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來源: 發(fā)布時間:2024-04-08

所述的電池冷卻系統(tǒng),包括第二熱交換器21、第四電動水泵24、動力電池25、變壓器(直流→直流)23、充電機22、第二冷卻液罐26、電動壓縮機20及冷凝器19;構(gòu)成的電池冷卻回路分為電池冷卻回路及電池冷卻第二回路;電池冷卻回路為:第二熱交換器21→電動壓縮機20→冷凝器19→第二熱交換器21;電池冷卻第二回路:第二熱交換器21→第四電動水泵24→動力電池25→變壓器(直流→直流)23→充電機22→第二熱交換器21;進一步地,所述的低溫散熱器18及中溫散熱器17布置于高溫散熱器16前方,通過螺栓連接固定。進一步地,所述的高溫冷卻系統(tǒng)、中溫冷卻系統(tǒng)及低溫冷卻系統(tǒng)均與冷卻液罐14連接進行冷卻液補償及返氣;所述的冷卻液罐14布置于機艙后部流水槽處,通過卡接方式連接固定。水冷,就選正和鋁業(yè),有需求可以來電咨詢!上海耐高溫水冷批發(fā)廠家

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,該系統(tǒng)的每個電池箱內(nèi)的各個一級水冷型電池模塊的冷卻管路的總長均相同,以保證水流量基本相同。根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,該系統(tǒng)內(nèi)至少有一個一級水冷型電池模塊內(nèi)置有溫度傳感器,用以檢測一級水冷型電池模塊的內(nèi)部溫度,并且系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有散熱控制裝置,以控制散熱器的風(fēng)扇和循環(huán)水泵。當(dāng)檢測到模塊內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時,散熱控制裝置啟動散熱器風(fēng)扇和循環(huán)水泵開始工作,反之則停止風(fēng)扇和循環(huán)水泵。本發(fā)明的電池均勻水冷系統(tǒng),通過一級水冷型電池模塊之間的并聯(lián),實現(xiàn)了所有一級電池模塊的均勻水冷,有效增強了電池的使用性能和使用壽命。水冷板水冷供應(yīng)商水冷,就選正和鋁業(yè),歡迎客戶來電!

目前鋰電池機組主流的熱管理方式有兩種,風(fēng)冷和液冷,也有很多工程師在研究相變材料和液冷或風(fēng)冷的混合模式,但都還不成熟。風(fēng)冷和液冷各有特點。防凍液的密度是空氣的1000倍,比熱是空氣的4倍。因此作為熱量載體和風(fēng)冷相比液冷先天具備載熱量大,流阻低,換熱效率高的特點,在電池包能量密度高,充放電速度快,環(huán)境溫度變化大的場合得到廣泛的應(yīng)用。液冷系統(tǒng)可以和電池包高度集成,現(xiàn)場安裝方便,占地小,無需擔(dān)心灰塵,水汽凝結(jié)等問題。

在本發(fā)明的一個實施例中,該電池箱內(nèi)也使用分水器和集水器與箱內(nèi)各個一級水冷型電池模塊以并聯(lián)方式連接。該電池箱內(nèi)的分水器和集水器上也可分別設(shè)置可視流量計和流量調(diào)節(jié)旋鈕,以實現(xiàn)該電池箱內(nèi)各個一級水冷型電池模塊的精確均勻水冷控制。在本發(fā)明的一個實施例中,如圖4所示,該電池箱內(nèi)通過精確的管路設(shè)計,使得電池箱內(nèi)的各個一級水冷型電池模塊的冷卻管路的總長均相同,則水流阻力基本相當(dāng),從而保證水流量基本相同,以此實現(xiàn)各個一級水冷型電池模塊的均勻水冷。水冷,就選正和鋁業(yè),讓您滿意,期待您的光臨!

一種適用于水冷式動力電池的混合動力車型的冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域本實用新型屬于混合動力車型的冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于水冷式動力電池的混合動力車型的冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著國家三階段整車油耗法規(guī)的實施,傳統(tǒng)汽油機技術(shù)越來越受到挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對挑戰(zhàn),國內(nèi)各大主機廠越來越重視混合動力車型的開發(fā)和應(yīng)用,因其具有低油耗等優(yōu)點,是目前汽車的一個發(fā)展方向,相比傳統(tǒng)車型增加動力電池、電機、電機控制器、充電機、變壓器(直流→直流)等部件。為使有冷卻需求的零部件得到優(yōu)化的冷卻布置,需要設(shè)計多套冷卻系統(tǒng)用于零部件的冷卻。根據(jù)動力電池類型的不同可分為風(fēng)冷動力電池與水冷動力電池,現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)冷動力電池不能準(zhǔn)確的控制冷卻溫度,水冷動力電池可以將動力電池的溫度控制在其適宜工作溫度,具有提升電池效率等優(yōu)點。質(zhì)量好的水冷的公司聯(lián)系方式。安徽電池水冷報價

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典型車型水冷板在動力鋰離子電池系統(tǒng)中,將熱量從電芯表面帶走的方式比較多,就用途范圍不同,可以劃分成集成在模組內(nèi)部的電芯級別水冷板和設(shè)計在模組外部的模組級別水冷板。下面是來自“動力鋰離子電池?zé)峁芾砑夹g(shù)”公眾號的多張圖片,借以說明水冷板在實際案例中的應(yīng)用形式。模組級別水冷板水冷板作為一個整體,同時用途在一個或者多個電池模塊上,水冷板作為整個電池包的組成構(gòu)件,而非電池模塊的構(gòu)件,我們就把它放在模組級別水冷板這個標(biāo)題下面。上海耐高溫水冷批發(fā)廠家