申報是指進口貨物的收貨人在進口貨物時，在海關規(guī)定的期限內，以書面或者電子數(shù)據(jù)交換(EDI)方式向海關報告其進口貨物的情況，并隨付有關貨運和商業(yè)單證，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。進出口企業(yè)向海關申報時必須提供發(fā)票、裝箱單、提運單、報關單、進口批文、減免稅證明及加工貿易備案手冊等單證。查驗是指海關在接受報告單位的申報后，依法為確定進出境貨物的性質、原產地、貨物狀況、數(shù)里和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內容相符，對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為。進口貨代憑帶背書的正本提單去船公司或船代換取提貨單。常州市場貨物進口價格對比

貨物進口辦理設備交接單：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。設備交接單：它是集裝箱進出港區(qū)、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。江西上門貨物進口優(yōu)勢進口單據(jù)：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)。

貨物進口要與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港時間、地點(如需轉船應確認二程船名)，并提前與船公司或船舶代理部門確認換單的時間、手續(xù)及換單費、憑帶背書的正本提單(如果市電報放貨，可帶電報提單的傳真件和保函)或帶上全套正本提單去事先聯(lián)系好的船公司和船舶代理部門換取供通關用的提貨單。例如某三資企業(yè)進口一個貨柜貨物。提單的收貨人顯示：發(fā)貨人沒有在提單上背書。船到后無法換取提貨單，只得把正本提單寄到出口商背書，等拿到已背書的正本提單換取提貨單報關時，距船到港口已過十多天了，產生帶報等費用。

進口貨物通關是進口商品進入國內市場流通的關鍵，其關鍵問題就是通關單據(jù)是否齊備，正確無誤。進口貨物所需報告單據(jù)包括合同(副本即可)、正本裝箱單、正本發(fā)票、正本提貨單、正本委托報關協(xié)議書、進口報關單及海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。(委托報關協(xié)議書的委托人處要有公司簽單，并一定是正本，傳真件、復印件報關無效。有些公司由于未注意此點浪費了時間和費用)。接到出口商的全套進口單據(jù)后，要查清該進口貨物屬于哪家船公司承運；哪家作為船舶代理，在哪可以換到供通關用的提貨單等問題。進口貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

貨物進口差額保證金就是海關先按申報價格打稅單,并按海關初步估算的價格核算稅款減去已納稅款，向海關交差額部分的保證金，審價結束后，如果海關重新估價，則按估價結果打補稅單，保證金轉稅，多退少補。這種做法的優(yōu)勢是可以提前取得稅單，而且如果審價后海關接受了原申報價格的話，就可以免辦其他手續(xù)，直接退出保證金。差額保證金是估價的兩個價格的差價收取等值的金額，等價格差確定了就轉稅，沒有估價成功就退保證金。進口貨物的完稅價格審定：進口貨物的完稅價格(CIF)由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定并應當包括貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用和保險費。貨物進口的“背書正本提單”兩種形式：提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書。揚州電話貨物進口技術指導

進口提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。常州市場貨物進口價格對比

貨物進口進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證后，要進行核對，核準后，要將上述有關單證制作關封，交進口貨物的收貨人或其代理人。進口貨物的收貨人或其代理人要按海關指定的路線負責將進口貨物在規(guī)定的時限內運到指運地海關，向指運地海關交驗進境地海關簽發(fā)的關封，并應在貨物運至指運地海關之日起14日內向指運地海關辦理報關、納稅手續(xù)。指運地海關在辦理了轉關運輸貨物的進口手續(xù)后，按規(guī)定向進境地海關退寄回執(zhí)，以示進口轉關運輸貨物監(jiān)管工作的完結。常州市場貨物進口價格對比

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