渦輪增壓器是一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的廢氣通過同軸的兩個葉輪組成的結(jié)構(gòu)驅(qū)動的空氣壓縮機。與機械增壓器功能相似，兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而提升燃燒效率。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的輸出功率或者在同等輸出功率下提升燃油經(jīng)濟性。一般的NA(自然進氣)發(fā)動機的做法，逃不開加大節(jié)氣門口徑，或換多喉直噴等，使高轉(zhuǎn)速時可以在同油門深度下，獲得更多的空氣量。但這種方法在某一轉(zhuǎn)數(shù)后，作用就有限了。畢竟NA 發(fā)動機的空氣是靠真空吸入的。在汽缸容積固定不變的情況下，真空吸入空氣有一個相對的限度。轎車用的廢氣渦輪增壓器都采用單入口渦輪外殼，也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量。康躍增壓器上海經(jīng)銷商

渦輪增壓器的優(yōu)點：提高發(fā)動機升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發(fā)動機可以多噴油，從而提高發(fā)動機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機的體積和重量。改善發(fā)動機的排放。渦輪增壓器發(fā)動機通過改善發(fā)動機的燃燒效率，減少發(fā)動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。提供高原補償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū)，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發(fā)動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發(fā)動機的功率下降。提高燃油經(jīng)濟性，降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機燃燒性能更好，可以節(jié)省燃油3%-5%。具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬態(tài)響應特性。船舶渦輪增壓器增壓壓力值的選取應在功率和燃油消耗率兩者之間尋求很好的妥協(xié)方案。

渦輪增壓器壞了有哪些癥狀：排氣管冒藍煙或白煙動力下降油耗上升機油消耗星增加渦輪壓力不穩(wěn)定，有異響,水溫高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，增壓效果不明顯。排氣管冒藍煙或白煙、動力下降、油耗上升、機油消耗量增加、渦輪壓力不穩(wěn)定。渦輪增壓器葉輪軸密封不良，故障現(xiàn)象：怠速時尾氣冒藍煙,時輕時重，行駛中不冒藍煙，機油有消耗。廢氣再循環(huán)管嚴重堵塞，故障現(xiàn)象：怠速及行駛時尾氣冒藍煙,加油更嚴重,機油消耗星大。活塞環(huán)、缸壁、氣門油封磨損或老化，故障現(xiàn)象：車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響,增壓器渦輪端漏機油。渦輪增壓器空氣導管破裂，故障現(xiàn)象：車輛加油門和收油的時候會有“撲拉拉”的異響。

增壓器的主要故障：柴油機運行時,增壓系統(tǒng)的氣體流動路線是:壓氣機進口濾器和消音器→壓氣機葉輪→ 壓氣機擴壓器→ 空氣冷卻器→ 掃氣箱→ 柴油機進氣口(閥) → 排氣口(閥) → 排氣管→ 廢氣渦輪噴嘴環(huán)→ 廢氣渦輪葉輪→ 煙囪。其中各組成部分的流通面積都是固定的。若上述流動路線中任一環(huán)節(jié)發(fā)生堵塞,如臟污、 結(jié)碳、 變形等,都會因流阻增大使壓氣機背壓升高,流量減少,引起喘振。其中容易臟污的部件是壓氣機進口濾器、 壓氣機葉輪和擴壓器、空氣冷卻器、 柴油機進(掃)氣口和排氣口(閥) 、 廢氣渦輪噴嘴環(huán)、 廢氣渦輪葉輪。通常情況下,渦輪增壓器氣流通道的阻塞是造成其喘振的主要原因。管理中應定期檢查上述部件是否污損,并加以清潔,由此而引起的喘振就會被防止或被排除。渦輪增壓器普遍采用全浮動軸承，由機油來進行潤滑，還有冷卻液為增壓器進行冷卻。

油耗巨大，在沒有渦輪增壓器輔助進氣，會導致氣缸內(nèi)部的充氣效率嚴重下降，充氣效率不足直接導致氣缸內(nèi)的噴油量發(fā)生誤差，使得混合氣空燃比不良，空燃比不良就會對發(fā)動機造成十分要種的影響，看得見的就是油耗蹭蹭上升，看不見的就是發(fā)動機很容易產(chǎn)生積碳。所以對于發(fā)動機的使用壽命和健康狀態(tài)十分不好。渦輪增壓器工作的時候增加了進氣量，同是提升了噴油量，發(fā)動機功率會增加很多。而把增壓取消以后，進氣量減少，噴油量降低，發(fā)動機功率自然下降！同樣自重兩噸的汽車，正常匹配3.5自吸發(fā)動機，動力才不會太弱。而配上2.0增壓發(fā)動機也可以滿足汽車正常運轉(zhuǎn)，增壓以后功率也接近3.5發(fā)動機。如果增壓器去掉，那么發(fā)動機完全降級為2.0自吸。這時候發(fā)動機的功率完全不足以推動兩噸重的汽車。所以增壓器不能輕易取消，應該從損壞的原因上下手，找出故障原因，及時修復。安裝渦輪增壓器必須要避免爆燃，這里涉及兩個相關(guān)問題，一個是高溫控制，另一個是點火時間控制。乘用車增壓器

機械增壓發(fā)動機的熱效率不一定得到改善，有時反而比非增壓內(nèi)燃機還低些?？弟S增壓器上海經(jīng)銷商

自來水增壓泵安裝時務(wù)必按“安裝方式”顯示中的水平或垂直安裝，水流方向應與泵體上箭頭方向一致，并盡可能安裝在離水位很低位置。為便于使用和維修，在泵進口管路上應安裝一個閥門。當被抽吸液面低于泵的葉輪上端面或泵的軸繞時泵應安裝止回閥，出口端連接一三通作引水用，在次使用時應給泵灌滿水，并將螺塞旋緊。管路連接應緊密，特別是進水管路不能漏氣否則將降低泵的揚程或抽不上水。泵腔內(nèi)未進水前，請勿長時間連轉(zhuǎn)，以免損壞密封件。電機線圈內(nèi)裝有安全保護器，泵發(fā)生故障或抽不上水引起電機升溫超過規(guī)定值時，能自動斷路，待排除故障電機溫升下降后，能自動恢復運轉(zhuǎn)。增壓泵電機為電容運轉(zhuǎn)式電機，泵出廠時旋轉(zhuǎn)方向已調(diào)好，如需更換電容或重新接線時，請按泵體上箭頭方向標志接線。為確保使用安全，請必須使用帶接地線的三芯安全插座?？弟S增壓器上海經(jīng)銷商

上海阜鍇增壓器有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農(nóng)業(yè)機械增壓器。阜鍇增壓器將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！