隧道掘進(jìn)機(jī)的市場(chǎng)前景我國(guó)輕型隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)逐漸萎縮,未來(lái)發(fā)展空間不大,但盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)具有非常廣闊的發(fā)展前景。首先,我國(guó)城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī),尤其是上海,北京,廣東等地,需要建設(shè)大量的隧道交通工程。此外,鐵路建設(shè)也需要大量的盾構(gòu)機(jī)。因此,未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求將保持旺盛。如果國(guó)內(nèi)自給率能提高到40%,每年的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)10億元,這是相當(dāng)可觀的。而且,國(guó)內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)也在逐步提高,與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距也在逐步縮小。在業(yè)績(jī)接近的前提下,低價(jià)必然在市場(chǎng)上具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。掘進(jìn)機(jī)工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。山西智能化掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)駕駛員除了熟練操作機(jī)器外,還應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí),應(yīng)積極配合維修人員處理。如不能處理,應(yīng)立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)。掘進(jìn)機(jī)必須配備兩名司機(jī),并由司機(jī)負(fù)責(zé)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。必須集中精力,不要擅自離崗,也不要委托無(wú)證人員操作。掘進(jìn)機(jī)停止工作、檢修、移位時(shí),必須斷開(kāi)機(jī)器上的隔離開(kāi)關(guān),掛停電牌。對(duì)于機(jī)器運(yùn)行和存在的問(wèn)題,接班司機(jī)必須向接班司機(jī)解釋。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)前后20米內(nèi)風(fēng)流中氣體濃度達(dá)到1.5%時(shí),必須停止運(yùn)行,切斷電源并處理。發(fā)送和啟動(dòng)前,氣體濃度必須降至1%以下。接管后,司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查掘進(jìn)機(jī)的工作面和周圍情況,確保工作區(qū)安全、整潔、無(wú)障礙物。陜西小型掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家掘進(jìn)機(jī)油管接頭漏油有密封損壞、接頭松動(dòng)和背環(huán)位置錯(cuò)。接頭密封損壞直接可看出。
掘進(jìn)機(jī)的組成:1.切割機(jī)構(gòu),又稱工作機(jī)構(gòu),直接破碎工作面內(nèi)的煤巖。目前,懸臂工作機(jī)構(gòu)應(yīng)用普遍。2.裝運(yùn)機(jī)構(gòu)由耙爪和刮板輸送機(jī)組成。3.液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達(dá),油缸和控制閥組成。4.電氣系統(tǒng)是掘進(jìn)機(jī)的動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)和控制各電機(jī)的運(yùn)行,并提供各種電氣保護(hù)。5.行走機(jī)構(gòu),目前掘進(jìn)機(jī)采用的是履帶行走.6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻。掘進(jìn)機(jī)的分類:掘進(jìn)機(jī)的類型很多,按它的使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行分類.1.根據(jù)掘進(jìn)機(jī)所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進(jìn)行分類.(1).煤巷掘進(jìn)機(jī)適用于f≤4的煤巷;(2).半煤巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≤6的煤或軟巖石巷道;(3).巖巷掘進(jìn)機(jī)使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是江蘇佳煤公司根據(jù)國(guó)內(nèi)小型煤礦巷道的具體開(kāi)采條件研制的小型多功能掘進(jìn)機(jī)。該產(chǎn)品獲國(guó)家實(shí)用新型五項(xiàng)、外觀一項(xiàng)、發(fā)明一項(xiàng)。性能特征:1.是小型多功能掘進(jìn)機(jī),采用模塊化設(shè)計(jì),體積小,重量輕,拆裝方便,井下運(yùn)輸安裝方便。適用于不同斷面的掘進(jìn);2.采用德國(guó)進(jìn)口橫向切割頭,布置合理,受力均勻,切割時(shí)振動(dòng)小,運(yùn)行穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng);3.液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口負(fù)載敏感和先導(dǎo)操作與國(guó)產(chǎn)定量系統(tǒng)集成,高效節(jié)能,操作靈活。采用三級(jí)過(guò)濾器,保證液壓油的清潔度,便于更換過(guò)濾器,增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的工作可靠性。懸臂式掘進(jìn)機(jī)屬于輕小型懸臂式橫向截割的部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。
掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一、液壓油的故障1、液壓油溫度過(guò)高的危害液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。(2)液壓系統(tǒng)零件因過(guò)熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原有的正常配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增大,液壓閥易卡死,潤(rùn)滑油膜變薄,機(jī)械磨損增加。因此,泵、閥門和電機(jī)的精密配合面會(huì)因過(guò)早磨損而失效或報(bào)廢。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至失去密封性能,使液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作。掘進(jìn)機(jī)履帶減速器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞判斷的方法是拆卸履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。山西智能化掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)過(guò)載,安全閥調(diào)整壓力低,也會(huì)造成履帶不行走。山西智能化掘進(jìn)機(jī)
掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)集截割、裝運(yùn)、行走、作業(yè)等功能于一體,主要用于截割地下任意斷面的巖石、煤或半煤巖巷路。雖然國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)相差甚遠(yuǎn),但國(guó)內(nèi)技術(shù)水平基本能滿足國(guó)內(nèi)需求。大中型掘進(jìn)機(jī)不斷創(chuàng)新。掘進(jìn)和采掘是煤礦生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),國(guó)家政策是:采掘并重,掘進(jìn)優(yōu)先。煤礦巷道快速掘進(jìn)是保證煤礦高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。開(kāi)采技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機(jī)械化掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)是保證礦井高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬(wàn)噸甚至千萬(wàn)噸的超級(jí)工作面,較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量,從而使巷道掘進(jìn)成為煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。我國(guó)煤巷高效掘進(jìn)較重要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單錨鉆機(jī)配套作業(yè)線,又稱煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),已在我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦得到普遍應(yīng)用,山西智能化掘進(jìn)機(jī)