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上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的噪音源及控制方法一、燃燒噪音燃燒噪音的強(qiáng)弱主要決定于燃燒過(guò)程的壓力身高率越大，噪音越強(qiáng)，通過(guò)縮短滯燃期，減少滯燃期內(nèi)可燃混合氣體數(shù)量，可以通過(guò)一下方法來(lái)改善1、減小噴油提前角，改善燃燒過(guò)程。2、采用簡(jiǎn)噴式燃燒室。3、采用增壓技術(shù)。二、機(jī)械噪音1、動(dòng)配合零件之間在動(dòng)作時(shí)發(fā)生的撞擊，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造過(guò)程力求減小動(dòng)配合零件之間的間隙，使用中及時(shí)維修與調(diào)整來(lái)減少。2、發(fā)動(dòng)機(jī)由于慣性力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)，在裝配、使用、維護(hù)保養(yǎng)中注意保障發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡。三、氣體動(dòng)力噪音1、進(jìn)排氣噪音，非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪音很??；增壓型通過(guò)合理選擇安裝進(jìn)排氣道...

發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)出租時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該向用電設(shè)備提供符合要求的電能。其電氣性能指標(biāo)不只是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修的主要依據(jù)。因此，對(duì)于使用和維修人員來(lái)說(shuō)，必須熟悉的主要電氣性能指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組的電能性能指標(biāo)包含穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類。（一）穩(wěn)態(tài)指標(biāo)發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)6)額定容量（額定功率）柴油發(fā)電機(jī)組的額定電壓和額定電流之積稱為機(jī)組的額定容量。單位為伏安（V.A）或千伏安(KV.A)。發(fā)電機(jī)標(biāo)定的額定功率，等于額定容量和額定功率因數(shù)之積，或者等于額定電壓、額定電流和額定功率因數(shù)三者...

柴油機(jī)的工作原理柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，利用柴油在氣缸中燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)猓細(xì)馀蛎洉r(shí)推動(dòng)活塞使曲軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電上海本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)一般采用的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過(guò)程以后，恢復(fù)到起始狀態(tài)，不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過(guò)程就稱為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過(guò)程：一、進(jìn)氣過(guò)程：沖程排氣閥門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞上方的汽缸體容積逐漸增大，壓力降低，低于大氣壓力，新鮮空氣經(jīng)過(guò)氣門(mén)進(jìn)入氣缸，活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，進(jìn)氣沖程完成。二、壓縮沖程：由于進(jìn)氣、出氣閥門(mén)已關(guān)閉，缸體內(nèi)空氣被壓縮，壓力和溫度升高。不同的柴油機(jī)，壓...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。2、負(fù)載類型2）、非線性負(fù)載對(duì)容量的影響這類負(fù)載有UPS、電子計(jì)算機(jī)、程控交換機(jī)和PLC設(shè)備等非線性負(fù)載設(shè)備都有啟動(dòng)沖擊電流、諧波反饋、電流突變等干擾。而且往往對(duì)機(jī)組電壓降值有很高的要求。由于柴油發(fā)電機(jī)組所送出的電源本身不但電壓畸變率大，而且隨著機(jī)組額定輸出功率容量的減小，其內(nèi)阻增大的矛盾會(huì)顯得更加突出。當(dāng)電阻性負(fù)載時(shí)，這種影響不易察覺(jué)。然而像計(jì)算機(jī)和通信設(shè)備這種整流濾波型負(fù)載或UPS等非線性負(fù)載時(shí)，出于安全方面的考慮應(yīng)把機(jī)組容量選大一些。出租發(fā)電機(jī)時(shí)使用高精設(shè)備應(yīng)考慮以上情況。3）、其他考慮因素如今后是否有擴(kuò)容需要等上海的發(fā)電機(jī)租賃公...

