通過(guò)長(zhǎng)期對(duì)永磁電動(dòng)滾筒的使用，永磁直驅(qū)系統(tǒng)永磁電動(dòng)滾筒的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)出來(lái)，主要有傳動(dòng)部件簡(jiǎn)單可靠、啟動(dòng)扭矩大，在重載狀態(tài)下平穩(wěn)啟動(dòng)、對(duì)電網(wǎng)沖擊小、節(jié)能降耗明顯等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也大幅降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。采用永磁變頻電滾筒+變頻器能夠有效的節(jié)省巷道空間，既可滿(mǎn)足單巷掘進(jìn)需求，同時(shí)也可滿(mǎn)足現(xiàn)代化礦井減員提效的要求。傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式中間環(huán)節(jié)較多，傳遞效率只能達(dá)到原電機(jī)功率的80%，新技術(shù)的應(yīng)用可將傳遞效率提升至95%以上礦山設(shè)備使用永磁電機(jī)，在高粉塵、高振動(dòng)環(huán)境下，依然能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。山東嘉軒高壓大功率永磁電機(jī)

高性能、高可靠，速度精度，是冶金行業(yè)對(duì)傳動(dòng)設(shè)備的需求特點(diǎn)。高效智能永磁直驅(qū)滾筒秉承“安全、經(jīng)濟(jì)、高效、智能”的基本原則，成功突破了我國(guó)傳統(tǒng)帶式輸送傳動(dòng)系統(tǒng)占地面積大、能耗高、轉(zhuǎn)矩低、效率低沖擊大、故障率高、運(yùn)行成本高大等一系列技術(shù)難題，以創(chuàng)新科技推動(dòng)礦山邁入智慧運(yùn)輸發(fā)展快車(chē)道。該項(xiàng)目率先推出了低速大扭矩外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)的高轉(zhuǎn)矩密度設(shè)計(jì)方法，建立了基于深度學(xué)習(xí)的低速外轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)滾筒智能運(yùn)維技術(shù)，開(kāi)發(fā)了低速外轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)滾筒的深度學(xué)習(xí)診斷算法。做到了“一次投入”，終身受益”。應(yīng)用后，設(shè)備運(yùn)行可靠性增加20%，人機(jī)分離的概率也降低20%，將會(huì)降低安全風(fēng)險(xiǎn)10%以上。山東嘉軒高壓大功率永磁電機(jī)在電動(dòng)船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，永磁電機(jī)以低噪音、零油污排放的特點(diǎn)，助力打造綠色航運(yùn)環(huán)境。

嘉軒（JASUNG）在新近公布的國(guó)家認(rèn)證博士后科研工作站名單中脫穎而出，成為工業(yè)永磁電機(jī)行業(yè)內(nèi)此一個(gè)獲此殊榮的企業(yè)，這一榮譽(yù)無(wú)疑證明了嘉軒（JASUNG）在科研和技術(shù)創(chuàng)新方面已獲得的認(rèn)可；同時(shí)，也顯示出在工業(yè)永磁電機(jī)領(lǐng)域具備國(guó)內(nèi)外的研究實(shí)力和專(zhuān)業(yè)能力。自2014年建立企業(yè)研發(fā)中心起，嘉軒（JASUNG）便致力于工業(yè)永磁電機(jī)應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)，并成功推出了全球先驅(qū)產(chǎn)品扁線繞組工業(yè)永磁電機(jī)，該電機(jī)至今已穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)10年。公司不引進(jìn)、消化、吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，更在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了豐富的創(chuàng)新實(shí)踐，從而大幅提升了自身的研發(fā)實(shí)力。

在機(jī)床加工中，永磁電機(jī)能夠精細(xì)控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，提高加工精度和效率。在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，其穩(wěn)定的運(yùn)行性能確保了生產(chǎn)線的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。在新能源汽車(chē)行業(yè)，永磁電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的重心驅(qū)動(dòng)部件。隨著全球?qū)Νh(huán)保出行需求的不斷增加，永磁電機(jī)憑借其高效節(jié)能、高功率密度等優(yōu)勢(shì)，成為新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)先。在航空航天領(lǐng)域，永磁電機(jī)因其重量輕、效率高的特點(diǎn)，被應(yīng)用于飛機(jī)的輔助動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)飛行控制系統(tǒng)等。永磁電機(jī)集成智能傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警與遠(yuǎn)程診斷。

永磁體所產(chǎn)生的磁場(chǎng)具有較高的穩(wěn)定性，這使得電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩波動(dòng)極小，轉(zhuǎn)速控制更加精細(xì)。在機(jī)器人制造、數(shù)控機(jī)床等對(duì)精度要求極高的行業(yè)中，永磁電機(jī)能夠確保機(jī)械臂的精確動(dòng)作和刀具的精細(xì)切削，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)然，永磁電機(jī)也面臨一些挑戰(zhàn)。永磁材料的成本較高，一定程度上限制了其更廣泛的應(yīng)用。而且，在高溫等特殊環(huán)境下，永磁體的性能可能會(huì)受到影響。不過(guò)，隨著材料科學(xué)的持續(xù)進(jìn)步和制造工藝的不斷改進(jìn)，這些問(wèn)題正在逐步得到解決。永磁電機(jī)以其高效、緊湊、穩(wěn)定的特點(diǎn)，在現(xiàn)代工業(yè)和科技領(lǐng)域中占據(jù)著重要地位。它宛如動(dòng)力領(lǐng)域的基石，正推動(dòng)著各個(gè)行業(yè)朝著更高效、更智能、更環(huán)保的方向蓬勃發(fā)展。城市軌道交通的永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)再生制動(dòng)技術(shù)，回收列車(chē)制動(dòng)能量，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能。海南扁線繞組永磁電機(jī)

永磁電機(jī)引入模塊化拼接技術(shù)，可按需組合功率，靈活適配不同工業(yè)設(shè)備的動(dòng)力需求。山東嘉軒高壓大功率永磁電機(jī)

全球首臺(tái)1600kW6kV高電壓大功率永磁直驅(qū)滾筒，采用了全新的磁路設(shè)計(jì)、全新定子結(jié)構(gòu)絕緣方式以及創(chuàng)新的冷卻方式，同時(shí)該設(shè)備配置了數(shù)字化，智能化系統(tǒng)，配置有自加熱高/低溫，高海拔，抗鹽霧等模塊，提高了永磁直驅(qū)滾筒的環(huán)境適應(yīng)性；針對(duì)高電壓皮帶輸送機(jī)的工況，有效地解決了安裝空間小，功率要求大，轉(zhuǎn)矩要求高,狹小空間的驅(qū)動(dòng)問(wèn)題等應(yīng)用難題；滿(mǎn)足客戶(hù)的多種驅(qū)動(dòng)選擇，解決大功率減速機(jī)卡脖子問(wèn)題。高壓、大功率系列是嘉軒（JASUNG)今后重大戰(zhàn)略研發(fā)方向。山東嘉軒高壓大功率永磁電機(jī)