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TOYO Y系列推桿式絲桿模組介紹 TOYO Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。 TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用靈活。 Y系列推桿式模組行程可達(dá)500mm，速度可達(dá)1000mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負(fù)載可達(dá)110kg，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。 采用的式CS-6...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 使用產(chǎn)業(yè)：機(jī)構(gòu)加工/太陽(yáng)能/食品 工具機(jī)加工件取放裝置：使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可安裝在2臺(tái)或3臺(tái)的CNC工具機(jī)上，作為多次加工的加工件上下料的取放機(jī)構(gòu)。 使用規(guī)格：X軸ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14 工具機(jī)加工件取放裝置：使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可安裝在CNC工具機(jī)上，作為加工件上下料的取放機(jī)構(gòu)，成本比6軸機(jī)械手臂節(jié)省許多。 使用規(guī)格：X軸：ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14 大型物品的搬運(yùn)裝置：使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成一套大型物品的搬運(yùn)裝置，成...

未來(lái)，小型化、輕量化是整個(gè)直線模組行業(yè)的必然趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化，小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過(guò)材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化，輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長(zhǎng)使用壽命，提升生產(chǎn)效率。智能制造對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠商提出了更高的要求。低成本、高性能、空間占用小、操作簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等需求下，模塊化、驅(qū)控一體以及在線數(shù)據(jù)分析成為智能化設(shè)備的必然趨勢(shì)。模塊化、驅(qū)控一體使直線模組高度集成，為小型化提供了條件。并且產(chǎn)品可以在一定的框架下相互替換，靈活性高。在線分析滿足了設(shè)備智能化發(fā)展的需求，設(shè)備和產(chǎn)線聯(lián)通，為生產(chǎn)分析，提高...

TOYO無(wú)塵模組介紹 TOYO無(wú)塵模組廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)，無(wú)塵模組主要用于半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和封裝過(guò)程。由于半導(dǎo)體芯片對(duì)環(huán)境的潔凈度要求極高，任何微小的灰塵顆粒都可能影響芯片的性能和質(zhì)量。無(wú)塵模組通過(guò)篩選空氣中的灰塵顆粒，確保生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度。它能夠減少芯片生產(chǎn)過(guò)程中的灰塵污染，提高芯片的良品率和可靠性。因此，無(wú)塵模組在半導(dǎo)體行業(yè)中是不可或缺的，對(duì)于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。 在醫(yī)療行業(yè)，無(wú)塵模組主要應(yīng)用于高潔凈度的環(huán)境場(chǎng)所，可以在無(wú)塵環(huán)境中進(jìn)行搬運(yùn)、檢測(cè)等工作，保證工作環(huán)境的潔凈度。因此，無(wú)塵模組在醫(yī)療行業(yè)中對(duì)于醫(yī)療工作的安全至關(guān)重要。 總體來(lái)說(shuō)，...

TOYO模組根據(jù)使用環(huán)境可以分為一般環(huán)境與無(wú)塵環(huán)境，根據(jù)傳動(dòng)方式的不同還可分為螺桿型模組與皮帶型模組。 TOYO絲桿模組一般采用的是C7級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm，若需要用到更高精度可選用C5研磨絲桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm，而標(biāo)準(zhǔn)1μ分辨率的直線電機(jī)精度為±0.002mm，可根據(jù)實(shí)際使用情況選型。單軸絲桿模組包含：GTH系列、GTY系列、ETH系列以及Y系列，多軸的有XYGT-A系列，XYTH-A系列、XYTH-G系列、XYTH-P系列、XYTH-F系列。 TOYO絲桿模組還能細(xì)分出推桿模組，重復(fù)定位精度一般在±0.01mm TOYO皮帶模組...

近幾年，中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展可謂一日千里，一批新進(jìn)廠商的陸續(xù)加入，以及資本市場(chǎng)的大舉進(jìn)入，令到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈；另一方面，隨著當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的遷移，制造商對(duì)自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的精度與速度都提出了更高的要求，直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的認(rèn)知度和接受度也相應(yīng)提升，特別是簡(jiǎn)易控制、模塊化、低成本的直線電機(jī)產(chǎn)品已成為大勢(shì)所趨。張永璿表示：“在企業(yè)發(fā)展策略上，東佑達(dá)的目標(biāo)是：把產(chǎn)品做好、把服務(wù)做好，借此逐步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，提升產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，不斷降低產(chǎn)品的制造成本。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的直線電機(jī)市場(chǎng)中，東佑達(dá)投入了大量的研發(fā)人力與資源，并與日本保持技術(shù)性上的合作，以實(shí)現(xiàn)機(jī)電整合，提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。例如...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：PCB電路板 電路板搬送裝置：將2支單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Z雙軸機(jī)構(gòu)，執(zhí)行電路板上下左右的搬送工作。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Z軸GTH5 自動(dòng)焊錫裝置：將焊錫裝置固定于單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成的X-Y-Z 3軸上，可執(zhí)行電路板零件的焊錫作業(yè)。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸ETH14 電路板堆疊裝置：使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可用于電路板生產(chǎn)線的收料機(jī)構(gòu)。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Y軸GTH8/Z軸GTH4 CCD影像視覺(jué)檢查裝置：將視覺(jué)系統(tǒng)固定在X-Y-Z 3軸上，做PCB板...

