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氣密檢測(cè)儀處理方法：1，經(jīng)常校準(zhǔn)。校準(zhǔn)相當(dāng)于去皮，可以抹平溫度產(chǎn)生的影響。但是不同時(shí)間室外溫度實(shí)際變化很大，每天不同時(shí)間都需要重新校準(zhǔn)，而經(jīng)常校準(zhǔn)會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)量。2，恒溫車間。精密的測(cè)試需要精密的環(huán)境，恒溫車間能夠保證產(chǎn)品檢測(cè)的一致性。3，儲(chǔ)氣罐。直接從室外抽...

隨著汽車智能化水平的提升，對(duì)車輛本身的態(tài)勢(shì)感知能力提出越來越高的要求。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信息的采集，可以有效判斷駕駛?cè)说鸟{駛意圖，其感知信息在車道保持輔助(lka)、車身電子穩(wěn)定控制(esc)、車輛防側(cè)翻控制(rsc)等車輛主被動(dòng)安全系統(tǒng)中有重要作用，因...

本公開根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種光線傳感器測(cè)試裝置。請(qǐng)參照?qǐng)D1，本公開提供的光線傳感器測(cè)試裝置，可以包括面光源1和測(cè)試臺(tái)2，其中，所述面光源1與所述測(cè)試臺(tái)2平行設(shè)置，且所述面光源1的光照范圍覆蓋所述測(cè)試臺(tái)2；所述測(cè)試臺(tái)2朝向所述面光源1的發(fā)光面11的測(cè)試平面...

氣密性泄漏檢測(cè)儀擁有強(qiáng)大的32位處理器和24位A/D轉(zhuǎn)換器，加上“智能壓差”算法，測(cè)試精度與差壓型相當(dāng)。相較于差壓型可測(cè)試的泄漏范圍更大，基本等于測(cè)試量程。自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，可根據(jù)對(duì)待測(cè)試樣品特征信息進(jìn)行識(shí)別，分析出樣品信息的有效數(shù)據(jù)，自動(dòng)判斷識(shí)別出泄漏量臨界點(diǎn)，...

差壓氣密性泄漏檢測(cè)儀工作原理：對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件和被測(cè)工件分別加注同樣的壓力，穩(wěn)壓過后通過對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)件和被測(cè)工件內(nèi)的壓力差值，來實(shí)現(xiàn)被測(cè)工件的良莠判斷。以小量程壓力傳感器為感壓原件檢測(cè)被測(cè)工件和標(biāo)準(zhǔn)件之間壓力差來確定被測(cè)工件是否存在泄漏和泄率大小。優(yōu)點(diǎn)是因?yàn)閭鞲衅髁砍绦∷?..

近年來，隨著科技水平的進(jìn)步，提高電機(jī)試驗(yàn)測(cè)試效率、降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高測(cè)試精度和試驗(yàn)質(zhì)量勢(shì)在必行，而由于測(cè)試?yán)碚摰呢S富、測(cè)試手段的進(jìn)步、從來設(shè)備精度的提高以及自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)和電子計(jì)算機(jī)在測(cè)試中的廣泛應(yīng)用，電機(jī)的測(cè)試技術(shù)也確實(shí)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 電機(jī)試驗(yàn)...

高效電機(jī)主要是指變頻電機(jī)。中國(guó)旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳偉華指出，相對(duì)于歐美市場(chǎng)上均為高效或超高效節(jié)能電機(jī)的情況，中國(guó)高效節(jié)能電機(jī)市場(chǎng)份額很小，電機(jī)系統(tǒng)整體運(yùn)行效率比發(fā)達(dá)國(guó)家低20%左右。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每年電機(jī)新增容量達(dá)1.5億千瓦，總?cè)萘砍^7億...

