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近年來，隨著集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展，為降低運輸費用，集裝箱船舶尺寸越來越大，目前裝箱量已達到6000TEU～8000TEU，10000TEU以上裝載量的船舶也即將投入運營。同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務作業(yè)，以及港口維護人員作業(yè)，加寬海側軌道至護舷之間的尺寸。這樣，對岸邊集裝箱起重機的形式提出了新的要求，主要的技術參數(shù)也相應發(fā)生了變化。目前，岸邊集裝箱起重機的前伸距已達到70m，后伸距達到25m，軌距一般取26m～30m，起升高度已達到35m～40m，即通常所說的超巴拿馬機型。主要技術參數(shù)提高。各集裝箱港口用戶在不斷追求加大前后伸距、軌距和起升高度的岸邊集裝箱起重機的同時，同...

集裝箱橋式起重機近兒年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機，根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。 集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結構。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機構的特點是運行速度很高，地提高了裝卸集裝箱的效率。 集裝箱橋式起重機采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng)，由于大車運行速度很高，在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。 靖起集裝箱起重機型號齊全,價格合理,質量保證。江蘇智能集裝箱起重機特點 高架集裝箱輪胎式...

近年來，隨著集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展，為降低運輸費用，集裝箱船舶尺寸越來越大，目前裝箱量已達到6000TEU～8000TEU，10000TEU以上裝載量的船舶也即將投入運營。同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務作業(yè)，以及港口維護人員作業(yè)，加寬海側軌道至護舷之間的尺寸。這樣，對岸邊集裝箱起重機的形式提出了新的要求，主要的技術參數(shù)也相應發(fā)生了變化。目前，岸邊集裝箱起重機的前伸距已達到70m，后伸距達到25m，軌距一般取26m～30m，起升高度已達到35m～40m，即通常所說的超巴拿馬機型。主要技術參數(shù)提高。各集裝箱港口用戶在不斷追求加大前后伸距、軌距和起升高度的岸邊集裝箱起重機的同時，同...

高架集裝箱輪胎式起重機的下部結構和普通輪胎式起重機基本一樣。上部結構中，在普通輪胎式起重機安裝臂架的地方安裝一根立柱，在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱．并在立柱中部安裝臂架。其金屬結構主要由下面幾個部件組成：(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成，在其上安裝行走機構和支承轉向輪系。車架多做成箱形結構，以便在前后端梁上都能安裝支腿，在臺車面上安裝回轉支承。(2)轉臺轉臺的金屬結構形式和普通輪胎式起重機相似。但由于在安裝臂架處要安裝立柱，尾部的配重又較大，因此其支承梁必須做得足夠大，以保證其強度和剛性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用，同時保證有一定高度來安裝補償滑輪組，因此必...

軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外，小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。(1)起升機構。起升機構有兩種形式，鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構基本相同；而剛性伸縮式起升機構又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機的起升機構。①鋼絲繩卷簡類型起升機構由直流或交流電動機、齒輪聯(lián)軸器、盤式或塊式制動器，中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯(lián)軸器、雙聯(lián)卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統(tǒng)。②剛性伸縮式起升機構可以是用鋼絲繩卷筒提升機構；液壓油缸提升機構；平衡重齒輪齒條提升機構加上伸縮導向鋼結構架組成。鋼絲繩卷筒提升...

岸邊集裝箱起重機主要技術參數(shù)的確定岸邊集裝箱起重機的主要參數(shù)與集裝箱的箱型、船型、碼頭結構和裝卸要求等有關。岸邊集裝箱起重機的起重量習慣上取額定起重量與吊具的重量之和，即額定起重量不包括集裝箱吊具在內。因此，額定起重量一般按所起吊的集裝箱的比較大總重量來決定，對于國際標準40ft集裝箱按其比較大總重量取。目前世界各國岸邊集裝箱起重機普遍采用伸縮式吊具，其重量一般約為10t。隨著結構的不斷改進，有的伸縮吊具的重量已減輕到8～。據(jù)統(tǒng)計，目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機中，70％以上的起重量取。 靖起專業(yè)生產集裝箱起重機，深受客戶好評。上海智能集裝箱起重機廠家直銷 集裝箱龍...

集裝箱正面起重機有可伸縮和左右旋轉的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉吊具，以便通過比較狹窄的通道。同時，吊具可以左右側移各800mm，以便于在吊裝時對箱，提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運站，正面起重機也能正常作業(yè)。伸縮式的臂架，可帶載變幅，集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出時，其起升速度較快，在下降時同時鎖入，可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時，可同時實現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動作，具有較高的工作效率。 岸邊集裝箱起重機的主要結構由小車行走機構+起升機構+...

