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公路基坑護坡施工隊

來源: 發(fā)布時間:2025-05-02

在粘性土基坑開展基坑護坡工程時,需充分考慮粘性土的特性。粘性土具有較高的粘聚力,但滲透性相對較差。在護坡技術(shù)選擇上,土釘墻護坡較為常用。在施工土釘墻時,因粘性土較硬,鉆孔難度較大,需選用合適的鉆孔設(shè)備,如大功率的螺旋鉆機,確保鉆孔深度與角度符合設(shè)計要求。插入土釘后,灌注的水泥砂漿要具備良好的和易性與粘結(jié)性,以保證土釘與土體緊密結(jié)合。對于粘性土基坑,由于其排水不暢,易在基坑內(nèi)形成積水,從而影響土體強度與護坡穩(wěn)定性。因此,完善的排水系統(tǒng)至關(guān)重要。在基坑底部設(shè)置縱橫交錯的排水溝,其坡度應(yīng)不小于 0.3%,以利于積水快速流向集水井。集水井應(yīng)合理布置,且具有足夠的深度與容積,配備高效的抽水設(shè)備,及時排除基坑內(nèi)積水。同時,在基坑周邊設(shè)置截水溝,攔截地表水流入基坑,防止粘性土因長時間受水浸泡而軟化,進而降低基坑邊坡的穩(wěn)定性,通過這些針對性技術(shù)要點的把控,保障粘性土基坑護坡的安全可靠?;幼o坡施工應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括支護失效處置措施。公路基坑護坡施工隊

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深厚填土基坑由于填土厚度大、性質(zhì)不均勻,給基坑護坡帶來較大挑戰(zhàn)。在這類基坑中,首先要對填土的性質(zhì)進行詳細勘察,了解填土的成分、密實度、壓縮性等參數(shù)。對于填土較松散、強度較低的情況,可采用地基加固處理方法,如強夯法、灰土擠密樁法等,對填土進行加固,提高其承載能力與穩(wěn)定性。在護坡結(jié)構(gòu)選擇上,通常采用樁錨支護體系較為合適。灌注樁的長度要穿透填土進入下部穩(wěn)定土層,以提供足夠的錨固力。錨桿或錨索的布置要根據(jù)填土的特性與基坑深度合理設(shè)計,確保能夠有效抵抗土體的側(cè)向壓力。同時,要做好基坑的排水工作,因為深厚填土的透水性往往較差,積水容易導(dǎo)致土體強度降低。在基坑周邊設(shè)置截水溝,攔截地表水,在基坑內(nèi)設(shè)置排水溝與集水井,及時排除積水。此外,加強對基坑邊坡的監(jiān)測,密切關(guān)注填土的變形情況,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整護坡措施,保障深厚填土基坑護坡的安全穩(wěn)定。公路基坑護坡施工隊基坑護坡的防護網(wǎng)要具備良好的透水性,防止雨水在坡面積水。

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基坑護坡采用灌注樁支護時,施工工藝涵蓋多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先是測量放線,依據(jù)設(shè)計圖紙準確確定灌注樁的位置,設(shè)置明顯的定位標志。然后進行護筒埋設(shè),護筒采用鋼質(zhì)材料,其直徑應(yīng)比灌注樁設(shè)計直徑大 100 - 200mm,埋設(shè)深度根據(jù)地質(zhì)條件確定,一般不小于 1.5m,以保證鉆孔過程中孔口的穩(wěn)定性,防止孔口坍塌。接著進行鉆孔作業(yè),可根據(jù)不同地質(zhì)條件選擇旋挖鉆機、沖擊鉆機等設(shè)備。在鉆孔過程中,要嚴格控制泥漿的性能指標,泥漿起到護壁、攜渣等重要作用,確保鉆孔的順利進行。鉆孔達到設(shè)計深度后,進行清孔操作,清掉孔底沉渣,使孔底沉渣厚度符合設(shè)計要求,一般端承樁不大于 50mm,摩擦樁不大于 100mm。清孔完成后,吊放鋼筋籠,鋼筋籠在制作時應(yīng)保證鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距以及焊接質(zhì)量等符合設(shè)計標準,吊放過程中要防止鋼筋籠變形,確保其準確就位。進行混凝土澆筑,采用導(dǎo)管法水下澆筑混凝土,保證混凝土的澆筑質(zhì)量,使灌注樁具有足夠的強度與承載能力,為基坑護坡提供可靠的支護作用。