柴油發(fā)電機(jī)組的分類及命名規(guī)則一、按用途：1、常用機(jī)組2、備用機(jī)組3、應(yīng)急機(jī)組二、按控制方式分類1、手動(dòng)機(jī)組2、自啟動(dòng)機(jī)組3、微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組三、按外觀構(gòu)造分類1、基本型機(jī)組2、靜音型機(jī)組3、拖車(chē)機(jī)組4、車(chē)載機(jī)組5、箱式機(jī)組（集裝箱)上海本貿(mào)機(jī)電采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱機(jī)組）自主靜音成套用于發(fā)電機(jī)租賃的機(jī)組遵循此如下命名原則一、機(jī)組的額定輸出功率用具體數(shù)標(biāo)明，單位為千瓦KW；二、發(fā)電機(jī)輸出電流種類用字母表示，G表示工頻，P表示交流中頻，S表示交流雙頻，Z表示直流；三、機(jī)組的類型用字母表示，F(xiàn)表示陸用，F(xiàn)C表示船用，Q表示汽車(chē)電站，T表示掛車(chē)；四、機(jī)組的控制特征用字母表示，如有缺位時(shí)表示手...

發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)入金屬異物，在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件，以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。過(guò)大電壓擊穿：線路遭受雷擊，而防雷保護(hù)不完善。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)施。誤操作，如在空載時(shí)，將發(fā)電機(jī)電壓升得過(guò)高。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓，防止誤操作。發(fā)電機(jī)內(nèi)部過(guò)電壓，包括操作過(guò)電壓、弧光接地過(guò)電壓和諧振過(guò)電壓等，應(yīng)加強(qiáng)繞組絕緣預(yù)防性試驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷。靜音型發(fā)電機(jī)組運(yùn)行分貝

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。靜音型發(fā)電機(jī)組運(yùn)行分貝

本貿(mào)機(jī)電在重大場(chǎng)所通過(guò)發(fā)電機(jī)并車(chē)實(shí)現(xiàn)高保障發(fā)電機(jī)租賃一、并聯(lián)條件1、相序相同：決定于原來(lái)設(shè)備相線的連接2、電壓相同：決定于發(fā)電機(jī)控制機(jī)構(gòu)的半永久性調(diào)整3、電壓降相同：決定于發(fā)電機(jī)控制機(jī)構(gòu)的半永久性調(diào)整4、頻率相同：受控制于人工并聯(lián)系統(tǒng)的操作5、相位相同：受控制于人工并聯(lián)系統(tǒng)的操作二、并聯(lián)步驟1、起動(dòng)準(zhǔn)備并聯(lián)的機(jī)組2、接通同步燈3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間，足以使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，提高轉(zhuǎn)速至同步轉(zhuǎn)速，同步燈將開(kāi)始閃光4、利用調(diào)速器控制手柄，調(diào)整轉(zhuǎn)速直至燈光閃爍非常緩慢5、當(dāng)兩個(gè)機(jī)組電壓相同時(shí)，燈光熄滅，此時(shí)迅速閉合斷路器。三、負(fù)載分配并聯(lián)后的兩個(gè)發(fā)電機(jī)，分擔(dān)的負(fù)載取決于調(diào)速器控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整。如果容量相等，...

發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓，正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓，若電壓在一至數(shù)伏，不會(huì)有危險(xiǎn)，不必處理。發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大?？蛰d時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓，是由于三相不平衡引起的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。發(fā)電機(jī)電流過(guò)大，負(fù)荷過(guò)大，應(yīng)減輕負(fù)荷。輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障，應(yīng)對(duì)線路進(jìn)行檢修，故障排除后即可恢復(fù)正常。上海本貿(mào)機(jī)電工程提供發(fā)電機(jī)出租，同時(shí)提供電力解決方案一站式服務(wù)。上?？得魉拱l(fā)電機(jī)租賃出租柴油發(fā)電機(jī)出租時(shí)應(yīng)確定機(jī)組的額定功率及采用標(biāo)準(zhǔn)...