集裝箱起重機械事故特點和應急措施：(1)起重機械事故特點1)事故大型化、群體化，一起事故有時涉及多人，并可能伴隨大面積設備設施的損壞。2)事故類型集中，一臺設備可能發(fā)生多起不同性質的事故。3)事故后果嚴重，對人員傷害往往造成惡性事故，一般不是重傷就是死亡。4)傷害涉及的人員可能是司機、司索工和作業(yè)范圍內的其他人員，其中司索工被傷害的比例比較高。5)在安裝、維修和正常起重作業(yè)中都可能發(fā)生事故，其中，起重作業(yè)中發(fā)生的事故多。6)事故高發(fā)行業(yè)中，建筑、冶金、機械制造和交通運輸?shù)刃袠I(yè)較多，與這些行業(yè)起重設備數(shù)量多、使用頻率高、作業(yè)條件復雜有關。7)重物墜落是各種起重機共同的易發(fā)事故;汽車起...

集裝箱橋式起重機近兒年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機，根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。 集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結構。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機構的特點是運行速度很高，地提高了裝卸集裝箱的效率。 集裝箱橋式起重機采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng)，由于大車運行速度很高，在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。 哪里買集裝箱起重機？吉林雙梁集裝箱起重機生產廠家 軌道式集裝箱門式起重機主要用于集裝箱鐵...

岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的**起重機，主要應用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機由前后兩片門框和拉桿構成的門架和支承在門架上的橋架組成，行走小車沿著橋架上的軌道用**吊具吊運集裝箱，進行裝卸船作業(yè)。門架可沿著與岸線平行的軌道行走，以便調整作業(yè)位置和對準箱位。為了便于船舶靠離碼頭，橋架伸出碼頭外面的部分可以俯仰。對于高速型岸邊集裝箱起重機，還裝有吊具減搖裝置。 靖起專業(yè)生產集裝箱起重機 產品型號齊全 質量可靠。上海高...

集裝箱起重機能否正常工作,首先取決于軌道的狀況是否良好。由于集裝箱起重機行走機構的設計計算中都是按直線行走來設計的,因此從理論上說軌道也應當是直線布置的。但在實際工況中,軌道承受著各種外力的作用,其變形與位移總是存在的,長期作用下勢必導致車輪啃軌。所以必須經常不斷地調整軌道,使軌道保持良好的工作狀態(tài)。軌道在調整之前應當對其進行詳細的檢查與測量,并記錄相關的數(shù)據(jù)。檢查的內容包括:一是檢查軌道有無裂紋、開裂的現(xiàn)象。二是用鋼卷尺測量軌距,用水準儀測量、抄平、調整軌道全程的高度,用細鋼絲調整軌道直線度。三是檢查螺栓、螺母、軌道壓板有無松動、缺損的現(xiàn)象。然后就可以根據(jù)上述檢查的結果來決定修理...

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機擁有如下優(yōu)勢：1、軌道式集裝箱門式起重機的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。2、一般來說，軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的，比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就的提高了設備的工作效率。3、由于軌道式集裝箱門式起重機是以電能來驅動，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢，是一種更為環(huán)保型的設備。 集裝箱起重機哪家好？寧...

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門式起重機擁有如下優(yōu)勢：1、軌道式集裝箱門式起重機的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個車道，這樣就可以更好的利用場地空間。2、一般來說，軌道式集裝箱門式起重機上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的，比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等，再加上采用運行速度很高的機構設計，這樣就的提高了設備的工作效率。3、由于軌道式集裝箱門式起重機是以電能來驅動，因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢，是一種更為環(huán)保型的設備。 較小的集裝箱起重機，例...

相對于岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱門式起重機，軌道式集裝箱門式起重機傾轉和減搖裝置較為簡單。一般只需平面回轉動作，不裝備減搖裝置，而部分為提高生產效率．減輕工人勞動強度，設置減搖裝置。(1)回轉裝置。堆場、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對比較平，因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作；但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜，所以需要設置平面回轉裝置。對于鋼絲繩卷筒式起升機構，平面回轉機構可由鋼絲繩、滑輪組、鋼絲繩連接接頭和鉸點、搖臂及支座、推桿等組成。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當采用油缸作為推桿時，還配置有液壓控制系統(tǒng)。對于剛性伸縮式起升機構，吊具除能通過動力作平面回...

