汽車模具的發(fā)展趨勢：數(shù)字化汽車模具技術已成主流方向?？偨Y國內外汽車模具企業(yè)應用計算機輔助技術的成功經驗，數(shù)字化汽車模具技術主要包括以下方面：①可制造性設計，即在設計時考慮和分析可制造性，保證工藝的成功。②模具型面設計的輔助技術，發(fā)展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程，預測和解決可能出現(xiàn)的缺點和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統(tǒng)的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數(shù)字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生產中出現(xiàn)的問題。汽車模具也就是“汽車車身沖壓模具”。深圳塑膠汽車空調模具

為什么越來越多的人紛紛轉型汽車模具？隨著企業(yè)紛紛轉型升級，紛紛轉型汽車行業(yè)。而作為企業(yè)的細胞模具行業(yè)從業(yè)人員，也需要實現(xiàn)轉型，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。除了這些之外，當然主要的原因是薪資待遇比其它模具高。除了工資待遇與企業(yè)需求以外，汽車模具工作本身就是一項有挑戰(zhàn)性的工作。如果把模具設計師比喻成一個兵的話，那汽車模具設計無疑就是特種兵。因此已成為模具人共同的夢想，希望有朝一日自己也能單獨設計汽車模具，拿到好的待遇。深圳塑膠汽車空調模具汽車模具是汽車生產的基本設備。

汽車模具依據產品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。1.沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2.彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀，視零件的形狀、精度及生產量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。

汽車模具的模架生產工藝：1）銑床加工：內框倒角，鉆螺絲孔、水路孔、澆口杯過孔、斜頂孔過孔；2）CNC加工：銑澆口杯沉孔、斜頂座孔、導向塊孔、行位槽，熱流道模具A板需CNC加工，模腳刻字加工。3）銑床加工：穿線孔、螺絲過孔；4）線割加工：快絲割斜頂導向孔。汽車模具頂針加工工藝：Φ2及以上頂針切割機割長度留余量磨床，磨床加工長度尺寸磨準（鉗工自己加工）；Φ2以下頂針線割加工尺寸割準。扁頂針、司筒采用線割割長度留余量磨床；磨床加工，長度尺寸磨準。汽車模具需要專業(yè)的操作人員來進行操作。

汽車模具的高速切削加工技術優(yōu)勢：1．使汽車模具修復過程變得更加方便：汽車模具在使用過程中，往往需要多次修復以延長使用壽命，如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作，取得以銑代磨的加工效果，而且可使用原NC程序，無需重新編程，且能做到精確無誤。2．可加工形狀復雜的硬質汽車模具：由高速切削機理可知：高速切削時，切削力大為減少，切削過程變得比較輕松，高速切削加工在切削強度高的和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢，可以加工具有復雜型面、硬度比較高的汽車模具。汽車模具直頂聯(lián)桿與導套的配合長度需大于聯(lián)桿在B板里的長度的2/3。深圳塑膠汽車空調模具

汽車模具滑塊與前模碰的封膠面距離大于15mm。深圳塑膠汽車空調模具

汽車模具澆口位置的加工要求：1.外觀要求(澆口痕跡,熔接線)；2.產品功能要求；3.模具加工要求；4.產品的翹曲變形；5.澆口容不容易去除。汽車模具對生產和功能的影響：1.流長決定射出壓力，鎖模力，以及產品填不填的滿流長縮短可降低射出壓力及鎖模力。2.澆口位置會影響保壓壓力，保壓壓力大小，保壓壓力是否平衡，將澆口遠離產品未來受力位置（如軸承處）以避免殘留應力，澆口位置必須考慮排氣，以避免積風發(fā)生不要將澆口放在產品較弱處或嵌入處，以避免偏位。深圳塑膠汽車空調模具

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