工程監(jiān)理綜合資質(zhì)是指可以承擔(dān)所有專業(yè)工程類別建設(shè)工程項(xiàng)目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍綜合資質(zhì)企業(yè)可以承接各類別、各等級(jí)工程建設(shè)項(xiàng)目的工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，包括房屋建筑工程、市政公用工程、公路工程、鐵路工程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、石油化工工程、通信工程等。要求條件（1）具有獨(dú)立法人資格且注冊(cè)資本不少于600萬(wàn)元。（2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊(cè)監(jiān)理工程師，并具有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級(jí)職稱。（3）具有5個(gè)以上工程類別的專業(yè)甲級(jí)工程監(jiān)理資質(zhì)。（4）注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于60人，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于5人，一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于15人次。（5）企業(yè)具有完善的組織結(jié)構(gòu)和質(zhì)量管理體系，有健全的技術(shù)、檔案等管理制度。（6）企業(yè)具有必要的工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。（7）申請(qǐng)工程監(jiān)理綜合資質(zhì)之日前一年內(nèi)沒(méi)有因本企業(yè)監(jiān)理責(zé)任造成重大質(zhì)量事故。（8）申請(qǐng)工程監(jiān)理綜合資質(zhì)之日前一年內(nèi)沒(méi)有因本企業(yè)監(jiān)理責(zé)任發(fā)生三級(jí)以上工程建設(shè)重大安全事故或者發(fā)生兩起以上四級(jí)工程建設(shè)安全事故。根據(jù)項(xiàng)目需求，組建由各專業(yè)咨詢?nèi)藛T組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，明確團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和分工。湖北工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)合作加盟成立分公司的費(fèi)用

審查施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案施工組織設(shè)計(jì)是施工單位指導(dǎo)施工的重要文件，監(jiān)理人員應(yīng)審查施工組織設(shè)計(jì)的合理性、可行性和完整性，包括施工部署、施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量保證措施、安全保證措施等。對(duì)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，監(jiān)理人員應(yīng)審查專項(xiàng)施工方案的編制依據(jù)、施工工藝、安全措施等，確保專項(xiàng)施工方案符合工程實(shí)際情況和相關(guān)規(guī)范要求。審查施工單位的質(zhì)量保證體系和安全保證體系監(jiān)理人員應(yīng)審查施工單位的質(zhì)量保證體系，包括質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量檢驗(yàn)制度等，確保施工單位具備完善的質(zhì)量保證體系。審查施工單位的安全保證體系，包括安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度等，確保施工單位具備完善的安全保證體系。審查施工單位的人員、設(shè)備和材料監(jiān)理人員應(yīng)審查施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量管理人員、安全管理人員等主要管理人員的資格和能力，確保施工單位的管理人員具備相應(yīng)的資格和能力。審查施工單位的施工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，確保施工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、性能等滿足工程施工的需要。福建水利工程監(jiān)理資質(zhì)合作加盟設(shè)立分公司的費(fèi)用對(duì)工程變更進(jìn)行審核，確保工程變更合理、必要。審核工程變更的費(fèi)用和工期影響，提出監(jiān)理意見(jiàn)和建議。

在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，糾紛與矛盾是難免的。作為工程監(jiān)理，如何有效處理這些糾紛與矛盾，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。要有效處理工程糾紛與矛盾，首先需要深入了解其根源。工程糾紛與矛盾的根源多種多樣，包括但不限于以下幾個(gè)方面：合同是工程項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)，但合同中的條款往往存在解釋和執(zhí)行上的差異。這種差異可能源于合同語(yǔ)言的模糊性、雙方對(duì)合同條款理解的不同，或者是在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)了新的情況，導(dǎo)致原有條款無(wú)法適用。工程質(zhì)量是工程項(xiàng)目的重心，但往往也是糾紛與矛盾的焦點(diǎn)。