集裝箱起重機起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，不準斜拖被吊物體。所吊重物應找準重心，并捆扎牢固。有銳角的應用墊木墊好。在重物未吊離地面前，起重機不得做回轉運動。提升或降下重物時，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動，發(fā)生危險。落下重物時，速度不宜過快，以免落地時摔壞重物。集裝箱起重機在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時，起重量不得超過規(guī)定重量的50%。起重機在吊重情況下回轉時，應密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應設法避開或。集裝箱起重機臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過。兩臺起重機在同一軌道上作業(yè)，兩機間距離應大于3m。兩臺起重機合吊...

岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶bai的**起重機，主要應用**集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應個別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前，世界上上千臺岸邊集裝箱起重機因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式，但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側、陸側門框支撐，并通過梯形架連接的前后拉桿進行懸掛，海側、陸側門框由斜撐、門框橫梁連接在一起，運行小車通過起升鋼絲繩懸掛**集裝箱吊具，沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前...

靖起高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點，又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。高架集裝箱輪胎式起重機主要應用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭，同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應急補充設備，作業(yè)繁忙時可調來使用，不需要時可移至他處使用。 集裝箱起重機用于物流,倉儲等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。廣西小型集裝箱起重機 集裝箱龍門起重機的起升機構、小車運行機構和橋架結構，與橋式起重機基本相同。由于跨度大，起重機...

集裝箱起重機械事故應急措施1)由于臺風、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救。當有人員被壓埋在傾倒起重機下面時，應先切斷電源，采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經驗的人員進行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止起重機倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。2)發(fā)生火災時，應采取措施施救被困在高處無法逃生的人員，并應立即切斷起重機械的電源開關，防止電氣火災的蔓延擴大;滅火時，應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。3)發(fā)生觸電事故時，應及時切斷電源，對觸電人員進行現(xiàn)場救護，預防因電氣而引發(fā)的火...

集裝箱龍門起重機：用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為35～52米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,比較大為60米左右，“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為，”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。 集裝箱正面起重機，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊或正...

集裝箱起重機械事故種類及原因1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障(特別是制動器失靈，鋼絲繩斷裂)等都會引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢能，當墜落時，勢能迅速轉化為動能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機的金屬結構件破壞、墜落，都可能造成嚴重后果。2)起重機失穩(wěn)傾翻。起重機失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當(例如超載、臂架變幅或旋轉過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大，導致起重機傾翻;二是由于坡度或風載荷作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。3)金屬結構的破壞。龐大的金屬結構是各類橋架起重機、塔式起重機和門...

相對于岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱門式起重機，軌道式集裝箱門式起重機傾轉和減搖裝置較為簡單。一般只需平面回轉動作，不裝備減搖裝置，而部分為提高生產效率．減輕工人勞動強度，設置減搖裝置。(1)回轉裝置。堆場、儲運場的鐵路集裝箱車輛和集裝箱卡車裝載集裝箱的頂面相對比較平，因而不要求吊具具有縱傾和橫傾動作；但集裝箱卡車在運行停車時有可能偏斜，所以需要設置平面回轉裝置。對于鋼絲繩卷筒式起升機構，平面回轉機構可由鋼絲繩、滑輪組、鋼絲繩連接接頭和鉸點、搖臂及支座、推桿等組成。推桿有螺桿和油缸兩種類型。當采用油缸作為推桿時，還配置有液壓控制系統(tǒng)。對于剛性伸縮式起升機構，吊具除能通過動力作平面回...

集裝箱碼頭起重機，是指用于集裝箱碼頭岸邊對船舶進行集裝箱裝卸作業(yè)的起重機。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動的H型門架、吊懸于門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運行的能吊起集裝箱并水平移動的小車組成。隨著世界集裝箱船日益大型化，對其各項技術指標的要求也愈來愈高，其中兩個主要指標是:作業(yè)的凈空高度，能確保對裝載6層甲板集裝箱大型船舶進行作業(yè);懸臂的伸出幅度，能確保對甲板集裝箱列數(shù)日益增多的大型船舶進行作業(yè)。 獲取集裝箱起重機的信息渠道有哪些？吉林輪胎式集裝箱起重機價格合理 岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶bai的**起重機，主要應用**集裝箱吊具完成...