上海本貿(mào)機(jī)電柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)六、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制屏：柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏分為普通控制屏和自動(dòng)化控制屏。自動(dòng)化控制屏上發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)與停止、狀態(tài)調(diào)整、保護(hù)與報(bào)警可采用手動(dòng)或自動(dòng)操作兩種模式，由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、轉(zhuǎn)速表、油溫表、自動(dòng)控制器、自動(dòng)加熱器、自動(dòng)充電器、自動(dòng)切換裝置、保護(hù)開(kāi)關(guān)、電流互感器等組成。七、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的狀態(tài)信號(hào)與監(jiān)測(cè)：1、啟動(dòng)與關(guān)停信號(hào)：自動(dòng)化控制系統(tǒng)的啟動(dòng)與關(guān)停信號(hào)，包括失電、缺相、電壓值超限、電流超限等，以及用戶自行設(shè)定的限值和其他相關(guān)信號(hào)。2、柴油機(jī)運(yùn)行工況信號(hào)：?jiǎn)?dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常，水溫、機(jī)油壓力是否正常等，從而...

柴油發(fā)電機(jī)組是屬于自備電站供電一種類型，是一種單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備，它是以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。目前柴油發(fā)電機(jī)組在多種行業(yè)中得到了多的運(yùn)用。作為生產(chǎn)的備用電源，柴油發(fā)電機(jī)組受到了各個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的青睞。我們可以把柴油發(fā)電機(jī)組分為以下幾類,首先把柴油發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能可分為基本型、自啟動(dòng)型、微型機(jī)自動(dòng)控制型柴油發(fā)電機(jī)組?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組比較為常見(jiàn)，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤(pán)組成，一般能作為主電源或備用電源。上海本貿(mào)機(jī)電設(shè)計(jì)制作遠(yuǎn)程控制自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)。浙江省油發(fā)電機(jī)租賃出租柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行(一）本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)...

選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn):購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí)，可參考以下依據(jù)選擇.（二）選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)19）、三相不對(duì)稱負(fù)載下地線電壓偏差機(jī)組在25%的三相對(duì)稱負(fù)載下，在任一相再加25%額定相功率的電阻性負(fù)載，機(jī)組應(yīng)能正常工作，此線電壓的ZUIDA或最小值與三相線電壓的平均值之差不超過(guò)三相線電壓平均值的5%。（上海發(fā)電機(jī)租賃時(shí)設(shè)備可三相不對(duì)稱工作）20）、噪聲據(jù)機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)機(jī)體1米處的噪聲平均值102-108dB21）、燃油消耗率燃油消耗率約260g/KW(視環(huán)境條件等)22)、機(jī)油消耗率約3.0g/kW.h（視環(huán)境條件等）23)、在額定工況下的運(yùn)行試驗(yàn)機(jī)組在所規(guī)定的工作條件下，機(jī)組能以...

柴油發(fā)電機(jī)組租賃訂購(gòu)要素主要要素為發(fā)電量大小以下為參考要素一、機(jī)組型號(hào)、額定功率、頻率、電壓、電流、相數(shù)、功率因數(shù)和連接方式等；二、機(jī)組自動(dòng)化功能和性能三、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求；四、機(jī)組并行要求：多臺(tái)機(jī)組，是否需要并機(jī)運(yùn)行，如需并機(jī)，并機(jī)所需測(cè)量?jī)x器和裝置；五、附件：散熱器(冷卻水箱)、油箱大小、消音器、蓄電池、靜音箱等。上海本貿(mào)機(jī)電工程有限公司提供5-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組出租規(guī)范化發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命，提升發(fā)電機(jī)工作效率的重要措施。柴油發(fā)電機(jī)維修選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí)，可參考以下依據(jù)選擇（二）選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)6...

