杭州華聚蜂窩板的車廂應用目前在國內已經(jīng)隨處可見，配套的客戶有順豐、圓通、東風、江淮等國內快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等**物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達到國外同類產品水平，在2013年獲得中國物流技術裝備行業(yè)創(chuàng)新技術產品獎，2013-2014年樣車廂體經(jīng)過東風，江淮等貨車廠家1年以上的抗疲勞、抗紫外、老化等道路使用測試，華聚蜂窩板已經(jīng)獲得ISO9001與IATF16949認證，產品品質過硬，值得信賴！華聚蜂窩板作為車廂主體材料，能夠降低車輛整體質量，達到節(jié)能減排，降低燃油費用的效果，根據(jù)我們的經(jīng)驗，車輛每減輕450公斤，行駛100公里將節(jié)約，按照貨車每年行駛10萬公里計算，每年將節(jié)省1500升燃油，按7元/升計算，每年可節(jié)約10500元。普通，假如普通車廂成本總價為5萬元，而購買華聚車廂為45000元，底架25000元，其他費用約5000元，總價75000元左右，華聚蜂窩板車廂每年將節(jié)約53000元的燃油費用，半年就能收回多支出的成本，假如華聚蜂窩板的壽命為10年，那么接下來的*53000=503500元的費用。 4.2米PP蜂窩板干貨車廂整廂重量只有400多公斤。上?？諡V用蜂窩板生產廠家

    我國已有企業(yè)先后研制了玻璃纖維增強塑料建筑模板、砂塑和木塑板模板、強塑PP模板、竹材增強木塑模板、塑料模殼、PVC發(fā)泡塑料建筑模板等塑料建筑模板產品。直到2000年過后，才出現(xiàn)了PP中空塑料建筑模板。產品篇：***代中空塑料建筑模板問世，為中間圓孔和中間方孔型在實際應用中碰到太多問題，重量重，容易進水泥漿，強度韌性都不夠等等第二代V字型的面世，只是解決一小部分性能重量減輕了，還是容易進入水泥漿，彎曲模量低，易吸熱，且熱脹冷縮變形大，第三代X型的出現(xiàn)，又改進了一下性能，強度比以前好了一點強度和韌性提供了一點，但冷卻定型時加強筋會部分斷裂，漏漿還是沒有完全解決，兩端縫隙太大，還是不能滿足工地完全使用第四代方格型，歷經(jīng)上十年的技術更新，各項參數(shù)得到提升漏漿越來越少，但裁切時易產生大量碎屑，顏色單一，主要還是以黑色為主，黑色溫度高容易變形，熱脹冷縮厲害，中間容易起包，換作其它顏色強度又達不到。第五代雙機共擠小方格的誕生使用納米高分子材料對產品原材料配方進行改進和機器及模具上優(yōu)化設計改進，利用雙機共擠技術，把表層換作白色或者灰色，中間黑色相結合的基礎上，產品得到**提高和改善了熱脹冷縮和成本兩大問題。深圳熱塑性蜂窩板公司杭州華聚專業(yè)的PP蜂窩板生產廠家，產品遠銷海外。

    塑料蜂窩板可制作廣告牌、吊頂、裝飾板、燈箱等。塑料蜂窩板是今年發(fā)達**興起的節(jié)約資源,保護生態(tài)環(huán)境,成本低廉的一種新型綠色裝飾材料,它具有輕、強、穩(wěn)、保溫、隔熱等諸多優(yōu)點。蜂窩板的特點是強度重量比大、受力平均、耐壓力強、導熱性低、抗震性好、質輕、有隔音效果、不吸水,在很大的溫度范圍內性能穩(wěn)定。蜂窩板特點:1、板材平整度高2、安裝方便快捷3、板材重量輕、強度高4、可實現(xiàn)大塊面的板材5、蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果6、豐富的顏色和表面處理可供選擇。7、高質量材質和先進加工工藝,確保蜂窩板經(jīng)久耐用PP蜂窩板通過擠出法一次成型的三層夾心板材，兩面為較薄的面層，中間為蜂窩狀結構；根據(jù)蜂窩的結構可以分為單層板、雙層板。PP蜂窩板也可一次成型雙面貼布、覆皮，具有輕質高剛、無毒環(huán)保減震耐寒、隔音保溫、防潮隔熱等優(yōu)點。PP蜂窩板的主要規(guī)格：厚度2-12mm，寬度800-1300mm。產品主要用途:1、應用于乘用車的行李箱蓋板、行李箱隔板、行李箱地毯基板、側圍裝飾板、頂棚等內飾部位；2、應用于制作各種**度包裝箱。