在實(shí)際使用中，如果工況需要用到高精度而且行程長(zhǎng)的模組，就可以選用TOYO的長(zhǎng)行程系列模組，TOYO長(zhǎng)行程絲桿模組可以做到2400mm，速度可達(dá)1600mm/s（電機(jī)轉(zhuǎn)速限制在：2400rpm，行程超過(guò)2050mm時(shí)，會(huì)產(chǎn)生絲桿偏擺，此時(shí)需將速度降低），雖然TOYO長(zhǎng)行程模組行程變長(zhǎng)了，但是TOYO模組的重復(fù)精度還是保證在±0.005mm. ETH17M行程可達(dá)2200mm，水平負(fù)載可達(dá)110KG，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。 ETH22M行程可達(dá)2500mm，水平負(fù)載可達(dá)130KG，垂直負(fù)載可達(dá)50KG。 TOYO模組能夠非標(biāo)染黑處理，避免光反射。3CTOYO模組絲桿...

TOYO Y系列推桿式絲桿模組介紹 TOYO Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。 TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用靈活。 Y系列推桿式模組行程可達(dá)500mm，速度可達(dá)1000mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負(fù)載可達(dá)110kg，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。 采用的式CS-6...

絲桿模組和皮帶模組是兩種常見(jiàn)的直線運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方式，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有著明顯的區(qū)別。以下是絲桿模組與皮帶模組的主要區(qū)別： 1.傳動(dòng)方式： 絲桿模組通過(guò)絲桿和螺母的螺旋副來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，絲桿通過(guò)螺紋與螺母嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。 皮帶模組通過(guò)同步帶和帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪，同步帶將動(dòng)力傳遞到另一個(gè)帶輪上，從而實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線移動(dòng)。 2.精度和重復(fù)定位精度： 絲桿模組通常提供更高的精度和重復(fù)定位精度，適合要求高精度的定位和運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用。 皮帶模組雖然也能提供一定的精度，但通常低于絲桿模組，適合對(duì)精度要求不是非常高的場(chǎng)合...

TOYO模組單軸的應(yīng)用案例： 適用行業(yè)：PCB/CDIDVD PCB基板噴字裝置：將基板固定于電動(dòng)滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性，執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。 使用規(guī)格：GTH5/ETH14 電路板表面清潔裝置：將等離子體(plasma)固定在電動(dòng)滑臺(tái)上，在輸送帶上方來(lái)回移動(dòng)，做電路板表面的清潔工作。 使用規(guī)格：GTH5/ETH14 PCB電路板切割裝置：將PCB電路板放置在電動(dòng)滑臺(tái)上，搭配外部切到機(jī)構(gòu)，做裁切的動(dòng)作。 使用規(guī)格：GTH5/ETH14/ETH17 光碟收料裝置：利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性，將光碟片收料盒做上下移動(dòng)定位收料。 使...

TOYO GTH系列模組可分為: GTH3，本體寬度30mm，最大行程500mm，可承受負(fù)載13KG GTH4，本體寬度44mm，最大行程1000mm，可承受負(fù)載25KG GTH5，本體寬度54mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載40KG GTH8，本體寬度82mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載110KG GTH12，本體寬度120mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載110KG GTH12M，本體寬度120mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載110KG 反向同動(dòng)雙滑座： GTH5S，本體寬度54mm，最大行程400mm，可承受負(fù)載3...