電機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目有安規(guī)項(xiàng)目、環(huán)境適應(yīng)性項(xiàng)目、非金屬材料測(cè)試項(xiàng)目參考其他專題。想要了解更多相關(guān)電機(jī)的產(chǎn)品知識(shí)，可以聯(lián)系河北優(yōu)安捷科技有限公司，有專門的線上咨詢服務(wù)進(jìn)行問題解答。電機(jī)電氣性能試驗(yàn)的主要目的是考察被測(cè)電動(dòng)機(jī)的耐熱等級(jí)、輸出能力、使用壽命和非正常工作時(shí)的...

根據(jù)本公開實(shí)施例的第二方面，提出一種光線傳感器測(cè)試方法，所述方法包括：確定多對(duì)待測(cè)設(shè)備的多個(gè)亮度數(shù)據(jù)；其中，每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備包括照度計(jì)和光線傳感器；根據(jù)每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值，判斷所述待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器是否合格。在一些實(shí)施例中，所述根據(jù)每對(duì)所述待測(cè)...

壓力傳感器耐久測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)，單獨(dú)工位，可測(cè)試2個(gè)工件，用兩套控制系統(tǒng)，一套控制系統(tǒng)控制一個(gè)工件單獨(dú)測(cè)試?？蓪?shí)時(shí)顯示脈沖壓力波形(設(shè)定波形和實(shí)際波形)、壓力值、循環(huán)次數(shù)、流體溫度、環(huán)境溫度等參數(shù)?？刂栖浖梢詮挠?jì)算機(jī)指定的位置存儲(chǔ)和提取試驗(yàn)項(xiàng)目的文件和試驗(yàn)過程的數(shù)...

權(quán)利要求：一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于 該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽，傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī)； 其中，傳感器測(cè)試儀分別與上位機(jī)和高低溫恒溫槽連接，所述傳感器測(cè)試儀接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù)，根據(jù)所述設(shè)置參數(shù)對(duì)高低溫恒溫槽進(jìn)行控制； 傳感器測(cè)試儀上同時(shí)連接有一個(gè)或多個(gè)...

膨脹閥性能測(cè)試技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：1.所述冷凝器與所述手動(dòng)截止閥a之間安裝有溫度壓力傳感器c，用于測(cè)試電子膨脹閥進(jìn)口狀態(tài)；2.所述氣液分離器與所述蒸發(fā)器a之間設(shè)置有溫度壓力傳感器的d，用于測(cè)試蒸發(fā)器a出口狀態(tài)；3.所述冷凝器的一側(cè)安裝有質(zhì)量流量計(jì)，所述質(zhì)量流量計(jì)與所...

電子膨脹閥綜合測(cè)試臺(tái)流量特性測(cè)試：將被測(cè)膨脹閥連接，測(cè)試用氣體采用干燥空氣或氮?dú)?；在環(huán)境溫度25℃、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下進(jìn)行測(cè)試。以電壓（12VDC）、指定勵(lì)磁方式（1~2相勵(lì)磁）、頻率驅(qū)動(dòng)、使閥體全閉，確定原點(diǎn)，從閥體進(jìn)口端輸入壓力為0.1MPa氮?dú)?，?dāng)膨脹閥控制器...

隨著電子產(chǎn)品的普及，電子產(chǎn)品的功能越來越豐富，例如，電子產(chǎn)品均支持屏幕亮度調(diào)節(jié)功能。為了實(shí)現(xiàn)屏幕亮度調(diào)節(jié)功能，電子產(chǎn)品中均需要布置光線傳感器，以通過光線傳感器檢測(cè)到的環(huán)境光亮度進(jìn)行屏幕亮度調(diào)節(jié)。而光線傳感器測(cè)量的準(zhǔn)確性直接影響屏幕亮度調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，因此，需要對(duì)...

在航天工程中，有密封要求的產(chǎn)品除動(dòng)力裝置外，還有各種氣密性檢漏儀器等。它們不但可能工作在高壓、高溫狀態(tài)，還往往處在高溫差環(huán)境下。許多情況下，溫度的影響比質(zhì)泄漏的影響更大、更難避免。因此，正壓檢漏的漏率不能再忽視溫度的影響。那么氣密性檢測(cè)儀正壓檢漏與真空檢漏有什...

