蘇州鑄宏機械非標(biāo)工裝夾具針對異形不規(guī)則零件裝夾，大批量零件提速高精度零件重復(fù)定位，加工變形等零件進行非標(biāo)設(shè)計，根據(jù)我們的經(jīng)驗，融合客戶使用習(xí)慣，設(shè)計客制化的夾具。汽車零部件加工生產(chǎn)過程中需要使用夾具對汽車零部件進行夾緊固定處理，在涉及汽車零部件夾具進行使用時，然而現(xiàn)有的汽車零部件夾具結(jié)構(gòu)簡單，不具有減震緩沖功能，也不能根據(jù)需要去調(diào)節(jié)夾板之間的距離，使用很不方便，進而降低了汽車零部件夾具的使用效率，因此亟需研發(fā)一種便于使用的汽車零部件夾具來解決上述問題。夾具是加工時用來迅速緊固工件，使機床，刀具，工件保持正確相對位置的工藝裝置。也就是說workholding工裝夾具是機械加工不可缺少的部件，在機床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、環(huán)保方向發(fā)展的帶動下。小批量多品種快速換線工裝夾具解決方案！浙江管體類工裝夾具管理

    變速箱殼體倒檔孔加工中心夾具。技術(shù)實現(xiàn)要素：鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足，期望提供變速箱殼體倒檔孔加工中心夾具，可以適用于對體積差異較大的變速箱殼體的夾持，并且還具備了照明的功能。根據(jù)本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案，變速箱殼體倒檔孔加工中心夾具，包括支撐座，所述支撐座包括平板和支腳，所述支腳分別焊接在所述平板的下方左右兩側(cè)，所述平板的上方左右兩側(cè)焊接有調(diào)整板，所述調(diào)整板的側(cè)面間隔設(shè)有若干定位孔，所述調(diào)整板的側(cè)面通過螺母固定有夾緊桿，所述夾緊桿穿過所述定位孔，所述夾緊桿的外表面設(shè)有若干螺紋，所述夾緊桿的一端為頂緊頭，所述頂緊頭的外側(cè)套裝有柔性防護套，所述調(diào)整板的上方側(cè)面通過螺絲安裝有輔助照明燈，所述平板的上方中部通過螺釘安裝有回轉(zhuǎn)底座，所述回轉(zhuǎn)底座包括外環(huán)、滾珠a、內(nèi)環(huán)和滾珠b，所述滾珠b裝配在所述內(nèi)環(huán)的底部，所述內(nèi)環(huán)通過滾珠a裝配在所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)，所述外環(huán)的外側(cè)表面焊接有安裝耳，所述安裝耳的下表面設(shè)有與所述螺釘相契合的螺接槽，所述平板的表面設(shè)有與所述螺釘相對應(yīng)的通孔a，所述外環(huán)的底部和所述滾珠b的底部相齊平，所述滾珠b的底部和所述平板的上表面相接觸，所述內(nèi)環(huán)的頂部焊接有轉(zhuǎn)盤。 廣東零部件工裝夾具實例氣動與車床夾具設(shè)計案例實圖！

   什么是小零件小零件一般泛指各類五金小零件，材質(zhì)多為不銹鋼、鋁合金及銅合金等有色金屬，在汽車、航天、儀器儀表、磨具、日用品、電子設(shè)備等行業(yè)均有廣泛應(yīng)用。隨著科技的告訴發(fā)展，各個行業(yè)中零件都趨于精小花，小零件的生產(chǎn)越來越多，同時小零件中難屑材的加工也越來越多，對小零件加工的刀具性能需求越來越高。小零件的加工特點為工序少，節(jié)拍快，加工設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，空間小，對刀具斷屑要求非常高，小零件在各類機械設(shè)備中都扮演著非常重要的角色，消耗量大，針對小批量換線，蘇州鑄宏機械有很多成熟案例，專業(yè)做機加工行業(yè)的非標(biāo)工裝夾具和零點定位的，專注于加工中心精益化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。蘇州鑄宏機械有限公司位于歷史文化古鎮(zhèn)蘇州木瀆，是一家以開發(fā)設(shè)計加工制造機械產(chǎn)品、自動化、工裝夾具為主，零點定位系統(tǒng)，機外對刀儀，陣列式虎鉗，精巧虎鉗和機床水箱除渣機為輔，是集**設(shè)計創(chuàng)新和營銷于一體的公司產(chǎn)品，***用于汽車、通訊、電腦、手機、高鐵動車、半導(dǎo)體器件、醫(yī)療器材及食品機械等眾多領(lǐng)域。

