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不同廠家的自動(dòng)變速箱能使用相同的變速箱油嗎？只有一部分修理店堅(jiān)持根據(jù)官方零件系統(tǒng)挑選變速箱油，很多修理店則往每一輛車?yán)锛油环N變速箱油。在系統(tǒng)回答上述問題之前，我們先研究一下變速箱油到底是干嘛的。我們知道，自動(dòng)變速箱是個(gè)非常復(fù)雜精密的儀器，它的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輛的行駛系統(tǒng)上。在傳遞動(dòng)力的過程中，變速箱有個(gè)很重要的部件，叫“液力變矩器”（TorqueConverter，下文簡(jiǎn)稱“TC”，一個(gè)逼格滿滿的英文縮寫），有些人會(huì)叫它“變扭器”。但也有人叫它“變速箱大力鼓”。嚴(yán)格來說，“變速箱大力鼓”是錯(cuò)誤的說法，但是把玩體會(huì)一下，也有道理，因?yàn)樗L(zhǎng)得像個(gè)“鼓”，而且的確有放大力量的作用。一個(gè)...

維修自動(dòng)變速器的故障診斷與檢測(cè)程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對(duì)常見故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3、進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查，主要項(xiàng)目有：a．檢查油面高度和油質(zhì)。b．檢查并調(diào)整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。c．檢查選檔手柄連動(dòng)桿系。d．檢查空檔起動(dòng)開關(guān)及檔位開關(guān)。e．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。f．檢查輪胎氣壓及傳動(dòng)系其他相關(guān)部位。強(qiáng)制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。西藏修理保時(shí)捷變速箱中心汽車變速...

自動(dòng)變速箱維修常見的異響：變扭器異響：大多數(shù)變扭器是由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的，動(dòng)力輸出是渦輪，但有一部分自動(dòng)變速箱采用分流式變扭器，動(dòng)力輸出除了渦輪外，還有泵輪。自動(dòng)變速箱體內(nèi)一個(gè)離合器總成直接和變扭器的外蓋剛性連接，它隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)。因?yàn)樵赑檔和N檔時(shí)，整個(gè)變扭器一起在旋轉(zhuǎn)，異響很有可能在這些檔位中不存在，但自動(dòng)變速箱入其他檔位時(shí)踩死剎車，車輪固定不動(dòng)，變扭器渦輪將固定不動(dòng)，這時(shí)變扭器的渦輪和外蓋之間的軸承將工作。若異響在這些檔位中出現(xiàn)，但又不存在于N、P檔，這是應(yīng)該檢查變扭器。另外，變扭器異響很有可能隨著車子的起步慢慢變小，到平穩(wěn)行駛時(shí)，變扭器內(nèi)部元件沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，異響可能消...

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、車輛施救需留意速度與方法：主動(dòng)檔車輛在被拖救過程中，應(yīng)免除手剎并將檔桿放于空檔，拖車的車速應(yīng)小于50公里/小時(shí)，拖移間隔應(yīng)小于50公里。留意：四驅(qū)車輛和無極變速箱車型采用背車施救方法。二、雙管齊下不行?。寒?dāng)駕駛主動(dòng)檔車輛時(shí)，駕駛?cè)藛T不能運(yùn)用兩腳法駕駛習(xí)慣（也即是左腳踩剎車，右腳踩油門），這樣簡(jiǎn)單出事端和形成變速箱意外損壞；正確辦法是：右腳操控剎車和油門，左腳一直處于歇息狀況。三、駕駛主動(dòng)檔車輛不能一路D檔到底：D檔是常用檔位，但某些情況下，應(yīng)恰當(dāng)挑選3、2、1檔，如：挑選2檔，慣例車輛會(huì)主動(dòng)在1-2檔間切換，不能深化3檔，適合于城市的擁堵路段，可削減主動(dòng)變速箱...