    PP蜂窩板生產線蜂窩板特點:1、板材平整度高2、安裝方便快捷3、板材重量輕、強度高4、可實現(xiàn)大塊面的板材5、蜂窩狀芯材有助于空間的保溫效果6、豐富的顏色和表面處理可供選擇。7、高質量材質和先進加工工藝,確保蜂窩板經(jīng)久耐用PP蜂窩板通過擠出法一次成型的三層夾心板材，兩面為較薄的面層，中間為蜂窩狀結構；根據(jù)蜂窩的結構可以分為單層板、雙層板。PP蜂窩板也可一次成型雙面貼布、覆皮，具有輕質高剛、無毒環(huán)保減震耐寒、隔音保溫、防潮隔熱等優(yōu)點。PP蜂窩板的主要規(guī)格：厚度2-12mm，寬度800-1300mm。產品主要用途:1、應用于乘用車的行李箱蓋板、行李箱隔板、行李箱地毯基板、側圍裝飾板、頂棚等內飾部位；2、應用于制作各種**度包裝箱。杭州華聚復合材料有限公司。 塑料蜂窩板是一種綠色環(huán)?？苫厥盏牟牧?。

    干貨車廂是指箱體板材采用新材料、新技術、新工藝，以玻璃鋼纖維增強復合材料（FRP）作面板，**度復合材料做骨架，塑料蜂窩板做芯體的一種車廂，材料在**的模具上經(jīng)負壓工藝復合而成。該廂體結構強度高，密封性能好。同傳統(tǒng)的鋼質廂體結構相比優(yōu)點在于：容積大、廂體重量更輕、增加裝載重量、減少運輸成本；外觀時尚新穎、表面光潔，制作廂體廣告平順大氣；衛(wèi)生、環(huán)保、節(jié)能，沒有鐵銹污染、增加隔熱性能；結構強度好，耐腐蝕，抗老化，使用壽命長達10-15年。（1）自重輕，抗沖擊；（2）隔熱性能遠優(yōu)于鋼質、鋁質等貨車；（3）廂面玻璃鋼板表面光潔度高，具備耐腐蝕、抗老化、耐高溫等優(yōu)點。構成：玻璃鋼夾芯板（木夾芯或塑料蜂窩）+鋼結構框架。 PP蜂窩板應用于航空航天，船艇，車廂，建筑，裝修裝飾等領域。衢州質量好的蜂窩板報價

生產銷售PP蜂窩板專業(yè)廠家。上海空濾用蜂窩板生產廠家

    連續(xù)纖維增強熱塑性蜂窩夾層結構以其**輕質,可回收利用等性能成為新型復合材料.采用模壓成型工藝,制備連續(xù)玻纖混編紗層合片材復合蜂窩板,連續(xù)玻纖單向片材復合蜂窩板及連續(xù)玻纖交叉片材復合蜂窩板,通過對熱壓溫度,熱壓壓力,保壓時間的分析研究,確定推薦的成型工藝.通過實驗研究了面板結構參數(shù),蜂窩芯結構參數(shù)對復合蜂窩板平壓性能,彎曲性能及側壓性能的影響.實驗表明,同種蜂窩芯條件下,蜂窩夾層板的平壓性能與面板類型,層數(shù)無關;其彎曲性能先隨層數(shù)增加而增大,當面板達一定層數(shù),其彎曲性能趨于平穩(wěn);側壓性能則隨面板層數(shù)增加而遞增.蜂窩芯壁厚減小以及孔徑增大,則使得復合蜂窩板的三類性能呈下降趨勢.熱塑性蜂窩板應用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢，上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，下游可應用于家具、物流領域、包裝領域、航天領域、建筑領域。相比傳統(tǒng)金屬板，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量，實現(xiàn)對能源消耗的減少，這也是新能源汽車發(fā)展的關鍵點。另外，相比于熱固性蜂窩板的回收難題，熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點，能夠適應工業(yè)化生產的要求。中國”十三五“中提出節(jié)能減排計劃、輕量化作為汽車產業(yè)重點發(fā)展方向之一。 上?？諡V用蜂窩板生產廠家

    杭州華聚復合材料有限公司專注于從事熱塑性復合材料的研發(fā)、生產、銷售，并致力于整體應用解決方案的提供。公司目前的主要產品有：熱塑性復合蜂窩板（HolyPan®）、熱塑性蜂窩芯（HolyCore®）、熱塑性復合片材（GWT）和熱塑性蜂窩過濾芯等熱塑性復合材料，這些材料都具有輕質**、綠色環(huán)保等優(yōu)異特點，其應用領悟無處不在，從廂式貨車、高鐵到航空航天；從家居、運動休閑用品到**產品。新型復合材料的應用推廣，對呵護地球和保護我們的共同家園，起著至關重要的作用，也是華聚公司肩負的一份社會責任。公司座落于中國相當有活力的長三角地區(qū)—杭州，廠房占地面積14000多平方米。公司從德國引進新型復合材料的技術和設備，擁有先進的測試研發(fā)中心，研發(fā)人員占公司員工40%以上，并與中科院、浙江大學、上海交大有著深入的合作關系。我們滿懷激情、腳踏實地，欲與共同志向的客戶一起拓展熱塑性復合材料的應用，也在為綠色低碳的產品應用和生活方式而不懈努力。