目前熱力膨脹閥調(diào)節(jié)范圍普遍較窄，大多大型熱泵機(jī)組采用制冷模式與制熱模式單獨(dú)的膨脹閥系統(tǒng)，但這將增加系統(tǒng)的復(fù)雜性和制造成本。而電子膨脹閥可在10%－100%的范圍內(nèi)進(jìn)行精確調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)制冷系統(tǒng)的變化。對(duì)過熱度的設(shè)定值，熱力膨脹閥的過熱度一般由制造廠家在制造過程...

隨著鐵路客車的全方面提速及高速重載戰(zhàn)略的實(shí)施，安全是旅客列車運(yùn)行較為重要的因素。鐵路客車軸溫探測(cè)事關(guān)行車安全，與旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全息息相關(guān)。車軸是車輛行走的關(guān)鍵部件，車輛與鋼軌的沖擊、動(dòng)力效應(yīng)和振動(dòng)增大，車軸與軸承之間相互摩擦增多，導(dǎo)致發(fā)熱增多。當(dāng)車軸和軸承...

電機(jī)性能測(cè)試方法有哪些？一、電機(jī)曲線圖的作成:電機(jī)曲線圖一共有四條線:1、轉(zhuǎn)速-力矩:為一直線N=N0+KT其中 NO為空載轉(zhuǎn)速；2、電流-力矩:為一直線I=I0+MT其中I0為無負(fù)荷電流；3、輸出功率-力矩:為一拋物線: P= N*T/97500 (T單位為...

電子膨脹閥綜合測(cè)試臺(tái)流量特性測(cè)試：1)、流量測(cè)試工位不能加油測(cè)試；2）、流量自動(dòng)測(cè)量功能：裝夾好閥體后，設(shè)置電子膨脹閥開、關(guān)閥脈沖范圍或流量上下限范圍、脈沖頻次、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試周期等參數(shù)，按測(cè)試軟件控制，自動(dòng)對(duì)電子膨脹閥進(jìn)行開關(guān)閥，超出范圍有報(bào)警停機(jī)功能，不合...

傳感器測(cè)試系統(tǒng)：（1）控制器通過顯示器，鼠標(biāo)和鍵盤實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。（2）萬用表模塊和示波器模塊可以通過切換矩陣開關(guān)來測(cè)試被測(cè)傳感器的電阻，電流，電感和電容。（3）數(shù)字量I/O模塊的功能是控制氣缸，報(bào)警系統(tǒng)和指示燈，并監(jiān)視測(cè)試啟動(dòng)開關(guān)，光電傳感器等的狀態(tài)。（4）運(yùn)...

氣密性檢漏儀為了保持氣體的均勻供應(yīng)，在氣瓶上必須使用調(diào)節(jié)閥或減壓閥。當(dāng)打開鋼瓶上的閥門時(shí)，技術(shù)人員應(yīng)該站在一邊，并且離開調(diào)節(jié)器的壓力表表盤，要始終戴著安全鏡，避免眼睛遭受噴出的微粒襲擊。只有經(jīng)過鋼瓶制造廠同意的調(diào)節(jié)器才能在壓縮氣體鋼瓶上使用。每個(gè)調(diào)節(jié)器必須配置...

本系統(tǒng)還可以將軸報(bào)器與傳感器測(cè)試儀連接以進(jìn)行與軸報(bào)器的配套試驗(yàn)，這些配套試驗(yàn)在現(xiàn)有技術(shù)中都有所公開，這里不再贅述。下面，對(duì)本系統(tǒng)涉及的高低溫恒溫槽進(jìn)行具體描述。本系統(tǒng)的高低溫恒溫槽是在詳細(xì)分析了原來高低溫恒溫槽(用于KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái))的基礎(chǔ)上，根...