TOYO模組根據(jù)使用環(huán)境可以分為一般環(huán)境與無(wú)塵環(huán)境，根據(jù)傳動(dòng)方式的不同還可分為螺桿型模組與皮帶型模組。 TOYO絲桿模組一般采用的是C7級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm，若需要用到更高精度可選用C5研磨絲桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm，而標(biāo)準(zhǔn)1μ分辨率的直線電機(jī)精度為±0.002mm，可根據(jù)實(shí)際使用情況選型。單軸絲桿模組包含：GTH系列、GTY系列、ETH系列以及Y系列，多軸的有XYGT-A系列，XYTH-A系列、XYTH-G系列、XYTH-P系列、XYTH-F系列。 TOYO絲桿模組還能細(xì)分出推桿模組，重復(fù)定位精度一般在±0.01mm TOYO皮帶模組...

智能裝備行業(yè)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之關(guān)鍵，發(fā)展受到高度重視。近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)國(guó)策，支持國(guó)內(nèi)智能裝備行業(yè)發(fā)展，如《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》明確提出2035年前，推進(jìn)智能制造發(fā)展實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略：一是到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化；二是到2035年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)智能化。直線模組發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備當(dāng)中。為我國(guó)的設(shè)備制造發(fā)展貢獻(xiàn)了不可缺少的功勞，減少對(duì)外成套設(shè)備進(jìn)口的依賴，為熱衷于設(shè)備研發(fā)和制造的工程師帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。直線模組當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測(cè)量、激光焊接、激...

TOYO模組應(yīng)用案例-單軸 使用產(chǎn)業(yè)：汽車/零件加工/組立/表面處理/手機(jī) 輪胎表面檢查裝置：將CCD安裝在滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性，檢查輪胎表面上的缺陷，并及時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)人員。 使用規(guī)格：GTH4/GTH5/GTH8 表面處理移動(dòng)裝置：利用滑臺(tái)可上下左右高速移動(dòng)的特性，將工作臺(tái)掛在滑臺(tái)上浸入溶劑內(nèi)，做表面處理的工作。 使用規(guī)格：ETH14/ETH17/ETH22 圓盤機(jī)上組立裝置：利用2支單軸組合成XY機(jī)構(gòu)，可架在圓盤機(jī)上，做零件的組立。 使用規(guī)格：GTH5/ETH14 小型部品組立裝置：利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性，帶動(dòng)吸盤及氣缸做...

皮帶模組，使用同步帶和帶輪來(lái)傳遞電機(jī)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線運(yùn)動(dòng)。以下是皮帶模組的一些主要特點(diǎn)： 1.成本效益：相比于絲桿模組，皮帶模組通常成本較低，適合預(yù)算有限的應(yīng)用場(chǎng)合。 2.高速性能：皮帶模組能夠支持較高的運(yùn)動(dòng)速度，適合需要快速移動(dòng)的應(yīng)用。 3.低摩擦：皮帶與帶輪之間的摩擦較小，減少了能量損失，提高了效率。 4.低噪音：皮帶模組在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音相對(duì)較低，適合對(duì)噪音敏感的環(huán)境。 5.良好的防塵性和抗污染能力：皮帶模組的封閉式設(shè)計(jì)有助于防止灰塵和污物的進(jìn)入，降低了維護(hù)成本。 6.較輕的負(fù)載能力：相比于絲桿模組，皮帶模組通常承載能力較小，不適合重載...

TOYO皮帶模組的介紹 TOYO的皮帶模組分為ETB（ECB）系列與M系列兩種，ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm，重復(fù)位置精度為±0.04mm，只支持水平使用，E系列模組自帶1：2.5的減速比，ECB系列模組為無(wú)塵皮帶模組；M系列歐規(guī)皮帶模組行程可達(dá)5000mm，重復(fù)位置精度為±0.1mm，支持水平與垂直使用。MH系列皮帶模組沒(méi)有減速機(jī)構(gòu)，MK系列有減速機(jī)構(gòu)。以上兩種皮帶模組的加減速時(shí)間不得低于0.4s。 TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm，為什么絲桿模組不能做到3米以上呢？原因是因?yàn)榻z桿有細(xì)長(zhǎng)比，絲桿越長(zhǎng)，細(xì)長(zhǎng)比越大，而且絲桿長(zhǎng)了運(yùn)行中抖動(dòng)會(huì)很嚴(yán)重，所以絲桿模組不能...