自動(dòng)變速箱無超速擋的故障診斷與排除：1.檢查超速檔開關(guān)。在ON位時(shí)，超速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開，指示燈不亮；在OFF位時(shí)，超速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否則檢查超速檔電路或更換超速檔開關(guān)。2.檢查超速檔電磁閥的工作情況。打開點(diǎn)火開關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下O／D開關(guān)，超速檔電磁閥應(yīng)有接合聲音。若無接合聲音，應(yīng)檢查控制電路或更換電磁閥。用舉升器舉起車輛，使四輪懸空。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使自動(dòng)變速器在D檔工作，檢查在無負(fù)荷狀態(tài)下自動(dòng)變速器升檔情況。如果能升人超速檔，并且車速正常，說明控制系統(tǒng)工作正常。如果不能升人超速檔是因?yàn)槌僦苿?dòng)器打滑，所以在有負(fù)荷情況下不能升人超速檔。如果能升人超速檔，而升檔后車速提不高，...

自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)有哪些？變速箱的解體與裝合：①準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作臺(tái)上進(jìn)行解體.如果沒有該車的維修手冊(cè),應(yīng)準(zhǔn)備好記錄本和做記號(hào)的膠布條.②拆卸應(yīng)從前部油泵開始，由前至后，由外及里地逐步進(jìn)行，并隨時(shí)做好記錄。③自動(dòng)變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時(shí)，嚴(yán)禁使用撬棍和鐵器直接敲打。④拆卸液控閥體時(shí)，應(yīng)小心仔細(xì)，上下閥體分離時(shí)要防止?jié)L珠，卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確位置。⑤拆檢單向離合器時(shí)，必須注意其正確的配裝方向，裝合時(shí)，決不能顛倒。⑥零件拆卸后，應(yīng)用汽油洗凈，并用低壓壓縮空氣吹干，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸后應(yīng)更換新件，不得...

自動(dòng)變速箱無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的故障診斷及排除：1.對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行故障診斷。2.路試檢查自動(dòng)變速器有無打滑現(xiàn)象。如果選檔手柄在S位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而在L位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明2檔強(qiáng)制制動(dòng)器打滑。如果選檔手柄在L位時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，而S位時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，說明低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。3.檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的電磁閥是否存在故障。拆檢閥體，清洗所有控制閥。檢查電控單元各接線端子電壓。4.如果正常，再檢查各個(gè)傳感器電壓。更換新的電控單元重新試驗(yàn)，如果故障消失，說明電控單元損壞。汽車變速箱檔位改變了，但是行駛狀態(tài)不變征兆出現(xiàn)，說明該修理了。黃浦區(qū)DCT變速箱修理自動(dòng)變速箱常見故障分析：行...

維修自動(dòng)變速器的注意事項(xiàng)：1、自動(dòng)變速器發(fā)生故障，與發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)和自動(dòng)變速器有關(guān)，因此應(yīng)確認(rèn)故障在自動(dòng)變速器內(nèi)部后，方可對(duì)其進(jìn)行拆卸檢修。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)2、舉升或支撐車輛，若只需頂起汽車前端或后端，必須用三角木塞住車輪。3、拆檢電氣元件，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極接線。拆下蓄電池負(fù)極接線后，可能導(dǎo)致音響系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等鎖死，并可引起某些系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)的消失，因而在斷電前必須做好有關(guān)記錄。4、更換熔絲時(shí)，新熔絲必須具有相當(dāng)?shù)碾娏鲝?qiáng)度，不能用超過或低于規(guī)定電流值的熔絲；檢查電氣元件應(yīng)使用量程合適的數(shù)字萬用表，以免損壞零件。變速箱在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”。奉賢區(qū)卡宴自動(dòng)變速箱修理費(fèi)用汽車自動(dòng)變速箱維修...