電子膨脹閥綜合測(cè)試臺(tái)流量特性測(cè)試：1)、流量手動(dòng)測(cè)量功能：通過編程軟件可以對(duì)電子膨脹閥進(jìn)行開、關(guān)閥操作，脈沖數(shù)可以自由設(shè)定，按測(cè)試按鈕可以測(cè)試該脈沖下其流量；對(duì)于手動(dòng)操作數(shù)據(jù)要進(jìn)行記錄并顯示在屏幕上；2）、流量精度按流量檢測(cè)儀要求，流量范圍（0～10000L/...

本實(shí)用新型提出的軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng)的架構(gòu)圖；圖2是主控電路板的操作流程示意具體實(shí)施方式。以下所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施實(shí)例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。首先，本實(shí)用新型提出的系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)為。準(zhǔn)確定溫、自動(dòng)及時(shí)地采集傳感器性能參數(shù)該設(shè)計(jì)作為...

內(nèi)膽采用不銹鋼制造，保溫材料采用聚酯胺發(fā)泡，整體分為上下兩部分，上面為控制器組件，包括控制面板、數(shù)顯濕度儀表、加熱器及循環(huán)泵，下面為箱體，箱體左邊為槽體，內(nèi)裝蒸發(fā)器，箱體右邊為制冷機(jī)組，有壓縮機(jī)、冷凝器、風(fēng)機(jī)等部件。其中制冷系統(tǒng)的工作原理為制冷劑通過壓縮機(jī)壓縮...

在傳感器測(cè)試臺(tái)中，傳感器的信號(hào)通過傳感器接口傳輸?shù)叫盘?hào)轉(zhuǎn)換器中，然后被轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。數(shù)據(jù)采集器將數(shù)字信號(hào)采集并存儲(chǔ)，以供進(jìn)一步分析。信號(hào)處理器可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種加工和處理，以提取相關(guān)特征和參數(shù)。數(shù)據(jù)分析軟件可以對(duì)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析和評(píng)估，以確定傳感...

變頻空調(diào)器較適化性能應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)電子膨脹閥開度，控制其能隨著頻率的變化而變化，此時(shí)便能保證系統(tǒng)維持較好的運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)有的家用變頻空調(diào)系統(tǒng)中，此項(xiàng)技術(shù)已完全覆蓋了一、二級(jí)的系統(tǒng)。具體應(yīng)用中，部分廠家通過表格式的運(yùn)用膨脹閥開度和對(duì)應(yīng)頻率，同時(shí)在過熱度的配合下通過...

在實(shí)際測(cè)試中,對(duì)PID系數(shù)和油膜動(dòng)態(tài)特性參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定,并展示了其中一部分重要的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)實(shí)例,分析待測(cè)傳感器的性能。較終完善后的測(cè)試臺(tái)架可以實(shí)現(xiàn)氧傳感器的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試,以及實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)保存、分析以及打印報(bào)告等功能。本文所建立的氧傳感器動(dòng)態(tài)特性測(cè)試臺(tái)架為企...

氣密性檢漏儀器不能準(zhǔn)確判斷泄漏部位，但方便實(shí)行自動(dòng)化，檢測(cè)時(shí)間短，且穩(wěn)定可靠，測(cè)試快，被測(cè)工件可以保持干燥狀態(tài)，并可以量化測(cè)定泄漏量；氣密性檢測(cè)法非常適合于生產(chǎn)線上大批量檢測(cè)，完全排除了人為因素。定量測(cè)量，可以自動(dòng)化，因此能夠進(jìn)行泛的應(yīng)用。氣密檢測(cè)有直壓檢測(cè)法...

直壓型氣密儀和差壓型氣密儀的檢測(cè)原理是相同的，它們的主要差別是檢測(cè)方式不同。差壓型氣密儀的檢測(cè)操作過程和直壓型的差別主要是利用“標(biāo)準(zhǔn)品”作為參照物在相同的過程和狀態(tài)條件下，比較被測(cè)工件與“標(biāo)準(zhǔn)品”的差異來判斷被測(cè)工件是否合格。其檢測(cè)過程如下：首先在氣密儀標(biāo)示的...