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天津防潮水冷加工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-29

機(jī)加工+焊接水冷板采用機(jī)加的方式,內(nèi)部流道尺寸、路徑均可自由設(shè)計(jì),適合功率密度較大、熱源布局不規(guī)則、空間受限的熱管理產(chǎn)品,重要應(yīng)用于:風(fēng)電變流器、光伏逆變器、IGbT、電機(jī)控制器、激光器、儲(chǔ)能電源、超算服務(wù)器等領(lǐng)域的散熱產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,而在動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)中應(yīng)用較少。微通道散熱器,也是一種結(jié)合機(jī)加工和焊接工藝制造而成的散熱器,它制作要比其他散熱器復(fù)雜,微通道散熱器一般用于散熱功率較大而且散熱較為集中的機(jī)器上,微通道的方式因?yàn)樗垒^寬而且較為均勻,能快速的帶走集中的熱量。但是微通道的液冷散熱器制作工藝也較為復(fù)雜,一般是采用機(jī)加工微通道,再用摩擦焊的工藝進(jìn)行焊接,制作成本也較高。正和鋁業(yè)是一家專(zhuān)業(yè)提供水冷的公司,有想法的可以來(lái)電咨詢(xún)!天津防潮水冷加工

壓鑄+焊接壓鑄工藝是非常成熟且普遍應(yīng)用的成型方式,隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,成為電機(jī)控制器、動(dòng)力鋰離子電池包托盤(pán)及散熱箱體成批量生產(chǎn)的方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問(wèn)題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都要在工藝上提高可靠性防止導(dǎo)致漏水問(wèn)題。壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,且制程穩(wěn)定,具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝,部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。這類(lèi)水冷板,可以與電池包壓鑄箱體結(jié)合到一起考慮,AudiQ7PHEV下層水冷板就是這類(lèi)用法。在前兩天的北京車(chē)展上,已經(jīng)看到了成型的樣品展示。江蘇品質(zhì)保障水冷定制水冷,就選正和鋁業(yè),讓您滿(mǎn)意,期待您的光臨!

對(duì)冷板類(lèi)型做劃分的,共包括三種類(lèi)型。類(lèi)型1,強(qiáng)調(diào)散熱性能。在流體路徑中采用翅片結(jié)構(gòu),新增與冷卻液的接觸面積,從而提高了熱傳導(dǎo)性能。產(chǎn)品具有真空釬焊構(gòu)造,可供應(yīng)定制化配置。類(lèi)型2,強(qiáng)調(diào)低壓降。液冷板采用專(zhuān)門(mén)制作的CNC銑削微流道,在底板上形成流體通道。在低壓降條件下,具有優(yōu)良的散熱性能,從而降低了流體循環(huán)系統(tǒng)的成本。類(lèi)型3,強(qiáng)調(diào)管路嵌入的結(jié)構(gòu)形式。將管材嵌入底板中,形成機(jī)械性能牢固的冷板。表面延伸液冷板采用更粗且布置更密集的管材新增面積,從而擴(kuò)大與冷卻液接觸的表面積,進(jìn)而提高熱傳導(dǎo)性能。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,該系統(tǒng)內(nèi)至少有一個(gè)一級(jí)水冷型電池模塊內(nèi)置有溫度傳感器,用以檢測(cè)一級(jí)水冷型電池模塊的內(nèi)部溫度,并且系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有散熱控制裝置,以控制散熱器的風(fēng)扇和循環(huán)水泵的工作。當(dāng)檢測(cè)到模塊內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí),散熱器控制裝置啟動(dòng)散熱器風(fēng)扇和循環(huán)水泵開(kāi)始工作,反之則停止風(fēng)扇和循環(huán)水泵。通過(guò)溫度傳感器和散熱控制裝置的相互配合,避免不必要的冷卻工作,實(shí)現(xiàn)電池均勻水冷系統(tǒng)的節(jié)能效果。應(yīng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或?qū)ζ洳糠旨夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換,而這些修改或替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。正和鋁業(yè)為您提供水冷,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!

現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)通常是有多個(gè)一級(jí)電池模塊通過(guò)不同的串、并聯(lián)方式組裝成箱,因此,本發(fā)明采用了電池箱的概念,所述系統(tǒng)的N個(gè)一級(jí)水冷型電池模塊在冷卻水路上可以通過(guò)并聯(lián)方式組裝成M(M為大于1的整數(shù))個(gè)電池箱,所述M個(gè)電池箱在冷卻水路上再以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,如圖1所示,該系統(tǒng)的27個(gè)一級(jí)水冷型電池模塊在冷卻水路上可以通過(guò)并聯(lián)方式組裝成3個(gè)電池箱,該3個(gè)電池箱在冷卻水路上再以并聯(lián)方式與分水器和集水器相連。如果分水器和集水器上分別設(shè)有可視流量計(jì)和流量調(diào)節(jié)旋鈕的話,則該可視流量計(jì)和流量調(diào)節(jié)旋鈕配合使用可以精確控制流經(jīng)每個(gè)電池箱的冷卻水流量。昆山質(zhì)量好的水冷的公司。北京動(dòng)力電池水冷批發(fā)

水冷的發(fā)展趨勢(shì)如何。天津防潮水冷加工

電池水冷板加工工藝--焊接:當(dāng)前,隨著液冷板的結(jié)構(gòu)逐步多樣化,對(duì)焊接工藝的要求也越來(lái)越高,焊接也朝著以下6個(gè)方向發(fā)展:1)改善焊接能效,提高焊接生產(chǎn)率、降低焊接成本;2)提高準(zhǔn)備車(chē)間的機(jī)械化和自動(dòng)化水平,提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性;3)焊接過(guò)程自動(dòng)化,改善焊接生產(chǎn)環(huán)境,解決惡劣勞動(dòng)條件;4)新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動(dòng)焊接技術(shù)的前進(jìn);5)熱源的研究與開(kāi)發(fā)不容忽視;6)節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問(wèn)題。綜上,這也對(duì)焊接設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)提出了更高的要求。天津防潮水冷加工