應(yīng)用BIM到暖通空調(diào)設(shè)計當(dāng)中一般會用到相關(guān)軟件,專業(yè)的工程設(shè)計軟件,尤其是在機(jī)電專業(yè)人才中通用。設(shè)計教師及食堂和機(jī)電管道時,主要應(yīng)用BIM技術(shù)在換熱站和地源熱泵以及空調(diào)系統(tǒng)上的應(yīng)用。實際當(dāng)中使用BIM,主要針對建模和管線綜合,較終得到一個BIM專業(yè)模型,BIM技術(shù)是不同于二維設(shè)計的,二維設(shè)計當(dāng)中應(yīng)用大量的線進(jìn)行設(shè)計,通過線條的組合和疊加來實現(xiàn)設(shè)計。而應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計時,成品是由產(chǎn)品和各種管道進(jìn)行建模的,能夠得到一整套的系統(tǒng)連接,這種方式得到的成品更能夠科學(xué)呈現(xiàn)暖通系統(tǒng)。一般來說,空調(diào)水管的支管安裝和連接較能夠體現(xiàn)出BIM設(shè)計的典型性。BIM模型作為建筑物全生命周期的數(shù)據(jù)載體?;葜軧IM公司服務(wù)流程
BIM技術(shù)主要是在強(qiáng)調(diào),于營建項目從規(guī)劃、設(shè)計、施工、竣工營運及至拆除更新的完整生命周期中,透過3D信息模型的建置,將各階段所需營建信息建置于3D虛擬之空間模型中,并使信息能夠共同享、做為各專業(yè)顧問之間的協(xié)同合作的平臺,以有效掌控工程成本、安排工程進(jìn)度、降低因設(shè)計或施工錯誤造成的成本浪費、并提升施工質(zhì)量,并可將營建信息延續(xù)運用至竣工后的物業(yè)管理階段。其可以有效解決傳統(tǒng)的工程界面復(fù)雜及協(xié)調(diào)統(tǒng)合困難、2D的圖說難以清礎(chǔ)陳述3D空間、營建生命周期各階段的信息難以有效傳遞等缺點。陽江BIM公司咨詢BIM在高速機(jī)電工程施工中被普遍應(yīng)用。
BIM帶來的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是設(shè)計施工資料數(shù)據(jù)形式的變化,更是一種貫穿于整個產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)方式的變化。而這種生產(chǎn)方式的變化需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)思維的更新,舉個很簡單的例子,現(xiàn)在有的設(shè)計院正在開發(fā)基于BIM模型的結(jié)構(gòu)平法施工圖插件。通過BIM模型生成平面二維的圖紙。這從某種程度上是一種倒退。三維的模型都有了,為什么我還要用二維的呢?沒辦法,審圖需要二維圖紙的存檔,施工單位并未有BIM相關(guān)的技術(shù)儲備等等,這些客觀存在的現(xiàn)狀,迫使我們只能依照傳統(tǒng)的設(shè)計施工的思維運作整個產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的各個環(huán)節(jié),這對BIM效能的發(fā)揮,無疑是個拖累。雖然有BIM模型,但是本質(zhì)的生產(chǎn)方式還是傳統(tǒng)的,這就相當(dāng)于跑在高速公路上的自行車,高速公路能提升自行車的速度,但是自行車速度的上限的決定因素還是人力。