變速箱維修值得注意的一些問題：值得注意的是主調(diào)壓閥，它在增壓端的磨損嚴(yán)重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩(wěn)定，這是主油壓電磁閥高頻振動(dòng)引起的過度磨損，01N的主油壓閥經(jīng)常磨損的狠嚴(yán)重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調(diào)節(jié)閥提供控制信號(hào)以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時(shí)它也是換檔過程當(dāng)中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當(dāng)中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們?cè)诰S修當(dāng)中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進(jìn)一步變鈕器的充油壓力的結(jié)果。變速箱維修的常見故障有油泵損壞：行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖，也是自動(dòng)變速箱...

自動(dòng)變速箱常見故障分析：引擎空轉(zhuǎn)：表現(xiàn)形式：一般會(huì)出現(xiàn)兩種情況，①是在發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)中突然出現(xiàn)引擎空轉(zhuǎn)，車速慢下來以后又恢復(fù)正常。②是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。產(chǎn)生原因分析：①一種情況可能是變速箱在短的時(shí)間內(nèi)突然從高的檔位降為低檔位，一般情況是由于一些意外小問題導(dǎo)致控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)出現(xiàn)異常，變速箱本身沒有問題。②第二種情況的問題較大可能性出在變速箱內(nèi)的離合器等相關(guān)環(huán)節(jié)上，需要對(duì)變速箱進(jìn)行徹底解體檢修。強(qiáng)制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。黃浦區(qū)北京現(xiàn)代變速箱維修服務(wù)變速器的注意事項(xiàng)：車由于在城市道路開起來方便，其占有率正在不斷提高，但自動(dòng)變速箱比較“...

如何排查自動(dòng)變速箱的常見故障：變速箱漏油：這是自動(dòng)變速箱朂常見的故障了，變速箱滲油和漏油有著本質(zhì)上的區(qū)別，滲油只是油封發(fā)生老化所導(dǎo)致，小面積不用過多擔(dān)心。對(duì)于漏油的定義為滲漏的油液可以形成滴狀，必須要進(jìn)行維修。變速箱是否漏油可以簡(jiǎn)單的識(shí)別：變速箱一般位于車輛擋把的正下方，只要在啟動(dòng)車輛后移開一段距離，看地上是否有油漬出現(xiàn)，就能做出基本的判斷。油液呈乳白色：抽出變速箱的標(biāo)尺如果發(fā)現(xiàn)上面沾有白色的固體，說明變速箱混入了其他的液體。在車輛涉水時(shí)變速箱出氣孔進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致這種情況的發(fā)生，或變速箱散熱器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致其他液體流入也會(huì)產(chǎn)生白色液體。發(fā)現(xiàn)這種狀況要及時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行檢查，以免對(duì)變速箱造成損傷。當(dāng)然...

不同廠家的自動(dòng)變速箱能使用相同的變速箱油嗎？只有一部分修理店堅(jiān)持根據(jù)官方零件系統(tǒng)挑選變速箱油，很多修理店則往每一輛車?yán)锛油环N變速箱油。在系統(tǒng)回答上述問題之前，我們先研究一下變速箱油到底是干嘛的。我們知道，自動(dòng)變速箱是個(gè)非常復(fù)雜精密的儀器，它的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輛的行駛系統(tǒng)上。在傳遞動(dòng)力的過程中，變速箱有個(gè)很重要的部件，叫“液力變矩器”（TorqueConverter，下文簡(jiǎn)稱“TC”，一個(gè)逼格滿滿的英文縮寫），有些人會(huì)叫它“變扭器”。但也有人叫它“變速箱大力鼓”。嚴(yán)格來說，“變速箱大力鼓”是錯(cuò)誤的說法，但是把玩體會(huì)一下，也有道理，因?yàn)樗L(zhǎng)得像個(gè)“鼓”，而且的確有放大力量的作用。一個(gè)...

汽車變速箱：汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為“變速箱”；在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”，是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速器(transmission)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。維修變速箱換擋沖擊過大的故障診斷及排除，檢測(cè)主油路油壓。四川汽車變速箱過熱維修中心維修自動(dòng)變...

