通過可靠的管控措施和方法,對收集回來的無效資源進(jìn)行審查,以確保資源入庫的準(zhǔn)確性。在運用資源支持業(yè)務(wù)開通建設(shè)過程中,能夠提高資源預(yù)勘的效率,控制設(shè)計查勘的質(zhì)量。支持無效資源變更管理,與資管無效資源圖層進(jìn)行快速對比分析,對不一致的信息進(jìn)行預(yù)警,以支持后續(xù)的勘誤流程,提升光纜路由的準(zhǔn)確性。進(jìn)行資源大數(shù)據(jù)分析,輸出相應(yīng)的異常數(shù)據(jù)和統(tǒng)計信息,以支持“規(guī)建維優(yōu)”。進(jìn)行資源大數(shù)據(jù)分析,輸出相應(yīng)的異常數(shù)據(jù)和統(tǒng)計信息,以支持“規(guī)建維優(yōu)”。光纜啞資源可視化咨詢推薦成都雄博科技發(fā)展有限公司。通信光纖設(shè)備自動清查
在交通行業(yè)中,啞資源解決方案可以應(yīng)用于路燈、交通信號燈、監(jiān)控攝像頭等設(shè)備的管理。這些設(shè)備對于城市交通的安全和順暢至關(guān)重要。通過啞資源解決方案,可以實現(xiàn)以下功能,智能控制,根據(jù)交通流量和光照強度等條件,自動調(diào)節(jié)路燈和交通信號燈的亮度和開關(guān)時間,提高能源利用效率。遠(yuǎn)程監(jiān)控,通過監(jiān)控攝像頭對交通狀況進(jìn)行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)并處理交通事故和異常情況。數(shù)據(jù)分析,對交通流量、擁堵情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘,為城市交通規(guī)劃和優(yōu)化提供決策支持。智能啞資源管理系統(tǒng)研究光纜啞資源信息采集咨詢推薦成都雄博科技發(fā)展有限公司。
啞資源解決方案數(shù)據(jù)整合與管理,一是建立數(shù)據(jù)庫,將采集到的啞資源數(shù)據(jù)整合到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫中,構(gòu)建啞資源數(shù)字化管理平臺。二是數(shù)據(jù)清洗與校驗,對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗和校驗,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。三是可視化展示,利用GIS地圖、圖表等可視化工具,將啞資源數(shù)據(jù)以圖形化的方式展示出來,方便管理人員進(jìn)行直觀分析和決策。啞資源智能化應(yīng)用,包括智能分析,利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),對啞資源數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,發(fā)現(xiàn)潛在問題和優(yōu)化空間。智能預(yù)警,根據(jù)分析結(jié)果,對可能出現(xiàn)的故障或問題進(jìn)行智能預(yù)警,提前采取措施進(jìn)行防范。智能調(diào)度,結(jié)合工單系統(tǒng)和資管系統(tǒng),實現(xiàn)啞資源維護(hù)任務(wù)的智能調(diào)度和派發(fā),提高運維效率。
資源糾錯是指在現(xiàn)場資源與資源系統(tǒng)數(shù)據(jù)不符的情況下,包括描述參數(shù)偏差、資源缺失等問題。為了解決這些差異,服務(wù)平臺會收集差異信息并生成報告,從而觸發(fā)資源糾錯機(jī)制。在糾錯流程中,我們會重點關(guān)注糾錯結(jié)果的收集,并更新基礎(chǔ)資源庫信息,以完成資源糾錯工作,形成流程閉環(huán)。我們具備數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)能力擴(kuò)展,能夠進(jìn)行預(yù)勘、稽核以及打造資源網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)邏輯圖繪制的功能,從而提升資源可視化運用管理能力。同時,我們還整合了普通資源管理系統(tǒng)手工臺賬等繁瑣的管理手段,實現(xiàn)了在同一系統(tǒng)中對“規(guī)劃、預(yù)勘、設(shè)計、實施、勘誤”五大環(huán)節(jié)的管理協(xié)同能力。AI啞資源可視化咨詢推薦成都雄博科技發(fā)展有限公司。
目前,我國已初步擁有了解決通信網(wǎng)絡(luò)“啞資源”管理問題的方案。智能ODN是傳統(tǒng)ODN的智能化升級版,已經(jīng)形成了完善的標(biāo)準(zhǔn)體系,并且產(chǎn)品也逐漸成熟,已經(jīng)有了一些典型的應(yīng)用案例。光纜監(jiān)測系統(tǒng)主要應(yīng)用于主干光纜、長途光纜等重要線路,目前我國已經(jīng)基本能夠?qū)崿F(xiàn)對光纜的光功率進(jìn)行7×24小時的實時監(jiān)控,并且能夠準(zhǔn)確地確定故障點的位置。智能管井資源管理系統(tǒng)也已經(jīng)有了初步的解決方案,并且已經(jīng)開始試點應(yīng)用。該系統(tǒng)通過使用RFID標(biāo)簽對井和地埋管進(jìn)行智能化管理,使得管理者能夠及時、準(zhǔn)確地獲取到管井的資源使用情況,從而避免資源的浪費,并及時進(jìn)行補充建設(shè)。AI啞資源數(shù)字化咨詢推薦成都雄博科技發(fā)展有限公司。城市網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施運營管理
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2.啞資源管理的現(xiàn)狀及分析,啞資源管理面臨以下四個主要困難:2.1 啞資源資料不完整。近年來,隨著運營商對有線接入網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè),網(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)大。然而,由于資源管理人力短缺、組織機(jī)構(gòu)和人事頻繁調(diào)整、維護(hù)單位更替以及工程交維不及時等多種原因,大量新建的啞資源未能納入資產(chǎn)管理系統(tǒng),導(dǎo)致資產(chǎn)管理系統(tǒng)中的資源規(guī)模與實際規(guī)模之間出現(xiàn)了快速拉大的情況。例如,根據(jù)設(shè)計資料統(tǒng)計,某運營商在某地市城域網(wǎng)傳送網(wǎng)的各類光纜總規(guī)模為15000km,而資產(chǎn)管理系統(tǒng)中的規(guī)模約為11000km,規(guī)模差別達(dá)到了26.67%。通信光纖設(shè)備自動清查