二號的星載原子鐘逐漸開始使用中國航天科工二院203所提供的國產原子鐘。北斗的衛(wèi)星系統(tǒng)設計師楊慧在2012年表示，北斗已經開始全部使用國產原子鐘，其性能與進口產品相當。

     深圳市國興北斗科技有限公司

北斗模塊系統(tǒng)服務

      北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)示意圖發(fā)展趨勢式。開放服務是向全球無償提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下。 北斗導航將能實現對5毫米以上地面變動的監(jiān)測和預警，讓有關部門和市民提前做好防災準備。

北斗模塊系統(tǒng)應用

     車輛定位

     2013年1月14日，交通運輸部有消息傳出，2013年3月底前，江蘇、安徽、河北、陜西、山東、湖南、寧夏、貴州、天津9個示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛，都要安裝北斗導航系統(tǒng)的車載終端。這是我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項啟動后較早民用示范工程。該項目作為全國北斗應用的“試驗田”，計劃用2年時間，在9個示范省市區(qū)建設7個應用系統(tǒng)和一套支撐平臺，安裝8萬臺北斗終端。

     地質災害監(jiān)測

     2013年北斗導航將對北京全市范圍內的1141個地質災害點，完成地質災害監(jiān)測預警全覆蓋。北斗導航技術的地質災害監(jiān)測預警已在密云設立了32個監(jiān)測點，作為北京市完成“全覆蓋”前的示范工程。隨著預警系統(tǒng)的建成和完善，北斗導航將能實現對5毫米以上地面變動的監(jiān)測和預警，讓有關部門和市民提前做好防災準備。 北斗模塊社會評價中國的衛(wèi)星導航系統(tǒng)已獲得國際海事組織的認可。深圳進口北斗模塊天線一體化

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電子元器件制造業(yè)是電子信息產業(yè)的基礎支撐產業(yè)。二十世紀九十年代起，通訊設備、消費類電子、計算機、互聯網應用產品、汽車電子、機頂盒等產業(yè)發(fā)展迅猛，同時伴隨著國際制造業(yè)向中國轉移，中國大陸電子元器件行業(yè)得到了快速發(fā)展。電子元器件行業(yè)是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用;常指電器、無線電、儀表等工業(yè)的某些零件、配件、材料及部件等。近年來，在移動互聯網技術不斷發(fā)展、消費電子產品制造水平提高和居民收入水平增加等因素的驅動下，電子元器件行業(yè)呈現蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。未來隨著5G、物聯網、人工智能、虛擬現實、新型顯示等新興技術與消費電子產品的融合，這會使得電子元器件行業(yè)需求量持續(xù)增加，同樣帶動市場規(guī)模持續(xù)擴大。電子元器件行業(yè)是國家長期重點支持發(fā)展的重點產業(yè)，各地方政策也是積極招商引資，在土地和稅收上給予行業(yè)內企業(yè)優(yōu)惠，支持企業(yè)擴建廠房，升級產能，通過同時引進行業(yè)內上下游企業(yè)，形成產業(yè)集群，提升行業(yè)運行效率和產業(yè)規(guī)模，使得行業(yè)產能集中度不斷提高，促進行業(yè)頭部企業(yè)往高精技術、產品研發(fā)的進程。北京單片機北斗模塊怎么收發(fā)數據

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