OPW三次油氣回收的技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：高效性：能夠高效地收集和處理加油過程中產(chǎn)生的油氣，減少排放，油氣回收率可高達(dá)99%。環(huán)保性：通過減少油氣排放，保護(hù)加油站及周邊的環(huán)境和空氣質(zhì)量。安全性：降低火災(zāi)等安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)性：回收的油氣可以轉(zhuǎn)化為液態(tài)汽油進(jìn)行再銷售，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。且排放濃度控制在10g/m3以下，滿足國(guó)家《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2020）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。我們專注于油氣回收領(lǐng)域。性價(jià)比高的油氣回收裝置功率

油氣回收處理裝置是整個(gè)油氣回收系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成。市場(chǎng)上通常有采用活性炭吸附、冷凝、膜分離或吸收等技術(shù)對(duì)油氣進(jìn)行處理。以下是幾種常見的處理方式的簡(jiǎn)要介紹：活性炭吸附法：利用活性炭的吸附能力，將油氣中的烴類組分吸附在活性炭表面。當(dāng)活性炭飽和后，可以通過熱脫附或蒸汽脫附的方式將吸附的烴類組分回收，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。冷凝法：通過降低油氣的溫度，使其中的烴類組分冷凝成液態(tài)。冷凝后的液態(tài)烴可以回收再利用，而剩余的氣體則通過排放口排放至大氣中。為了降低排放濃度，冷凝法通常需要與其他處理技術(shù)結(jié)合使用。膜分離法：利用高分子膜的選擇透過性，將油氣中的烴類組分與空氣分離。烴類組分在膜的一側(cè)富集，然后通過回收裝置進(jìn)行回收；而空氣則從膜的另一側(cè)排出。吸收法：使用特定的吸收劑（如柴油、汽油等）與油氣進(jìn)行接觸，使油氣中的烴類組分被吸收劑吸收。吸收后的吸收劑可以通過蒸餾等方式進(jìn)行再生和回收。經(jīng)過油氣回收處理裝置處理后，剩余的尾氣中的烴類組分濃度將降低，滿足環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。然后，這些尾氣會(huì)通過排放口安全地排放至大氣中。

油氣回收可以減少地下水污染。性價(jià)比高的油氣回收裝置功率

OPW-NP二次油氣回收系統(tǒng)同時(shí)配套的設(shè)備還包含：NP泵，NP控制板，NP電源，油氣回收槍，拉斷閥，油氣回收膠管，氣液比調(diào)節(jié)閥，真空壓力閥等。當(dāng)真空泵控制板監(jiān)測(cè)到加油機(jī)發(fā)出的脈沖信號(hào)時(shí)，真空泵啟動(dòng)，脈沖信號(hào)中斷(停止加油)時(shí)，真空泵關(guān)閉。OPW旗下NP系統(tǒng)可根據(jù)不同廠家的脈沖分辨率(預(yù)設(shè)為100次脈沖/升)調(diào)節(jié)氣液回收比至1:1~1.2:1之間，并可根據(jù)客戶要求，調(diào)成符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的任意氣液比。當(dāng)加油時(shí)泵的轉(zhuǎn)速隨流量而改變,確保氣液回收比保持穩(wěn)定,準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)二次油氣回收。性價(jià)比高的油氣回收裝置功率