長(zhǎng)時(shí)間未更換自動(dòng)變速箱油會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果？1.隨著車輛行駛里程的增加，自動(dòng)變速箱本身的數(shù)據(jù)參數(shù)在不斷發(fā)生改變。工作元件之間的配合間隙、摩擦系數(shù)、系統(tǒng)壓力等因素的變化，均會(huì)影響自動(dòng)變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若不定期檢測(cè)和保養(yǎng)，則會(huì)造成自動(dòng)變速箱早期損壞。2.還有一些不當(dāng)?shù)牟僮髁?xí)慣，如猛轟油門、急踩剎車、空擋滑行等，不當(dāng)操作會(huì)加劇內(nèi)部工作元件之間的磨損，產(chǎn)生的鐵屑、粉沫等雜質(zhì)隨著油液的流動(dòng)，可能造成閥體卡滯、油道堵塞等故障。這種情況很好的辦法就是更換變速箱油液、消除雜質(zhì)，確保內(nèi)部清潔狀況良好。汽車變速箱維修原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，加入自動(dòng)變速器清洗劑。黃浦區(qū)奔馳自動(dòng)變速箱維修廠自動(dòng)變速箱常見故障分析：故障...

汽車自動(dòng)變速器常見故障及解決方法有哪些？自動(dòng)變速器在使用過程中常見的故障：1、自動(dòng)換擋不良；2、掛上擋后不能行駛；3、掛P位不能將車停穩(wěn)。自動(dòng)變速器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢査：1、檢查自動(dòng)變速器油的量。檢查時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過各擋位，再扳回P位。找到自動(dòng)變速器機(jī)油尺的位置，拔出自動(dòng)變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當(dāng)油平面處于“HOT”（熱）區(qū)間時(shí)，即說明自動(dòng)變速器油的量正常。否則應(yīng)放出多余的自動(dòng)變速器油，或補(bǔ)充規(guī)定的自動(dòng)變速器油至規(guī)定的刻度。維修變速器打滑的故障現(xiàn)象，行駛時(shí)踩下加速踏板加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。...

自動(dòng)變速器檢修有哪些步驟？1根據(jù)故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷，讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查。4進(jìn)行失速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)械技術(shù)狀況。5手動(dòng)換檔試驗(yàn)，確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)，檢查自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測(cè)。8油壓測(cè)試，檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9進(jìn)行道路試驗(yàn)，檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)，有無異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，分析和判斷故障原因和部位。變質(zhì)以后的油...

變速箱故障前的幾大征兆：變速箱溫度過高：開車時(shí)電腦報(bào)警顯示變速箱溫度過高；或行駛一段后自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。這是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法有效控制溫度，此時(shí)應(yīng)在路邊停車休息幾分鐘再次啟動(dòng)車輛，如果情況嚴(yán)重就得去4S店檢查維修。變速箱的故障一般都比較麻煩，如果不及時(shí)維修更會(huì)加劇損害，各位車主要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)意識(shí)。變速箱的主要作用有3點(diǎn)：①改變傳動(dòng)比，以適應(yīng)不同的行駛速度和行駛條件。②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。③利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，且使發(fā)動(dòng)機(jī)停留在怠速的狀態(tài)。維修變速器打滑的故障原因有減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。黃浦區(qū)干式雙離合變速箱維修服務(wù)關(guān)于自動(dòng)變速器維修...

關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.如何檢查自動(dòng)變速器內(nèi)摩擦片是否發(fā)生燒蝕？檢查自動(dòng)變速器油液，油液發(fā)黑、有臭味，手捻有微小顆粒，說明變速器內(nèi)摩擦片已經(jīng)發(fā)生燒蝕。2.2號(hào)車速傳感器搭鐵線不實(shí)會(huì)造成什么故障？車速傳感器搭鐵線不實(shí)會(huì)造成變速器升擋困難，升擋點(diǎn)錯(cuò)亂，跳擋。3.自動(dòng)變速器換擋電磁閥密封不良，會(huì)發(fā)生什么故障？自動(dòng)變速器換擋電磁閥密封不良，會(huì)造成換擋油壓過低，無法驅(qū)動(dòng)換擋閥，導(dǎo)致該電磁閥負(fù)責(zé)的擋和兩個(gè)電磁閥共同負(fù)責(zé)的擋都沒有了。2.2號(hào)車速傳感器波形雜亂，會(huì)發(fā)生什么故障？2號(hào)車速傳感器波形雜亂，會(huì)造成一會(huì)升擋，一會(huì)降擋，并伴有換擋沖擊。變速器的保養(yǎng)有自動(dòng)變速箱油液位是否正常。浦東新區(qū)變速箱滲油維修...

