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360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。精拓電子工程車(chē)360全景...

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠，安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰，視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí)，性?xún)r(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個(gè)廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái)，而是將圖像處理后，中間是車(chē)子，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn)，無(wú)死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂(yōu)的倒車(chē)，泊車(chē)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）。工程車(chē)36...

工程車(chē)360度全景便于兩輛車(chē)之間夾縫同行。路上的工程車(chē)越來(lái)越多，有時(shí)留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會(huì)刮到左右兩邊的其他車(chē)輛。這時(shí)可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車(chē)輛之間的距離。為安全從容通過(guò)提供較好的幫助。便于觀(guān)察車(chē)前是否有障礙物。通過(guò)安裝在車(chē)前的高清攝像頭，可以清晰的看到車(chē)前是否有障礙物、道路凹凸情況，方便車(chē)主及時(shí)作出正確的操作，行車(chē)記錄，駐車(chē)監(jiān)控。隨車(chē)啟動(dòng)，高清畫(huà)質(zhì)；絕不漏秒，可靠取證；自動(dòng)保存，隨時(shí)查看。讓你行車(chē)更安全。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。吊車(chē)6路360全景品牌工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360全景的原因：經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)...

工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式，讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí)，先人一步作出反應(yīng)。行車(chē)過(guò)程后，難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能，擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭，比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角。因此又可以稱(chēng)它為：360度全景行車(chē)記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候，是誰(shuí)的責(zé)任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。精拓電子工...

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：視野細(xì)節(jié)，車(chē)子4個(gè)車(chē)輪都能看到，360全景重要的安全視野就是可以查看車(chē)身周?chē)闆r，并可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示，特別是可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像，通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏，該顯示的顯示，不該顯示的不顯示，真正好的360全景，還具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）：1、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示，延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置；2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示（超聲波雷達(dá)配合）；3、車(chē)速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示，車(chē)速降下來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)顯示。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)畫(huà)面流暢。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360工程...

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn)，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來(lái)，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng)。吊車(chē)360全景環(huán)視設(shè)備廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右...

工程車(chē)加上360度全景影像的效果：可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者，或者其它違章車(chē)輛，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)，也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決：車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備定制工程車(chē)360工程車(chē)行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)：3D全屏當(dāng)車(chē)速大于30km/h，處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車(chē)影像圖標(biāo)，進(jìn)入全景影像模式后，點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵，調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線(xiàn)標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車(chē)的距離。靜態(tài)軌跡線(xiàn)四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線(xiàn)，主要用于標(biāo)記車(chē)輛車(chē)輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360全景影像時(shí)，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車(chē)機(jī)中設(shè)置），360全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”，360全景影像會(huì)在車(chē)速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出。精...

給工程車(chē)安裝360全景的原因：避免泊車(chē)盲區(qū)，由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”，車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車(chē)，有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀(guān)察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?chē)、泊車(chē)造成的事故每年都有很多，造成經(jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊?，都?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē)。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，一個(gè)人也能安全倒車(chē)泊車(chē)了。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。推土車(chē)360拼接算法定制工程車(chē)360越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像，360全景影...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車(chē)型不同，攝像頭的外觀(guān)和具體的安裝位置有所差異。行車(chē)輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過(guò)原車(chē)安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車(chē)輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。推土車(chē)360全景可視系統(tǒng)品牌工程車(chē)360工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系...

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠，安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰，視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí)，性?xún)r(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個(gè)廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái)，而是將圖像處理后，中間是車(chē)子，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn)，無(wú)死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂(yōu)的倒車(chē)，泊車(chē)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物...

給工程車(chē)安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛。如果后面車(chē)輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)：超大廣角，看的更遠(yuǎn)，看的更寬。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。推土車(chē)360全景影像雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360360全...