TOYO模組的保修期限及范圍 保修期限有以下三項(xiàng)，何者先到就以其作為保修期限依據(jù) 期限為： 1、由本公司出廠后18個(gè)月 2、已安裝使用12個(gè)月 3、使用時(shí)間2500小時(shí) 保修范圍 在保修期內(nèi)，正常使用下而發(fā)生的故障，由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修，但不包括以下事項(xiàng)： 1、外部油漆剝落及自然褪色 2、消耗品更換 3、地震、風(fēng)暴、洪水、雷電、火災(zāi)或其他自然或人為故障造成的損壞 4、使用者不適當(dāng)?shù)陌惭b或使用 5、未經(jīng)本公司同意而自行改裝 6、使用其他不是真正或未使用指定的潤(rùn)滑油和油脂 7、不完全或錯(cuò)誤的維護(hù)和檢查...

TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用 光伏行業(yè)，即光伏發(fā)電行業(yè)，主要涉及將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過(guò)程。這一行業(yè)主要通過(guò)使用基于半導(dǎo)體材料（如硅）的光伏電池實(shí)現(xiàn)，這些電池能夠捕捉太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲(chǔ)和監(jiān)控系統(tǒng)，這些組件協(xié)同工作，高效地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可用的電能。光伏技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了一種減少碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴的有效方式，預(yù)示著在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將扮演更加重要的角色。隨著成本的進(jìn)一步降低和效率的不斷提高，光伏行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮?，為?shí)現(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)支撐。 TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)提供半導(dǎo)體清洗設(shè)備、檢測(cè)機(jī)型、全...

未來(lái)，小型化、輕量化是整個(gè)直線模組行業(yè)的必然趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化，小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過(guò)材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化，輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長(zhǎng)使用壽命，提升生產(chǎn)效率。智能制造對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠商提出了更高的要求。低成本、高性能、空間占用小、操作簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等需求下，模塊化、驅(qū)控一體以及在線數(shù)據(jù)分析成為智能化設(shè)備的必然趨勢(shì)。模塊化、驅(qū)控一體使直線模組高度集成，為小型化提供了條件。并且產(chǎn)品可以在一定的框架下相互替換，靈活性高。在線分析滿足了設(shè)備智能化發(fā)展的需求，設(shè)備和產(chǎn)線聯(lián)通，為生產(chǎn)分析，提高...

在實(shí)際使用中，如果工況需要用到高精度而且行程長(zhǎng)的模組，就可以選用TOYO的長(zhǎng)行程系列模組，TOYO長(zhǎng)行程絲桿模組可以做到2400mm，速度可達(dá)1600mm/s（電機(jī)轉(zhuǎn)速限制在：2400rpm，行程超過(guò)2050mm時(shí)，會(huì)產(chǎn)生絲桿偏擺，此時(shí)需將速度降低），雖然TOYO長(zhǎng)行程模組行程變長(zhǎng)了，但是TOYO模組的重復(fù)精度還是保證在±0.005mm. ETH17M行程可達(dá)2200mm，水平負(fù)載可達(dá)110KG，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。 ETH22M行程可達(dá)2500mm，水平負(fù)載可達(dá)130KG，垂直負(fù)載可達(dá)50KG。 TOYO模組廣泛應(yīng)用于制造業(yè)。穩(wěn)定TOYO模組高速模組TOYO...

TOYO模組根據(jù)使用環(huán)境可以分為一般環(huán)境與無(wú)塵環(huán)境，根據(jù)傳動(dòng)方式的不同還可分為螺桿型模組與皮帶型模組。 TOYO絲桿模組一般采用的是C7級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm，若需要用到更高精度可選用C5研磨絲桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm，而標(biāo)準(zhǔn)1μ分辨率的直線電機(jī)精度為±0.002mm，可根據(jù)實(shí)際使用情況選型。單軸絲桿模組包含：GTH系列、GTY系列、ETH系列以及Y系列，多軸的有XYGT-A系列，XYTH-A系列、XYTH-G系列、XYTH-P系列、XYTH-F系列。 TOYO絲桿模組還能細(xì)分出推桿模組，重復(fù)定位精度一般在±0.01mm TOYO皮帶模組...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：LCD汽車 大型LCD玻璃基板涂膠裝置：使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸滑臺(tái)再加上Z軸組成一套高速的LCD玻璃基板的涂膠裝置。 使用規(guī)格：X軸ETH14-2支/Y軸GTH5/Z軸GTH4 玻璃基板切割作業(yè)：使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸滑臺(tái)組合成一套簡(jiǎn)易式的玻璃板切割機(jī)構(gòu)。 使用規(guī)格：X軸ETH17-2支/Y軸ETH14 各種小型零件的涂布裝置：將3支單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z的機(jī)構(gòu)，可執(zhí)行點(diǎn)涂膠，作業(yè)成本比一臺(tái)涂膠機(jī)械便宜很多，也可以運(yùn)用在生產(chǎn)線上的涂膠作業(yè)。 使用規(guī)格：X軸ETH14、17/...