在什么情況下才知道汽車的變速箱應(yīng)該維修了呢？變速箱有異味，變速箱里面是靠油潤(rùn)滑，降溫的，油溫過高，一些零件會(huì)燒掉，就會(huì)有異味散發(fā)出來，不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數(shù)也會(huì)有差別，盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長(zhǎng)其使用壽命漏油，變速箱油主要的作用是潤(rùn)滑、降溫，工作中油溫會(huì)高達(dá)一百多度，如果變速箱漏油了，里面的齒輪，可能會(huì)磨損，摩擦片和鋼片有可能會(huì)燒掉，就要更換了自動(dòng)變速箱異響，at變速箱，差速器老化會(huì)響，cvt無極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。變速箱換擋時(shí)間過長(zhǎng)，換擋時(shí)間過長(zhǎng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，就意味著，變速箱傳動(dòng)比不對(duì)，這就說明變速箱出現(xiàn)問...

變速箱維修我們?cè)摼S修什么？雖然我們不能像對(duì)待噴油嘴那樣的判斷出故障的原因，我也不知道變速箱電腦相應(yīng)電磁閥的控制精度是否比噴油嘴高（應(yīng)該是電磁閥要比噴油嘴的控制精度低，因?yàn)閾Q檔過程是以秒為單位計(jì)算的，占空比電磁閥的控制頻率一般是60HZ），但是我們開的是一樣的，使用超聲波清洗機(jī)清洗40分鐘。因?yàn)樵斐晒收系脑蚴窍嗤?。都是被磨損并污染造成的，所以相同。01N電磁閥因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)所至，不光存在污染，有可能還有球閥的磨損，所以清洗之后要用其它方法做進(jìn)一步鑒定。01V的電磁閥則是存在于電磁閥內(nèi)部的磨損雜質(zhì)很難去除，所以我們使用汽油作為清洗劑，并且清洗40分鐘以上。自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有嚴(yán)禁空檔滑行。上海雪...

關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.如何檢查自動(dòng)變速器內(nèi)摩擦片是否發(fā)生燒蝕？檢查自動(dòng)變速器油液，油液發(fā)黑、有臭味，手捻有微小顆粒，說明變速器內(nèi)摩擦片已經(jīng)發(fā)生燒蝕。2.2號(hào)車速傳感器搭鐵線不實(shí)會(huì)造成什么故障？車速傳感器搭鐵線不實(shí)會(huì)造成變速器升擋困難，升擋點(diǎn)錯(cuò)亂，跳擋。3.自動(dòng)變速器換擋電磁閥密封不良，會(huì)發(fā)生什么故障？自動(dòng)變速器換擋電磁閥密封不良，會(huì)造成換擋油壓過低，無法驅(qū)動(dòng)換擋閥，導(dǎo)致該電磁閥負(fù)責(zé)的擋和兩個(gè)電磁閥共同負(fù)責(zé)的擋都沒有了。2.2號(hào)車速傳感器波形雜亂，會(huì)發(fā)生什么故障？2號(hào)車速傳感器波形雜亂，會(huì)造成一會(huì)升擋，一會(huì)降擋，并伴有換擋沖擊。變速箱維修的常見故障有變速箱打滑，加速無力。崇明區(qū)維修北京現(xiàn)代...

