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濰柴500馬力渦輪增壓器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-14

渦輪增壓器常見的故障:現(xiàn)象:機(jī)油消耗量大,排氣冒藍(lán)煙或黑煙,且動(dòng)力下降。原因:活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉??諝庠诒辉鰤浩魑氲倪^程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低,造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi),隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。處理方法:檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有無機(jī)油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。如管口和管壁有機(jī)油,應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。有金屬摩擦聲現(xiàn)象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響,原因:如有金屬摩擦聲,是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。如不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音,或是進(jìn)、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。處理方法:前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分,有針對(duì)性的解決。渦輪增壓器是靠尾氣驅(qū)動(dòng)的,所以增壓器里面更容易產(chǎn)生積碳,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。濰柴500馬力渦輪增壓器

可動(dòng)舌片增壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)節(jié)方便,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,但由于流動(dòng)損失較大且調(diào)節(jié)范圍有一定限制,增壓器總效率低。對(duì)于有葉徑流式渦輪機(jī),采用可變噴嘴增壓結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)主要適用于在大排量重型車用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪的葉片就是可變噴嘴葉片,在發(fā)動(dòng)機(jī)低速或怠速時(shí),噴嘴葉片關(guān)閉或開度很小,增加進(jìn)氣壓力,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低速轉(zhuǎn)矩和響應(yīng)性;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí),噴嘴葉片全開或開度加大,提高進(jìn)氣量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。但可變噴嘴渦輪增壓器仍不能徹底消除渦輪遲滯問題,在設(shè)計(jì)和制造上難度較大,生產(chǎn)成本高。德龍渦輪增壓器如果其它部件性能基本相同,那么吸氣量大的增壓器壓氣機(jī)會(huì)造成氣流阻塞,引起喘振。

增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來進(jìn)行潤(rùn)滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。以前,渦輪增壓器大都用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)槠秃筒裼偷娜紵绞讲灰粯?,因此發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓器的形式也有所區(qū)別。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它進(jìn)入氣缸的不是空氣,而是汽油與空氣的混合氣,壓力過大容易爆燃。因此,安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃,這里涉及兩個(gè)相關(guān)問題,一個(gè)是高溫控制,另一個(gè)是點(diǎn)火時(shí)間控制。

渦輪增壓器:由于轎車汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速比柴油機(jī)高,空氣流速快而且變化范圍大,因此它的渦輪增壓器有更高的要求?,F(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍采用電子噴射系統(tǒng),在電子控制技術(shù)及新材料的配合下,渦輪增壓器在汽油機(jī)上的應(yīng)用也會(huì)日益普遍。轎車用的廢氣渦輪增壓器都采用單入口渦輪外殼,也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量,不需使用其它的輔助能量。由于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大,因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。另外,汽油機(jī)是點(diǎn)燃式點(diǎn)火,它的壓縮比是有一定范圍限制的,過高就會(huì)引發(fā)爆燃。因此,還要有爆燃檢測(cè)及控制機(jī)構(gòu),隨時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),它的潤(rùn)滑油管線因受高溫作用,內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦。

發(fā)現(xiàn)泵漏水時(shí),立即停機(jī)檢查防止內(nèi)漏,如果與電機(jī)連接部漏水應(yīng)更換機(jī)械密封。檢查電源是否接通。使用電源電壓是否與泵的工作電壓相符。如以上a、b正常;請(qǐng)拆下泵,打開泵蓋,消除泵內(nèi)異物,再將泵蓋裝上,固緊調(diào)至正常。泵抽不上水時(shí),泵安裝在自來水管路上,如自來水水平面位于泵的葉輪上平面(水平安裝)或中心線(垂直安裝)以下時(shí),此時(shí)應(yīng)關(guān)斷電源,待自來水水位升高超過葉輪平面或中心線時(shí),再接通電源,以免損壞機(jī)件(自動(dòng)型無需關(guān)電)。當(dāng)泵用在抽吸井水時(shí),請(qǐng)檢查進(jìn)水管路是否漏氣;泵腔內(nèi)蓄水不夠,應(yīng)灌滿水,吸程是否過高,適當(dāng)調(diào)整。檢查進(jìn)出口管徑是否太小或堵塞。自動(dòng)型使用一段時(shí)間后,可能會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)失靈現(xiàn)象,主要是水管中的鋼銹等金屬品長(zhǎng)期沉淀而成,關(guān)斷電源后卸下開關(guān),旋開上面螺絲,取出塑片加以清洗干凈,然后,按原先復(fù)位,調(diào)試正常,即可重新使用。渦輪增壓器要裝置降低進(jìn)氣溫度的設(shè)備,這就是中間冷卻器。玉柴6J渦輪增壓器

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的。濰柴500馬力渦輪增壓器

    ①發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,機(jī)油壓力應(yīng)高于100kpa,等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,再怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,然后車輛可起步以抵檔、發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛,待液溫達(dá)到60℃以上,車輛可正常行駛,否則易使增壓器軸承、密封環(huán)因缺油而早期磨損。②發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,待增壓器轉(zhuǎn)速降低、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降之后方可熄火。特別注意熄火前不可猛轟油門,猛轟油門會(huì)導(dǎo)致增壓器達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速,此時(shí)突然熄火,機(jī)油泵立即停止供油,而增壓器轉(zhuǎn)子卻因慣性還在繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn),由此因缺油而容易將轉(zhuǎn)子軸、軸承和密封環(huán)燒損。③長(zhǎng)期停機(jī)的柴油機(jī)重新啟動(dòng)之前,一定要先將增壓器預(yù)潤(rùn)滑,這可以通過拆卸增壓器進(jìn)油管,從進(jìn)油口倒入適量干凈潤(rùn)滑油來實(shí)現(xiàn),否則會(huì)因初次啟動(dòng)缺油而造成早期磨損。濰柴500馬力渦輪增壓器

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