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組的型號(hào)命名規(guī)則如下所示步驟上海本貿(mào)機(jī)電采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱機(jī)組）自主靜音成套用于發(fā)電機(jī)租賃的機(jī)組遵循此如下命名原則一、機(jī)組的額定輸出功率用具體數(shù)標(biāo)明，單位為千瓦KW；二、發(fā)電機(jī)輸出電流種類用字母表示，G表示工頻，P表示交流中頻，S表示交流雙頻，Z表示直流；三、機(jī)組的類型用字母表示，F(xiàn)表示陸用，F(xiàn)C表示船用，Q表示汽車(chē)電站，T表示掛車(chē)；四、機(jī)組的控制特征用字母表示，如有缺位時(shí)表示手動(dòng)，S表示低噪聲機(jī)型，Z表示自動(dòng)化機(jī)型，SZ表示低噪聲自動(dòng)化機(jī)型；五、機(jī)組設(shè)計(jì)序號(hào)用數(shù)字表示；六、變形代號(hào)用數(shù)字表示；七、機(jī)組適用環(huán)境特征用字母表示，如有缺位時(shí)表示普通型，TH表示溫?zé)釒?。?..

發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)出租時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該向用電設(shè)備提供符合要求的電能。其電氣性能指標(biāo)不只是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修的主要依據(jù)。因此，對(duì)于使用和維修人員來(lái)說(shuō)，必須熟悉的主要電氣性能指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組的電能性能指標(biāo)包含穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類。（一）穩(wěn)態(tài)指標(biāo)發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)6)額定容量（額定功率）柴油發(fā)電機(jī)組的額定電壓和額定電流之積稱為機(jī)組的額定容量。單位為伏安（V.A）或千伏安(KV.A)。發(fā)電機(jī)標(biāo)定的額定功率，等于額定容量和額定功率因數(shù)之積，或者等于額定電壓、額定電流和額定功率因數(shù)三者...

由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)多采用臥式結(jié)構(gòu)，而大、中型代速發(fā)電機(jī)多采用立式結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖)。由于水電站多數(shù)處在遠(yuǎn)離城市的地方，通常需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)輸電線路向負(fù)載供電，因此，電力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了較高的要求：電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇；對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要求較大。所以，水輪發(fā)電機(jī)的外型與汽輪發(fā)電機(jī)不同，它的轉(zhuǎn)子直徑大而長(zhǎng)度短。水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)、并網(wǎng)所需時(shí)間較短,運(yùn)行調(diào)度靈活,它除了一般發(fā)電以外，特別適宜于作為調(diào)峰機(jī)組和事故備用機(jī)組。水輪發(fā)電機(jī)組的最大容量已達(dá)70萬(wàn)千瓦。正確保養(yǎng)柴油發(fā)電...

日常使用中，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的使用對(duì)象不同，自動(dòng)化功能也有強(qiáng)弱之分。柴油發(fā)電機(jī)組按自動(dòng)化功能可分為基本型、全自動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組比較為常見(jiàn)，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、和底盤(pán)組成，一般能作為主電源或備用電源。全自動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能，當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)切換電源開(kāi)關(guān)、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過(guò)底、機(jī)油溫度過(guò)高或冷卻水溫度過(guò)度高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出光聲告警信號(hào)；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。靜音型柴油發(fā)電機(jī)組適用場(chǎng)景...

發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即導(dǎo)體切割磁力線，因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線，所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁極成水平位置，導(dǎo)體不切割磁力線，其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到比較大值，但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱恪＿@樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周，定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn)，在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)...

自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能，當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)切換電源開(kāi)關(guān)、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過(guò)底、機(jī)油溫度過(guò)高或冷卻水溫度過(guò)度高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出光聲告警信號(hào)；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。微機(jī)控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置的ATS自動(dòng)控制屏組成、ATS自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)PLC控制，它除了具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)投入和自動(dòng)停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。上海本貿(mào)機(jī)電工程有限公司...