    蘇州鑄宏機械非標(biāo)工裝夾具之細(xì)長軸類零件復(fù)合加工夾具。背景技術(shù)：細(xì)長類零件在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常***，如汽車的傳動軸、機床上的絲杠、光桿等都屬于細(xì)長軸。細(xì)長軸類零件通常的加工方法是車削加工，但在車削加工時，由于其剛性較差，極易產(chǎn)生彎曲變形，同時車削時受切削力、切削熱和顫振等因素的影響，其直線度、圓柱度等會產(chǎn)生較大誤差，難以達到形位精度和表面質(zhì)量的要求。在細(xì)長軸零件粗加工階段，其端面加工一般使用銑削加工，但由于細(xì)長軸剛性較差，直接進行端面銑削加工會產(chǎn)生過大撓曲變形。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種細(xì)長軸類零件復(fù)合加工夾具，避免了細(xì)長軸的過度切削振動和變形，也提高了加工效率。為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種細(xì)長軸類零件復(fù)合加工夾具，包括底座，底座表面分別設(shè)有活動v形塊及固定v形塊，所述底座表面固定設(shè)有兩個支撐板，所述活動v形塊包括v形塊及v形塊約束體，所述v形塊內(nèi)凹側(cè)的斜邊設(shè)有v形防滑面一，所述v形塊通過螺栓與所述v形塊約束體連接，所述v形塊約束體底端與其中一個所述支撐板表面滑動連接，所述固定v形塊包括v形塊體。非標(biāo)工裝夾具的機加工！

    鑄宏機械非標(biāo)工裝夾具之渦輪殼立車用的固定夾具，屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型設(shè)計了一種用于渦輪殼立車用的固定夾具，該用于渦輪殼立車用的固定夾具在使用過程中，渦輪殼首先放置在圓槽定位盤和支撐臺上，渦輪殼貼緊基準(zhǔn)調(diào)節(jié)桿上的基準(zhǔn)頭，基準(zhǔn)液壓油缸帶動基準(zhǔn)液壓油缸頂桿將渦輪殼壓緊定位在基準(zhǔn)頭上，三個液壓油缸，帶動液壓油缸頂桿通過夾爪對渦輪殼進行壓緊固定。總之，該用于渦輪殼立車用的固定夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能夠?qū)u輪殼快速牢固的加緊固定，方便對渦輪殼的立車操作，適合推廣使用。本實用新型設(shè)計了一種用于渦輪殼立車用的固定夾具，該用于渦輪殼立車用的固定夾具在使用過程中，渦輪殼首先放置在圓槽定位盤4和支撐臺8上，渦輪殼貼緊基準(zhǔn)調(diào)節(jié)桿4上的基準(zhǔn)頭5，基準(zhǔn)液壓油缸14帶動基準(zhǔn)液壓油缸頂桿15將渦輪殼壓緊定位在基準(zhǔn)頭5上，三個液壓油缸9，帶動液壓油缸頂桿10通過夾爪11對渦輪殼進行壓緊固定?？傊?，該用于渦輪殼立車用的固定夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能夠?qū)u輪殼快速牢固的加緊固定，方便對渦輪殼的立車操作，適合推廣使用。顯然，上述實施例**是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說。如何在不增加設(shè)備和人力的情況下，來提升效率？廣東非標(biāo)工裝夾具供應(yīng)商

機械加工用零點系統(tǒng)效率會提高56.4%人員配置也會減少40%！浙江管體類工裝夾具管理

    鑄宏機械非標(biāo)工裝夾具之多功能液壓夾具。背景技術(shù)：行星齒輪支架是輪邊減速器的重要件，行星輪、太陽輪及輪架的定位直口尺寸精度、位置度、垂直度等公差要求多且高，加之工件材料為鑄鋁，裝夾及熱變形敏感，這些都對加工精度造成一定的影響。通常情況下，為保證大、小兩端面的尺寸同軸度及形位公差，工藝上通常會先選擇小端的中間大孔做為工藝基準(zhǔn)定位，然后制作多套工裝，經(jīng)過車削、鏜孔，再翻面，二次裝夾、找正，再鏜孔、銑削等多道工序，多臺設(shè)備才能完成全部關(guān)鍵尺寸的加工，這樣加工零件不*生產(chǎn)效率低，而且產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，產(chǎn)品尺寸一致性差，嚴(yán)重影響了輪邊減速機構(gòu)的使用壽命和性能。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種多功能液壓夾具，該夾具定位精確、裝夾方便，通過一次翻面、兩次裝夾就能夠完成行星齒輪外支架全部尺寸的加工，減少零件加工過程中的裝夾、周轉(zhuǎn)，縮短生產(chǎn)流程，**提高生產(chǎn)效率。浙江管體類工裝夾具管理

蘇州鑄宏機械有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為非標(biāo)工裝夾具，零點定位系統(tǒng)，機外對刀儀，橡膠漲套等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。蘇州鑄宏機械立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。