軌道式集裝箱門式起重機已開始在世界上主要集裝箱樞紐港投產使用，除了需要在集裝箱堆場增設軌道外，在堆箱高度、堆箱定位精度控制、減搖性能及鋼結構受力狀態(tài)等方面均優(yōu)于輪胎式集裝箱門式起重機。由于采用軌道式，能通過車輪數(shù)量的增加而承受更大的負載。因此，軌道式集裝箱門式起重機跨距增大。由于采用供電電纜供電，功率輸出穩(wěn)定；采用電子減搖系統(tǒng)，部分國外大專業(yè)公司正在開發(fā)帶定位反饋裝置的全自動無人駕駛集裝箱減搖定位系統(tǒng)，以提高作業(yè)效率。 靖起集裝箱起重機多年專業(yè)生產經驗，全國維保，客服24小時在線。山東移動集裝箱起重機定制價格 軌道式集裝箱門式起重機鋼結構一般采用箱形結構，為減輕整機質量，也可...

高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點，又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。靖起高架集裝箱輪胎式起重機主要應用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭，同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應急補充設備，作業(yè)繁忙時可調來使用，不需要時可移至他處使用。 集裝箱起重機的價格在哪里了解？遼寧雙梁集裝箱起重機報價 高架集裝箱輪胎式起重機其主要特點為：(1)調動靈活，碼頭不需要安裝軌道?？梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C那樣任意行走，機動性大，...

另外，集裝箱起重機工作級別的高低，不取決于起重量的大小，而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說，集裝箱起重機的起重量是指一次起升重物的較大質量，工作級別是杭州起重機綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系，起重量大，工作級別不一定高，工作級別高，起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺杭州起重機，只要工作級別不同，那么集裝箱起重機的各個組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同，對應的規(guī)格、型號、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機的起重量而忽略工作級別，把求工作級別輕的杭州起重機頻繁的、滿負荷的使用，那么就會加速杭州起重機及各個領部件的報廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。靖起...

集裝箱起重機械事故應急措施1)由于臺風、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救。當有人員被壓埋在傾倒起重機下面時，應先切斷電源，采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經驗的人員進行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止起重機倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。2)發(fā)生火災時，應采取措施施救被困在高處無法逃生的人員，并應立即切斷起重機械的電源開關，防止電氣火災的蔓延擴大;滅火時，應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。3)發(fā)生觸電事故時，應及時切斷電源，對觸電人員進行現(xiàn)場救護，預防因電氣而引發(fā)的火...

集裝箱橋式起重機近兒年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機，根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。 集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結構。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機構的特點是運行速度很高，地提高了裝卸集裝箱的效率。 集裝箱橋式起重機采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng)，由于大車運行速度很高，在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。 靖起為你提供集裝箱起重機護理。寧夏雙梁集裝箱起重機哪里買集裝箱碼頭起重機，是指用于集裝箱碼...

軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外，小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。(1)起升機構。起升機構有兩種形式，鋼絲繩卷筒式與輪胎式集裝箱門式起重機的起升機構基本相同；而剛性伸縮式起升機構又類似于鋼廠冶金用夾鉗橋式起重機的起升機構。①鋼絲繩卷簡類型起升機構由直流或交流電動機、齒輪聯(lián)軸器、盤式或塊式制動器，中硬齒面減速器、減速器與卷筒之間的齒輪聯(lián)軸器、雙聯(lián)卷筒和軸承座組成。由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統(tǒng)。②剛性伸縮式起升機構可以是用鋼絲繩卷筒提升機構；液壓油缸提升機構；平衡重齒輪齒條提升機構加上伸縮導向鋼結構架組成。鋼絲繩卷筒提升...

高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點，又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業(yè)的特點。靖起高架集裝箱輪胎式起重機主要應用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭，同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應急補充設備，作業(yè)繁忙時可調來使用，不需要時可移至他處使用。 集裝箱起重機哪家好？新疆集裝箱起重機推薦廠家 岸邊集裝箱起重機的主要特點1．起升機構 橋式抓斗卸船機通常是滿載工作的，但岸邊集裝箱起重機起升機構的載荷變化很大。由于目前集...

集裝箱起重機械事故應急措施1)由于臺風、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應及時通知有關部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救。當有人員被壓埋在傾倒起重機下面時，應先切斷電源，采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經驗的人員進行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止起重機倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。2)發(fā)生火災時，應采取措施施救被困在高處無法逃生的人員，并應立即切斷起重機械的電源開關，防止電氣火災的蔓延擴大;滅火時，應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。3)發(fā)生觸電事故時，應及時切斷電源，對觸電人員進行現(xiàn)場救護，預防因電氣而引發(fā)的火...