上海本貿(mào)機(jī)電租賃發(fā)電機(jī)時(shí)采用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)用了自動(dòng)控制系統(tǒng)二、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的構(gòu)成1、程序控制邏輯運(yùn)算后的參數(shù)形成的控制信號(hào)，例如啟動(dòng)和停機(jī)，按事先設(shè)置的程序自動(dòng)控制完成。2、模擬控制實(shí)際運(yùn)行的測(cè)量值和設(shè)定值之間的偏差比較，根據(jù)偏差，調(diào)節(jié)控制，這種控制信號(hào)通常時(shí)連續(xù)控制，如電壓和頻率。3、運(yùn)行控制根據(jù)工作環(huán)境、需求和各種可能狀況，按照邏輯順序預(yù)先設(shè)置相應(yīng)程序，自動(dòng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組操作，從而實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行和管理控制。發(fā)電機(jī)維修前需對(duì)發(fā)電機(jī)組的故障作出勘探，正確分析后并按實(shí)際情況進(jìn)行大、中、小維修。上海高壓發(fā)電機(jī)維修應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選擇4、發(fā)電機(jī)租賃時(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的控制應(yīng)急柴油發(fā)電...

發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)；同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)可減少人工，也可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。杭州400KW發(fā)電機(jī)租賃自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)供電當(dāng)市電中斷時(shí)，市電切換電路立...

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。備用發(fā)電機(jī)組場(chǎng)設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場(chǎng)和電臺(tái)等重要用電單位。常用發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿足用戶的需求。這類發(fā)電機(jī)組一般容量較大。上海發(fā)電機(jī)租賃的價(jià)格分析。江蘇柴油發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)；同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)通...

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇:一、常用柴油發(fā)電機(jī)組及其容量的確定。同一電站的常用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)盡量選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便備用相同的零部件，方便維修與管理。負(fù)載變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組。機(jī)組輸出標(biāo)定的電壓一般為400V.個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。一般而言，常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的估算按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程ZUIDA計(jì)算負(fù)荷進(jìn)行選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定備用機(jī)組的容量。柴油機(jī)持續(xù)運(yùn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的80%，靜音型機(jī)組為60%。另外，在容量估算時(shí)需考慮多方面的因素，包括使用環(huán)境、負(fù)載類型和預(yù)留裕量等方面。1、使用環(huán)境主要包括...

柴油機(jī)操作說(shuō)明——起動(dòng)前、常用及備用機(jī)組的起動(dòng)運(yùn)行（二）本貿(mào)機(jī)電發(fā)電機(jī)出租時(shí)均采用靜音型柴油發(fā)電機(jī)組，為保障安全供電，在租賃現(xiàn)場(chǎng)均按操作說(shuō)明規(guī)范操作。四、起動(dòng)輔助裝置溫度極低環(huán)境，可利用實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定什么時(shí)候必須使用輔助裝置，以及它們?nèi)绾问褂谩?、按下預(yù)熱起動(dòng)開(kāi)關(guān)至預(yù)熱位置，不同溫度狀態(tài)預(yù)熱時(shí)間不一致2、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)熱起動(dòng)開(kāi)關(guān)至起動(dòng)位置3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)已起動(dòng)，如有必要，起動(dòng)預(yù)熱起動(dòng)開(kāi)關(guān)至預(yù)熱位置，按住開(kāi)關(guān)在此位置，直到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。注意發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，絕不允許使用預(yù)熱塞4、可能要加熱缸套冷卻水和/或曲軸箱機(jī)油和/或使用額外容量的蓄電池五、發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行步驟1、做好起動(dòng)前的全部檢查2、確保主電路斷...

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。備用發(fā)電機(jī)組場(chǎng)設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場(chǎng)和電臺(tái)等重要用電單位。常用發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)滿足用戶的需求。這類發(fā)電機(jī)組一般容量較大。發(fā)電機(jī)出租一站式服務(wù)，包含運(yùn)輸、發(fā)電、現(xiàn)場(chǎng)操作。您用電，我們負(fù)責(zé)發(fā)電。湖州發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)租賃時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)...