常見的變速器有哪些？無極變速器（CVT)：CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器（VDT-CVT）。自動(dòng)變速器是為了簡(jiǎn)便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動(dòng)變速器和電控液壓自動(dòng)變速器；按傳動(dòng)比的變化方式又可分為有級(jí)式自動(dòng)變速器和無級(jí)式自動(dòng)變速器。因此，無級(jí)變速器實(shí)際上是自動(dòng)變速器的一種，但它比常見的自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多，技術(shù)上也...

對(duì)于汽車變速箱，在什么情況下要維修了？1、故障燈亮：現(xiàn)在的車電控程度都很高，變速箱電腦能夠監(jiān)控到一部分的損壞情況，找個(gè)4S店或者修理廠，都能讀取出來，問題不嚴(yán)重的，消除一下故障碼就好了。2、自動(dòng)變速箱異響：AT變速箱，差速器老化會(huì)響，cvt無極變速箱，壓力缸容易響，雙離合變速箱，雙離合盤容易響。3、變速箱不升檔：行駛中只能一檔或者二擋，沒有三擋、超速檔一般是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，應(yīng)檢查調(diào)整節(jié)氣門拉線、節(jié)氣門位置傳感器，檢查車速傳感器，檢查檔位開關(guān)信號(hào)，測(cè)量調(diào)速器油壓，如果車速升高后調(diào)速器油壓為零或者很低，說明調(diào)速器有故障或漏油，如果控制器系統(tǒng)無故障，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速箱，檢查離合器是否打滑，用壓縮空氣檢...

自動(dòng)變速箱常見故障分析：行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變高：包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速兩種情況。（1）發(fā)動(dòng)機(jī)在平穩(wěn)運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)速偏高，這種情況比較容易測(cè)試，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。（2）車輛提速過程中轉(zhuǎn)速過高，這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^程中，引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián)，在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500－6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個(gè)故障必須到專業(yè)性強(qiáng)的維修店進(jìn)行檢查。維修變速器打滑的故障現(xiàn)象，平...

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、防止涉水行進(jìn):駕駛車輛時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)涉水面超越輪胎一半時(shí)，不要強(qiáng)行經(jīng)過。由于此刻水簡(jiǎn)單經(jīng)過變速箱通氣孔進(jìn)入變速箱內(nèi)部，形成內(nèi)部元件損壞。假如被逼涉水駕駛或許遭受水淹，應(yīng)及時(shí)到主動(dòng)變速箱專業(yè)維修中心對(duì)變速箱內(nèi)部進(jìn)行清潔和保護(hù)，防止因處置不及時(shí)形成丟失擴(kuò)展。二、洗車時(shí)不能直接沖刷變速箱：主動(dòng)檔車輛在清潔時(shí)，不能用高壓水直接沖刷主動(dòng)變速箱及周邊電器元件，假如直接沖刷，水簡(jiǎn)單從這些元件周邊通氣孔進(jìn)入主動(dòng)變速箱內(nèi)部，形成變速箱內(nèi)部元件損壞。三、嚴(yán)禁空檔滑行：駕駛主動(dòng)檔車輛過程中，任何時(shí)候都不要空檔滑行，空檔滑行不會(huì)省油，還會(huì)形成主動(dòng)檔內(nèi)部光滑不良發(fā)生高溫，導(dǎo)致主動(dòng)檔早期磨損。...

變速箱不保養(yǎng)容易發(fā)生的故障：自動(dòng)變速箱故障主要有：異響、頓挫、聳車、打滑、掛檔沖擊、漏油、不走車、換擋緩慢、換擋難、無倒擋、無前進(jìn)擋、掛檔熄火、起步無力、行使無力、不能升檔、升檔過遲、加速無力、進(jìn)水、換擋時(shí)間過長(zhǎng)、換擋時(shí)間過短、行駛中引擎轉(zhuǎn)數(shù)高、引擎空轉(zhuǎn)、油溫過高、鎖檔、無鎖止、自動(dòng)跳檔等等。自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)故障，需及時(shí)把車輛送修，如出現(xiàn)故障時(shí)，未在意繼續(xù)使用車輛，極有可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車，甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。維修變速箱的費(fèi)用一般少則幾千元，多則上萬元。經(jīng)常聽到車主感嘆維修變速箱費(fèi)用真肉疼！因此，想要愛車超給力，平常不單要正確的使用車輛，對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的！然后附上自動(dòng)變速箱...

