1.信號線及控制線應選用屏蔽線，這樣對防止干擾有利。當線路較長時（如距離躍100m），導線截面應放大些。信號線及控制線不要與動力線放置在同一電纜溝或橋架中，以免相互干擾，比較好穿管放置。2.傳輸信號以選用電流信號為主，因電流信號不容易衰減，亦不容易受干擾。實際應用中傳感器輸出的信號是電壓信號，可以通過變換器將電壓信號變換成電流信號。3.變頻器閉環(huán)控制一般都是正作用的，即輸入信號大，輸出量亦大（例如中央空調(diào)制冷工作時及一般壓力、流量、溫度等控制時）。但亦有反作用的，即輸入信號大，輸出量反小（例如中央空調(diào)在制熱工作時以及供熱站的取暖熱水泵）4.在閉環(huán)控制時能選用壓力信號的，就不要選用流量信號。這是因為壓力信號傳感器價格低，安裝容易，工作量小，調(diào)試方便。但工藝過程有流量配比要求的，且要求精確時，那就必須選用流量控制器，并根據(jù)實際的壓力、流量、溫度、介質(zhì)、速度等來選用合適的流量計。 變頻器，保養(yǎng)維護，電容充電 1.外觀檢查 對長期存放的變頻器。四川西門子變頻器定制

    減小基底（基本頻率）是提高起動轉(zhuǎn)矩***的方式。由于起動轉(zhuǎn)矩大幅度提高，所以一些難以起動的設備，例如擠出機、清洗機、甩干機、混料機、涂料機、混合機、大型風機、水泵、羅茨鼓風機等均能順利起動了。這比通常提高起動頻率進行起動效果明顯。使用此法再配合由重載變輕載措施，提高電流保護到**大值，幾乎一切設備都能起動了。因此說采用減小基底頻率來提高起動轉(zhuǎn)矩是***的，亦是**方便的辦法。在應用此條件時基底頻率減小不一定非要一下降至30Hz。可采用每5Hz逐步進行下降，下降到達的頻率只要能起動系統(tǒng)就行?；最l率下限不要低于30Hz。從轉(zhuǎn)矩看，下限越低轉(zhuǎn)矩越大。但亦要考慮，電壓上升過快，動態(tài)du/dt過大時對IGBT有損傷。實際使用結(jié)果是，在50Hz下降到30Hz的范圍時可安全放心地使用此提升轉(zhuǎn)矩的措施。有人擔心，例如下降基底頻率為30Hz時電壓已達380V。那么當正常工作有可能需要達到50Hz時，是否輸出電壓躍380V，這樣電動機受不了，回答是這樣的現(xiàn)象是不會發(fā)生的。有人擔心如下降基底為30Hz時，電壓已達380V。那么正常工作有可能需要達50Hz時輸出頻率是否可達額定頻率50Hz，回答是輸出頻率當然可以達到50Hz。 畢節(jié)變頻器批發(fā)何為工業(yè)變頻器，有那些作用，一般用于哪方面？

接地故障也是平時會碰到的故障，在排除電機接地存在問題的原因外，可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了，霍爾傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數(shù)的影響，工作點很容易發(fā)生飄移，導致GF報警。限流運行在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現(xiàn)時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會再次上升，從而導致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制，在不超過預定限流值的情況下尋找工作點，并控制電機平穩(wěn)地運行在工作點，并將警告信號反饋客戶，依據(jù)警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問題。

西門子變頻器在中國市場的使用早是在鋼鐵行業(yè)，然而在當時電機調(diào)速還是以直流調(diào)速為主，變頻器的應用還是一個新興的市場，但隨著電子元器件的不斷發(fā)展以及控制理論的不斷成熟，變頻調(diào)速已逐步取代了直流調(diào)速，成為驅(qū)動產(chǎn)品的主流，西門子變頻器因其強大的品牌效應在這巨大的中國市場中取得了超規(guī)模的發(fā)展，西門子在中國變頻器市場的成功發(fā)展應該說是西門子品牌與技術(shù)的完美結(jié)合。在中國市場上我們能碰到的早期的西門子變頻器主要有電流源的SIMOVERTA,以及電壓源的SIMOVERTP，這些變頻器也主要由于設備的引進而一起進入了中國的市場。變頻器在哪些東西上應用的多？

    主回路跳閘這種故障表現(xiàn)為變頻器運行過程中有大的響聲（俗稱“放炮”），或開機時送不上電，變頻器控制用的斷路器或空氣開關(guān)跳閘。這種情況一般是由于主電路（包括整流模塊、電解電容或逆變橋）直接擊穿短路所致，在擊穿的瞬間強烈的大電流造成模塊炸裂而產(chǎn)生巨大響聲。關(guān)于模塊的損壞原因，是多方面的，不好一概而論?，F(xiàn)就所遇到的幾類情況加以列舉。①整流模塊的損壞大多是由于電網(wǎng)的污染造成的。因變頻器控制電路中使用可控整流器（如可控硅電焊機、機車充電瓶等），使電網(wǎng)的波形不再是規(guī)則的正弦波，使整流模塊受電網(wǎng)的污染而損壞，這需要增強變頻器輸入端的電源吸收能力。在變頻器內(nèi)部一般也設計了該電路。但隨著電網(wǎng)污染程度的加深，該電路也應不斷改進，以增強吸收電網(wǎng)尖峰電壓的能力。 變頻器的壽命有多久？重慶匯川變頻器批發(fā)廠家

變頻器的故障率隨溫度升高而成指數(shù)的上升。四川西門子變頻器定制

    變頻器的參數(shù)設置（1）加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間，減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復操作幾次，便可確定出比較好加減速時間。（2）轉(zhuǎn)矩提升轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進行。如采用手動補償時，根據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負載，如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象。 四川西門子變頻器定制

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