調(diào)：即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。用：即正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí)，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。發(fā)電機(jī)租賃的公司哪家好？上海本貿(mào)告訴您。200KW發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組-內(nèi)燃機(jī)排放優(yōu)化控制上...

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全保障柴油發(fā)電機(jī)組作為重要的電力保障設(shè)備，除大型電廠外，已作為各行各業(yè)的備用電源，在人們享受到此功能的便捷保障時(shí)，安全是重要的的考慮因素：上海本貿(mào)機(jī)電在靜音發(fā)電機(jī)設(shè)備為臨時(shí)供電電源保障時(shí)按如下程序執(zhí)行：首先，人員安全；其次，供電運(yùn)行安全；第三，設(shè)備安全。上海本貿(mào)機(jī)電提供的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在出廠前按維保標(biāo)準(zhǔn)程序調(diào)試試運(yùn)行，測(cè)試各技術(shù)參數(shù)，確保供電保障中的安全運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)租賃現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)，操作工專人監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)，定期定時(shí)檢查功率、電壓、電流、頻率、水溫等，同時(shí)填寫(xiě)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)和操作記錄。開(kāi)關(guān)機(jī)按順操作，如停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)斷每個(gè)分支開(kāi)關(guān)，然后關(guān)斷主開(kāi)關(guān)，并執(zhí)行四級(jí)雙頭開(kāi)關(guān)位置。在輸...

評(píng)定柴油性能地主要指標(biāo)有下列四項(xiàng)1、十六烷值十六烷值越高，自然性越好，柴油機(jī)容易啟動(dòng)，工作柔和。但越高，餾分越重，粘度越大，噴霧質(zhì)量差，而滯燃期又短，還來(lái)不及形成良好的可燃性混合氣體就著火，因此燃燒不完全，冒黑煙。所以柴油的十六烷值應(yīng)適應(yīng)，高速柴油機(jī)用柴油在40-60之間，低速柴油機(jī)用柴油在30-50之間。2、凝點(diǎn)和濁點(diǎn)。低溫流動(dòng)性決定于凝點(diǎn)與濁點(diǎn)。低溫時(shí)，所含的石蠟和水分開(kāi)始結(jié)晶，柴油變得渾濁，這個(gè)點(diǎn)叫濁點(diǎn)。溫度再降低，使生成石蠟結(jié)晶網(wǎng)，燃料失去流動(dòng)性而凝固，這個(gè)溫度叫做凝點(diǎn)。一般濁點(diǎn)高于凝點(diǎn)5-10OC。如-10號(hào)輕柴油，其凝點(diǎn)為10OC。凝點(diǎn)過(guò)高時(shí)，冬天易堵塞油路和濾清器，引起燃油供應(yīng)量...

發(fā)電機(jī)出租中應(yīng)考慮的柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)作為發(fā)電機(jī)出租時(shí)的供電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該向用電設(shè)備提供符合要求的電能。其電氣性能指標(biāo)不只是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是正確使用和維修的主要依據(jù)。因此，對(duì)于使用和維修人員來(lái)說(shuō)，必須熟悉的主要電氣性能指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組的電能性能指標(biāo)包含穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類。（一）穩(wěn)態(tài)指標(biāo)發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)6)額定容量（額定功率）柴油發(fā)電機(jī)組的額定電壓和額定電流之積稱為機(jī)組的額定容量。單位為伏安（V.A）或千伏安(KV.A)。發(fā)電機(jī)標(biāo)定的額定功率，等于額定容量和額定功率因數(shù)之積，或者等于額定電壓、額定電流和額定功率因數(shù)三者...

風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限)，并以不超過(guò)軸承室的70%為宜。軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過(guò)熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過(guò)熱。應(yīng)檢查軸承有無(wú)噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。船舶預(yù)防性大修：即對(duì)總工作時(shí)間很長(zhǎng)但尚未損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行完整的發(fā)動(dòng)機(jī)大修服...