TOYO絲桿模組中的絲桿介紹：絲杠作為東佑達(dá)螺桿系列模組中重要組成部分，是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要特點(diǎn)①摩擦損失小、傳動(dòng)效率高②精度高③精確微進(jìn)給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動(dòng)的可逆性。絲桿精度：按國(guó)內(nèi)分類，中國(guó)大陸精度等級(jí)為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中國(guó)臺(tái)灣省采用JIS等級(jí)，精度等級(jí)為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韓國(guó)采用JIS等級(jí)，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；歐洲國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來(lái)說(shuō)，普通機(jī)械采用C7、C10級(jí)，數(shù)控設(shè)備一般采用C5、C3級(jí)。航空制造...

TOYO GTY系列模組可分為: GTY4，本體寬度44mm，最大行程500mm，可承受負(fù)載25KG GTY5，本體寬度54mm，最大行程600mm，可承受負(fù)載40KG GTY8，本體寬度82mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載110KG GTY12，本體寬度120mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載110KG TOYO Y系列模組可分為： Y50，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG Y50D，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG Y50L，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG ...

TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用 在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動(dòng)行業(yè)收入增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?023年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長(zhǎng)均超過(guò)50%，進(jìn)一步推動(dòng)了整體汽車行業(yè)的增長(zhǎng)。除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)也保持了相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。盡管受到環(huán)保政策和市場(chǎng)飽和度提升的影響，傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩，但在部分細(xì)分市場(chǎng)，如豪華車和SUV，仍然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 TOYO為汽車行業(yè)提供汽車?yán)走_(dá)組裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈裝配測(cè)試生產(chǎn)線、新能源汽車電機(jī)控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。 TOYO模組系列伺服滑臺(tái)是一種將伺服馬達(dá)、滾珠螺桿(或同...

TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用 光伏行業(yè)，即光伏發(fā)電行業(yè)，主要涉及將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過(guò)程。這一行業(yè)主要通過(guò)使用基于半導(dǎo)體材料（如硅）的光伏電池實(shí)現(xiàn)，這些電池能夠捕捉太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲(chǔ)和監(jiān)控系統(tǒng)，這些組件協(xié)同工作，高效地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可用的電能。光伏技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了一種減少碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴的有效方式，預(yù)示著在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將扮演更加重要的角色。隨著成本的進(jìn)一步降低和效率的不斷提高，光伏行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮?，為?shí)現(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)支撐。 TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)提供半導(dǎo)體清洗設(shè)備、檢測(cè)機(jī)型、全...

TOYO GTY系列模組可分為: GTY4，本體寬度44mm，最大行程500mm，可承受負(fù)載25KG GTY5，本體寬度54mm，最大行程600mm，可承受負(fù)載40KG GTY8，本體寬度82mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載110KG GTY12，本體寬度120mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載110KG TOYO Y系列模組可分為： Y50，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG Y50D，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG Y50L，本體寬度52mm，最大行程300mm，可承受負(fù)載30KG ...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：CD/DVD/手機(jī) 光碟片堆疊裝置：使用電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可用于光碟片生產(chǎn)線的收料機(jī)構(gòu)。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸GTH4 光碟片UV照射裝置：使用單軸滑臺(tái)組合成X-Z 2軸機(jī)構(gòu)，可用于光碟片UV照射裝置。 使用規(guī)格：X軸GTH5/Z軸GTH4 鎖螺絲裝置：利用X-Y軸機(jī)構(gòu)，可做為取放螺絲運(yùn)用。 使用規(guī)格：X軸GTH5/Y軸GTH4 小型部件取放裝置：使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可用于小型零部件的取放裝置。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸G...

未來(lái)，小型化、輕量化是整個(gè)直線模組行業(yè)的必然趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化，小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過(guò)材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化，輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長(zhǎng)使用壽命，提升生產(chǎn)效率。智能制造對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠商提出了更高的要求。低成本、高性能、空間占用小、操作簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等需求下，模塊化、驅(qū)控一體以及在線數(shù)據(jù)分析成為智能化設(shè)備的必然趨勢(shì)。模塊化、驅(qū)控一體使直線模組高度集成，為小型化提供了條件。并且產(chǎn)品可以在一定的框架下相互替換，靈活性高。在線分析滿足了設(shè)備智能化發(fā)展的需求，設(shè)備和產(chǎn)線聯(lián)通，為生產(chǎn)分析，提高...