工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的進(jìn)度管理（一）進(jìn)度計(jì)劃編制根據(jù)工程建設(shè)的總進(jìn)度計(jì)劃，編制工程勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)明確各個(gè)階段的工作內(nèi)容、工作時(shí)間和責(zé)任人。進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)具有可操作性和可控制性，確保工程勘察設(shè)計(jì)工作按時(shí)完成。（二）進(jìn)度控制措施建立進(jìn)度控制機(jī)制，定期對(duì)工程勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度進(jìn)行檢查和調(diào)整。加強(qiáng)與建設(shè)單位、施工單位等的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)解決影響進(jìn)度的問(wèn)題。采用先進(jìn)的勘察設(shè)計(jì)技術(shù)和方法，提高工作效率，縮短勘察設(shè)計(jì)周期。對(duì)收集到的信息進(jìn)行整理、分析和篩選，提取有用的信息，為建設(shè)單位和施工單位提供決策依據(jù)。

甲級(jí)專業(yè)資質(zhì)具有獨(dú)立法人資格且注冊(cè)資本不少于300萬(wàn)元。企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)為注冊(cè)監(jiān)理工程師，并具有10年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷或者具有工程類高級(jí)職稱。注冊(cè)監(jiān)理工程師、注冊(cè)造價(jià)工程師、一級(jí)注冊(cè)建造師、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師或者其它勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師合計(jì)不少于25人次；其中，相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)監(jiān)理工程師不少于《專業(yè)資質(zhì)注冊(cè)監(jiān)理工程師人數(shù)配備表》中要求配備的人數(shù)，注冊(cè)造價(jià)工程師不少于2人。企業(yè)近2年內(nèi)單獨(dú)監(jiān)理過(guò)3個(gè)以上相應(yīng)專業(yè)的二級(jí)工程項(xiàng)目，但是，具有甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)或一級(jí)及以上施工總承包資質(zhì)的企業(yè)申請(qǐng)本專業(yè)工程類別甲級(jí)資質(zhì)的除外。企業(yè)具有完善的組織結(jié)構(gòu)和質(zhì)量管理體系，有健全的技術(shù)、檔案等管理制度。企業(yè)具有必要的工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。申請(qǐng)工程監(jiān)理甲級(jí)專業(yè)資質(zhì)之日前一年內(nèi)沒(méi)有因本企業(yè)監(jiān)理責(zé)任造成重大質(zhì)量事故。申請(qǐng)工程監(jiān)理甲級(jí)專業(yè)資質(zhì)之日前一年內(nèi)沒(méi)有因本企業(yè)監(jiān)理責(zé)任發(fā)生三級(jí)以上工程建設(shè)重大安全事故或者發(fā)生兩起以上四級(jí)工程建設(shè)安全事故。古建筑工程專業(yè)承包資質(zhì)從事古建筑的修繕、保護(hù)和新建工程。福建工程設(shè)計(jì)院合作加盟辦理分公司的流程

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程建設(shè)的特點(diǎn)和要求，編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確監(jiān)理工作的目標(biāo)、內(nèi)容、方法。湖北工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)合作加盟成立分公司的費(fèi)用

交通工程設(shè)計(jì)（1）根據(jù)道路的等級(jí)和交通流量，確定交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通設(shè)施的設(shè)置位置和形式。交通設(shè)施的設(shè)置應(yīng)滿足行車安全、便捷的要求，同時(shí)應(yīng)與道路的線形和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。（2）進(jìn)行道路的交叉口設(shè)計(jì)，確定交叉口的形式、尺寸和交通組織方式。交叉口形式可分為平面交叉口和立體交叉口，尺寸應(yīng)根據(jù)交通流量和車輛類型進(jìn)行確定，交通組織方式可采用信號(hào)控制、環(huán)形交叉、渠化交通等方式。（3）設(shè)計(jì)道路的交通安全設(shè)施，如護(hù)欄、隔離墩、防撞設(shè)施等。交通安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)滿足行車安全的要求，同時(shí)應(yīng)與道路的線形和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。湖北工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)合作加盟成立分公司的費(fèi)用