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn)，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來(lái)，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)可...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀(guān)地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)沒(méi)有卡頓，沒(méi)有拖尾...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)，是一套通過(guò)車(chē)載顯示屏幕觀(guān)看工程車(chē)四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），了解車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)、更為安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車(chē)影像系統(tǒng)或全景停車(chē)影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把工程車(chē)四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）。有的地方也稱(chēng)全車(chē)可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車(chē)系統(tǒng)、360度全車(chē)可視系統(tǒng)，它是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是較新的真正意義上的“全景倒車(chē)影像系統(tǒng)”。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)。履帶吊360影像系統(tǒng)方案工程車(chē)360工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)，加上準(zhǔn)確的倒車(chē)軌跡（只限帶車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型），無(wú)論你是“正位泊車(chē)”、“斜位泊車(chē)”、“側(cè)方位泊車(chē)”都能輕松簡(jiǎn)單。360度全景可視泊車(chē)影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)，不只是可以看到車(chē)身周?chē)那闆r，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過(guò)極窄路段，還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò)。360全景能讓你徹底消除視覺(jué)盲區(qū)，為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。無(wú)論是起步、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中，都可以對(duì)潛在的威脅一目了然，輕松應(yīng)對(duì)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示。裝載機(jī)360環(huán)影系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭...

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ)，系統(tǒng)自檢，真正的工程車(chē)360全景還要具有合格的行車(chē)記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫(huà)面，市面上大部分用外接U盤(pán)存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360全景將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀，1、車(chē)身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車(chē)近時(shí)要看得到；3、開(kāi)車(chē)人需要知道記錄是否在工作；4、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫(huà)面回放。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為安全的提供駕車(chē)輔助。...

越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像，360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠...

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀(guān)地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)能輔助我們更...

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車(chē)輛。不只非常直觀(guān)，而且不存在任何盲點(diǎn)，可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀(guān)和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。升降機(jī)360全車(chē)可視系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)360工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生。升降機(jī)360...

給工程車(chē)安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛。如果后面車(chē)輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)：超大廣角，看的更遠(yuǎn)，看的更寬。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。推土車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)廠(chǎng)家工程車(chē)36...

工程車(chē)行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難，原因有二，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)不搶屏，該顯示的顯示...

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多，選購(gòu)工程車(chē)，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀(guān)的時(shí)尚，性能的齊全，泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為工程車(chē)安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。工程車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，工程車(chē)安全成為主流。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示。吊車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程...

工程車(chē)360度全景影像的意思是，通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀(guān)察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境，超寬的視角，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線(xiàn)盲區(qū)，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀(guān)、更為安全地停泊車(chē)輛，又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng)。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀(guān)的觀(guān)察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。挖掘機(jī)360度全景影像公司工程車(chē)360360全景環(huán)視...

360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē)，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)周...

工程車(chē)行車(chē)容易，倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難，原因有二，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車(chē)身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故...

360全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面功能，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫(huà)面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車(chē)可視并實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)與實(shí)車(chē)同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀(guān)和動(dòng)感的去判斷行車(chē)環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車(chē)情形的畫(huà)面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫(huà)面四分割或者五路視頻畫(huà)面切換，只顯示單個(gè)畫(huà)面的顯示效果，并且絕大數(shù)工程車(chē)都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。吊車(chē)8路360全景安裝工程車(chē)360給工程車(chē)安裝360全景的原因：經(jīng)過(guò)對(duì)...

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)能把車(chē)身周?chē)膱D像實(shí)時(shí)傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車(chē)頭和車(chē)尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線(xiàn)從車(chē)頭或車(chē)尾向左向右平移各90度，甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù)，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿(mǎn)足于看到車(chē)輛后面的實(shí)時(shí)影像，對(duì)于其他盲區(qū)如車(chē)身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等，都有了進(jìn)一步探尋的需要。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。叉車(chē)360環(huán)視攝像頭開(kāi)發(fā)商工程車(chē)360工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)的工作原...

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車(chē)無(wú)憂(yōu)、穩(wěn)定可靠，安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰，視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí)，性?xún)r(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個(gè)廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái)，而是將圖像處理后，中間是車(chē)子，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn)，無(wú)死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂(yōu)的倒車(chē)，泊車(chē)。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。...