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河南cnc工裝夾具公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-02

    蘇州鑄宏機(jī)械非標(biāo)工裝夾具針對異形不規(guī)則零件裝夾,大批量零件提速高精度零件重復(fù)定位,加工變形等零件進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì),根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),融合客戶使用習(xí)慣,設(shè)計(jì)客制化的夾具。汽車零部件加工生產(chǎn)過程中需要使用夾具對汽車零部件進(jìn)行夾緊固定處理,在涉及汽車零部件夾具進(jìn)行使用時(shí),然而現(xiàn)有的汽車零部件夾具結(jié)構(gòu)簡單,不具有減震緩沖功能,也不能根據(jù)需要去調(diào)節(jié)夾板之間的距離,使用很不方便,進(jìn)而降低了汽車零部件夾具的使用效率,因此亟需研發(fā)一種便于使用的汽車零部件夾具來解決上述問題。夾具是加工時(shí)用來迅速緊固工件,使機(jī)床,刀具,工件保持正確相對位置的工藝裝置。也就是說workholding工裝夾具是機(jī)械加工不可缺少的部件,在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、環(huán)保方向發(fā)展的帶動(dòng)下。機(jī)械手氣動(dòng)夾具制作廠家。河南cnc工裝夾具公司

    蘇州鑄宏機(jī)械有限公司專業(yè)做非標(biāo)工裝夾具30年,專注于加工中心精益化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。非標(biāo)工裝夾具針對異形不規(guī)則零件裝夾,大批量零件提速高精度零件重復(fù)定位,加工變形等零件進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì),根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),融合客戶使用習(xí)慣,設(shè)計(jì)客制化的夾具。夾具夾具又叫卡具,通常由定位元件、夾緊裝置、對刀引導(dǎo)元件、分度裝置、連接元件以及夾具體等組成。在工藝過程中的任何工序中,用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、機(jī)床夾具等。其中機(jī)床夾具**為常見,常簡稱為夾具。夾具分類:進(jìn)口夾具,通用夾具,**夾具,可調(diào)夾具,軸承座夾具,組合夾具,拼裝夾具,車床夾具,銑床夾具,鉆床夾具,鏜床夾具,齒輪機(jī)床夾具,數(shù)控機(jī)床夾具,自動(dòng)機(jī)床夾具,自動(dòng)線隨行夾具,其他機(jī)床夾具,加工中心用夾具,手動(dòng)夾具,氣動(dòng)夾具,液壓夾具,氣液增力夾具,電磁夾具,真空夾具,刀具夾具,三坐標(biāo)夾具,工業(yè)機(jī)器人夾具。江蘇車銑中心工裝夾具廠家液體轉(zhuǎn)換閥體案例實(shí)圖!

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    鑄宏機(jī)械非標(biāo)工裝夾具之氣動(dòng)夾具。背景技術(shù):很多工業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行定位,然后進(jìn)行加工,需要使用到各種夾具。對于不同種類的產(chǎn)品來說,產(chǎn)品的型面以及定位孔點(diǎn)均有不同,需要使用各式各樣的夾具,夾具本身的穩(wěn)定性,以及夾具與產(chǎn)品工件的配合可靠性,對產(chǎn)品**終加工精度有著重要影響,因此不同產(chǎn)品工件乃至不同的夾持位置都對夾具有著不同的要求。一種氣動(dòng)夾具,包括底座,所述的底座上設(shè)有工作臺(tái),所述的工作臺(tái)的外端面為用于供工件抵靠在定位面,其特征在于,所述的工作臺(tái)上垂直設(shè)有若干拉桿以及帶動(dòng)所述的拉桿同步往復(fù)軸向平移的氣缸,所述的拉桿的外端均與一呈環(huán)形的壓塊相固連,所述的壓塊平行設(shè)置于所述的工作臺(tái)外側(cè),所述的壓塊的中部具有供所述的工件穿過的內(nèi)孔。工件呈圓盤形,工件的側(cè)壁設(shè)有三個(gè)凸體,在夾緊工件時(shí),將工件直接穿過內(nèi)孔,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)工件到一定角度,通過氣缸帶動(dòng)拉桿以及壓塊移動(dòng)使壓塊的內(nèi)沿抵壓在工件的三個(gè)凸體上,實(shí)現(xiàn)對工件的夾緊定位,具有夾持工件較為方便且使用較為方便的優(yōu)點(diǎn)。在上述的一種氣動(dòng)夾具中,所述的內(nèi)孔設(shè)有三個(gè)貫穿的內(nèi)槽且所述的內(nèi)槽以所述的壓塊的軸線為中心均勻設(shè)置。氣動(dòng)與車床工裝夾具制作廠家。

    蘇州鑄宏非標(biāo)工裝夾具針對異形件機(jī)加工夾具講解背景技術(shù):飛機(jī)制造是指按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造*指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。在加工飛機(jī)配件的過程中,常常會(huì)加工一些非正規(guī)形狀的加工件,而現(xiàn)有的夾具大多都是針對圓形或方形件的加工裝夾,而在加工大批量同型號(hào)的異形件時(shí)候,在裝夾找正時(shí)需要每個(gè)都需要找正對刀,這樣不但提高了操作者的工作難度,而且還降低了工作效率,因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新的異形件機(jī)加工夾具,從而解決上述問題。臥加類液壓夾具案例實(shí)圖!江蘇車銑中心工裝夾具廠家

光學(xué)組裝與測試夾具案例實(shí)圖!河南cnc工裝夾具公司

    加工中心的夾具穩(wěn)定性較差,夾持后的工件加工時(shí)容易發(fā)生偏移,影響產(chǎn)品質(zhì)量,且不便安裝,使用較為不便,鑒于此,針對上述問題,深入研究,遂有本案產(chǎn)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于數(shù)控加工中心夾具。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種用于數(shù)控加工中心夾具,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上壁面開設(shè)有一對結(jié)構(gòu)相同的通孔,所述工作臺(tái)之間固定安裝有支撐板,所述支撐板上壁面安裝有固定結(jié)構(gòu);所述固定結(jié)構(gòu),包括:一對結(jié)構(gòu)相同的支撐架、滑動(dòng)板、一對結(jié)構(gòu)相同的套管、螺紋桿、一對結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)動(dòng)塊、一對結(jié)構(gòu)相同的運(yùn)動(dòng)桿、活動(dòng)桿、一對結(jié)構(gòu)相同的夾緊板以及工件;一對所述支撐架一端固定安置于支撐板上壁面,所述滑動(dòng)板活動(dòng)安置于一對所述支撐架之間,且與一對所述支撐架滑動(dòng)配合,一對所述套管固定安置于一對所述支撐架另一端,所述螺紋桿活動(dòng)嵌裝于一對所述套管,且左右兩端開設(shè)有反向螺紋,并其右端活動(dòng)貫穿于右側(cè)所述套管,一對所述運(yùn)動(dòng)塊活動(dòng)套裝于螺紋桿兩端,且與螺紋桿兩端反向螺紋螺紋連接,一對所述運(yùn)動(dòng)桿一端活動(dòng)連接于左側(cè)所述運(yùn)動(dòng)塊前壁面以及后壁面,且另一端與滑動(dòng)板上壁面活動(dòng)連接。河南cnc工裝夾具公司

蘇州鑄宏機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為非標(biāo)工裝夾具,零點(diǎn)定位系統(tǒng),機(jī)外對刀儀,橡膠漲套等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。蘇州鑄宏機(jī)械立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。