自動(dòng)變速箱常見故障、原因及診斷方法：1、無倒擋：故障現(xiàn)象：汽車在D檔能行駛而倒檔不能行駛。故障原因：1.選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。2.倒檔油路泄漏。倒檔及高速檔位離合器或低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。故障診斷及排除：1檢查并調(diào)整選檔手柄位置。2.檢查倒檔油路油壓。若油壓太低，說明倒檔油路泄漏，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。3.如果倒檔油路油壓正常，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，更換損壞的離合器或制動(dòng)器摩擦片或制動(dòng)帶。2、跳擋：故障現(xiàn)象：汽車行駛中，自動(dòng)變速器出現(xiàn)突然降檔現(xiàn)象，降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，并產(chǎn)生換檔沖擊。故障原因：1節(jié)氣門位置傳感器故障。2.車速傳感器故障。3.控制系統(tǒng)電路故障。4.換檔電磁閥接觸不良。5電控單元故障。故障診...

汽車自動(dòng)變速器常見故障及解決方法有哪些？1、檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。在檢查自動(dòng)變速器油的數(shù)量時(shí)，同時(shí)檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。若自動(dòng)變速器油變色或有焦臭味，則應(yīng)盡快將汽車送到修理廠進(jìn)行拆檢。2、檢查自動(dòng)變速器。檢查自動(dòng)變速器變速桿、連桿機(jī)構(gòu)有無松曠及調(diào)整不當(dāng)時(shí)，將變速桿依次置于各擋位（P、N、D、2、L)的正確位置上，檢查指示器是否能正確地指示在各擋位上。按下變速桿上的按鈕后，檢查能否在P、R、2、L各擋位上變速。預(yù)先使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查確認(rèn)以N位向D位變速時(shí)，汽車向前行進(jìn)；而向R位變速時(shí)，車輛則向后行駛。維修變速箱油溫過高且有異味。崇明區(qū)五菱汽車變速箱維修公司汽車自動(dòng)變速器維修有多難?自動(dòng)變...

汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：零件清洗：1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí)，清洗液的溫度不應(yīng)過高。2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗：①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后，應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗，以洗凈表面化學(xué)溶液。總成、零件清洗后，應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。3)零件清洗后，應(yīng)防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層，以防銹蝕。4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈，以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí)，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。變速箱維修的常見故障有行駛中引擎轉(zhuǎn)速高。嘉定區(qū)自動(dòng)變速箱修理廠自動(dòng)變速箱的油應(yīng)該什么換？對(duì)于換油周期，如果隨車手冊(cè)上有明確規(guī)定...

自動(dòng)變速箱的油應(yīng)該什么換？對(duì)于換油周期，如果隨車手冊(cè)上有明確規(guī)定，按照規(guī)定的周期更換即可。對(duì)于沒有標(biāo)明更換周期的車輛，可以考慮5-6萬公里更換一次，此外，還可以通過觀察舊油的顏色來確定換油時(shí)機(jī)。需要注意的是，在檢查變速箱油狀態(tài)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油液中有金屬粉末、摩擦材料殘?jiān)入s質(zhì)，說明變速箱存在故障，單單靠換油是無法解決問題的，需要到專業(yè)自動(dòng)變速箱修理廠進(jìn)行檢修。定期更換自動(dòng)變速箱油可以延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，長(zhǎng)期不維護(hù)可能帶來嚴(yán)重后果，得不償失。而且，如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，變速箱內(nèi)往往存在大量油泥，當(dāng)你想要給變速箱做一次換油保養(yǎng)時(shí)，可能還要面臨風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樾掠偷那鍧嵭Ч黠@，積存在各處的油泥會(huì)被清洗...