BIM技術(shù)應(yīng)用軟硬件問題: 有段時期,Revit系列軟件吹得比較火,幾乎到了提到BIM大家就認(rèn)為是Revit的狀態(tài),但BIM技術(shù)的應(yīng)用過程中,所涉及的軟件不只限于此??梢哉f只靠Revit是不可能解決BIM的所有問題的。因此,由于BIM軟件以及硬件的搭配運用,經(jīng)常會為項目BIM應(yīng)用的工作開展帶來難題。 硬件上:BIM軟件對電腦配置要求較高,BIM的實施主要基于三維BIM信息模型開展,需要我們的電腦設(shè)備達(dá)到一定的配置,才可以提高應(yīng)用效率、發(fā)揮應(yīng)用價值。很多時候,許多項目因為設(shè)備投資成本的問題,限制了BIM應(yīng)用效果的輸出。 軟件上:BIM軟件隨著該技術(shù)的大力推廣,軟件的的出現(xiàn)可謂是如“雨后春筍”,五花八門,對于一個項目的開展與應(yīng)用BIM,選擇合適的軟件極為重要。經(jīng)常出現(xiàn)BIM軟件的選擇搭配使用中途而廢,沒有創(chuàng)造出項目應(yīng)用BIM的價值。 解決辦法:硬件設(shè)備方案編制籌劃考慮:通用性、實用性、針對性;軟件方案策劃編制時考慮:搭配性、高效性,軟件更加智能化,操作更加簡單化,比如建模上自動識別圖紙生成模型的正確率達(dá)到95%以上。BIM可視化進(jìn)度管理還能夠查看構(gòu)件的“身份信息”。
基于 BIM 模型生成高質(zhì)量的設(shè)計施工圖紙,是BIM 技術(shù)在項目設(shè)計階段價值的根本目的,為后續(xù)的高質(zhì)量施工、監(jiān)理和運營維護(hù)奠定基礎(chǔ)。在建立 BIM 模型過程中輸入了許多設(shè)備參考信息,包括構(gòu)件、設(shè)備、管線的材質(zhì)、型號、安裝高度、安裝方式等,因此有別于利用二維平面進(jìn)行管線綜合,無需再從設(shè)計說明、設(shè)備手冊等文件資料中尋找所需要的信息,三維可視化功能再加上時間維度,可以進(jìn)行虛擬施工。隨時隨地直觀快速地將施工計劃與實際進(jìn)展進(jìn)行對比,同時進(jìn)行有效的協(xié)同,施工方、監(jiān)理方、甚至非工程行業(yè)出身的業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)都對工程項目的各種問題和情況了如指掌。這樣通過 BIM 技術(shù)結(jié)合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測,大幅度減少建筑質(zhì)量問題、安全問題,減少返工和整改。與傳統(tǒng)進(jìn)度控制相比,基于BIM的進(jìn)度控制應(yīng)注意以下幾個方面。河源BIM公司價格怎么計算
BIM技術(shù)的精細(xì)化管理日益加強(qiáng),符合當(dāng)前高速機(jī)電施工發(fā)展的進(jìn)程?;葜軧IM公司服務(wù)流程
BIM模型中的模型是指建筑3D對象信息模型。對象化的優(yōu)點除承載尺寸、材質(zhì)等屬性外,亦利于仿真與信息分享,故可普遍應(yīng)用于建筑物全生命周期。我們可以看出BIM模型是富含大量的建筑幾何信息和物理信息的,不而且其信息的包含范圍隨著建筑要求、面積、以及所含蓋的周邊環(huán)境越豐富,信息量就越大。這點已經(jīng)比的前只注重于3D表現(xiàn)的模型要提高不一致個層級,同時,在設(shè)計若無充分信息,可能產(chǎn)生設(shè)計施工的潛在風(fēng)險,因而嘗試以BIM 模型作為管理工具,針對建筑物外部設(shè)施包括地下管線、地工地質(zhì)與潛盾隧道等構(gòu)造物,應(yīng)用適當(dāng)軟件設(shè)計3D 模型,研析日后應(yīng)用于設(shè)計整合需求的各種可能性。過程系以3D-BIM 技術(shù),建立疏散隧道、地質(zhì)土層、地下管線等模型,并與車站模型進(jìn)行整合,除可應(yīng)用于動態(tài)仿真、3D 可視化展示外,也可以進(jìn)行檢測,以提供施工的風(fēng)險評估參考?;葜軧IM公司服務(wù)流程
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