淤泥質(zhì)土具有含水量高、壓縮性大、強度低等特點,給基坑護坡帶來極大挑戰(zhàn),需采用特殊的處理技術(shù)。在基坑開挖前,先進行地基加固處理,常采用深層攪拌法或高壓噴射注漿法。深層攪拌法是利用攪拌設(shè)備將水泥或石灰等固化劑與淤泥質(zhì)土強制攪拌,使土體與固化劑發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng),形成具有一定強度和穩(wěn)定性的加固體,提高地基的承載能力。高壓噴射注漿法則是通過高壓噴射水泥漿液,與土體混合形成柱狀或壁狀的加固體。在護坡結(jié)構(gòu)方面,采用樁錨支護較為合適。灌注樁的樁徑和樁長要根據(jù)基坑深度和淤泥質(zhì)土的特性進行合理設(shè)計,確保樁體能有效穿透淤泥質(zhì)土層,進入下部穩(wěn)定土層,提供足夠的支護強度。錨桿或錨索的長度和間距也要優(yōu)化設(shè)計,增加錨固力,抵抗淤泥質(zhì)土的側(cè)向壓力。同時,做好基坑的排水工作,由于淤泥質(zhì)土透水性差,積水易導(dǎo)致土體強度進一步降低。在基坑底部設(shè)置排水盲溝,盲溝內(nèi)填充級配碎石等濾水材料,將基坑內(nèi)的積水引入集水井,再通過水泵及時排出。此外,加強對基坑邊坡的監(jiān)測,增加監(jiān)測頻率,密切關(guān)注淤泥質(zhì)土的變形情況,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整護坡措施,保障淤泥質(zhì)土基坑護坡的穩(wěn)定。?按標準搭建基坑護坡,確保符合安全規(guī)范。

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基坑護坡采用地下連續(xù)墻施工時,有諸多要點需要嚴格把控。首先,在施工前要對場地進行詳細勘察,了解地質(zhì)條件、地下管線分布等情況,為施工方案的制定提供準確依據(jù)。然后,進行導(dǎo)墻施工,導(dǎo)墻起著定位、支撐以及存儲泥漿等重要作用,其施工質(zhì)量直接影響后續(xù)地下連續(xù)墻的施工精度。接著,進行成槽作業(yè),這是地下連續(xù)墻施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過專門的成槽設(shè)備,如抓斗式成槽機、銑槽機等,在泥漿護壁的條件下,沿著設(shè)計軸線挖出符合要求的槽段。泥漿的性能至關(guān)重要,要確保泥漿具有良好的護壁性能、攜渣能力以及穩(wěn)定性。槽段挖好后,及時進行清槽,去除槽底的沉渣,以保證墻體的承載能力。隨后,吊放鋼筋籠,鋼筋籠的制作與安裝必須符合設(shè)計要求,保證其位置準確、連接牢固。進行混凝土澆筑,采用導(dǎo)管法將混凝土從槽段底部逐漸向上澆筑,置換出泥漿,形成連續(xù)的墻體。地下連續(xù)墻具有剛度大、整體性好、防滲性能強等優(yōu)點,適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件和對周邊環(huán)境要求較高的基坑護坡工程。施工前,充分準備基坑護坡所需材料。江西鐵路基坑護坡

基坑護坡方案需結(jié)合地質(zhì)條件專項設(shè)計,確保安全儲備。公路基坑護坡施工隊

在地震頻發(fā)地區(qū)進行基坑護坡設(shè)計,抗震是關(guān)鍵考量因素。首先,對場地進行詳細的地震地質(zhì)勘察,了解場地的地震動參數(shù)、地質(zhì)構(gòu)造以及土層分布等情況。根據(jù)勘察結(jié)果,合理選擇基坑護坡的結(jié)構(gòu)形式。對于較淺的基坑,可采用土釘墻結(jié)合鋼筋混凝土面板的支護形式,在土釘設(shè)計時,適當增加土釘?shù)拈L度和直徑,提高土釘?shù)目拱瘟Γ鰪娡馏w與支護結(jié)構(gòu)的整體性。對于較深的基坑,優(yōu)先選用地下連續(xù)墻或樁錨支護體系,地下連續(xù)墻具有較大的剛度和整體性,能有效抵抗地震力產(chǎn)生的水平和垂直荷載。在樁錨支護中,優(yōu)化錨桿或錨索的布置,增加錨固力,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。同時,對基坑護坡的混凝土結(jié)構(gòu),提高其抗震等級,在混凝土中添加適量的纖維材料,如聚丙烯纖維、鋼纖維等,增強混凝土的韌性和抗裂性能,防止在地震作用下混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂、破壞。此外,在基坑周邊設(shè)置隔震溝或減震帶,采用松散的砂石等材料填充,減少地震波對基坑護坡的傳播和影響。加強對基坑護坡的地震監(jiān)測,設(shè)置地震監(jiān)測儀器,實時掌握地震發(fā)生時基坑的變形情況,以便及時采取應(yīng)急措施,保障地震頻發(fā)地區(qū)基坑護坡在地震作用下的安全穩(wěn)定。公路基坑護坡施工隊