MIL-STD-285和NSA65-6是兩種常用的屏蔽效能標準，其測試目的類似于設備箱體的屏蔽效能測試，只不過它是在一個較大規(guī)模上進行罷了。測試要求通常會用到磁場、電場、平面波和微波發(fā)射接收設備；被測的頻率范圍從幾十Hz到幾十GHz；可能會要求屏蔽效能值大于100dB。近場探頭和天線與頻譜分析儀一起用于標定射頻泄漏區(qū)域，就象在一個物理小規(guī)模上測試電子設備所做的一樣。在這里會碰到許多同樣的問題，通常的射頻泄漏區(qū)域為錯誤的導電封裝、襯墊、濾波器以及很可怕的“暗道”。所謂“暗道”指的是箱體外部的一個射頻泄漏點在箱體內(nèi)部的一個不同點上引起了射頻泄漏。在短波頻率上定位“暗道”是一項極具挑戰(zhàn)性的工作。使用報告中的數(shù)據(jù)確定設計中的哪個元件包含問題源頻率，并特別加以注意，以便通過下一輪測試。重慶 汽車電子EMI診斷測試儀

當設備完全符合有關的規(guī)定后,如果為了降低產(chǎn)品成本,減少不必要的器件或設計,可以將先前診斷過程中所采取的措施逐個去掉。首先應該考慮去掉的是成本較高的器件或材料,以及在正式產(chǎn)品上難以實現(xiàn)的措施。如果去掉后,產(chǎn)品的輻射發(fā)射并沒有超標,那么就可以去掉這個措施。然后通過測試,使產(chǎn)品成本降到低。EMI診斷是設計階段的主要測試手段產(chǎn)品的設計階段需要EMC測試。EMC試驗可分為規(guī)范的EMC測試和EMI診斷。EMC測量必須根據(jù)設備類型及使用范圍，按標準規(guī)定的測量要求，在標準實驗室采取規(guī)范的測量方法完成數(shù)據(jù)采集。重慶 汽車電子EMI診斷測試儀示波器、頻譜分析儀或測試接收機可以從不同角度解決EMI問題。

測試室為出EMI報告而開展的掃描通常是在特殊條件下進行的，你的公司實驗室也許無法復制這些條件。舉例來說，待測設備（DUT）可能放在一個轉盤上，以便于從多個角度收集信號。這種方位角信息是很有用的，因為它能指示問題發(fā)生的DUT區(qū)域?；蛘逧MI測試室可能在校準過的射頻房內(nèi)開展他們的測量，并報告作為強場的測量結果。幸運的是，你并不需要完全復制測試室的條件才能排查EMI測試故障。與在高度受控的EMI測試線上執(zhí)行的一定測量不同，可以使用測試報告中的信息、深入理解用于產(chǎn)生報告的測量技術以及對待測設備周邊的相對觀察以隔離問題源并估計糾正有效性來開展問題的排查工作。

起初接觸產(chǎn)品EMI對策修改時﹐會聽到很好EMI工程師說把所有EMI對策拿掉﹐就可以通過測試。初聽以為是句玩笑話﹐如今回想這是很寶貴的經(jīng)驗談。而后亦聽到許多EMI工程師談到類似的經(jīng)驗。本文中將舉出實際的例子﹐讓讀者更加了解EMI的對策觀念。一般提到如何解決EMI問題﹐大多說是casebycase，當然從對策上而言﹐每一個產(chǎn)品的特性及電路板布線（layout）情況不同﹐故無法用幾套方法而解決所有EMI的問題﹐但是長久以來﹐我們一直想要把處理EMI問題并做適當?shù)膶Σ擤o另外也提供專業(yè)的EMI工程師一種參考方法。在此我們把電磁干擾與對策的一些心得經(jīng)驗整理﹐希望能對讀者有些幫助。不需要達到與EMI部門或實驗室掃描同等程度的精度，因為測量都是相對值。

為了確定一塊特定電路板上的能量源以及位于特定EMI問題中心的天線，你需要檢查被觀察信號的周期。信號的射頻頻率是多少？是脈沖式的還是連續(xù)的？這些信號特征可以使用基本的頻譜分析儀進行監(jiān)視。你還需要查看巧合性。待測設備（DUT）上的哪個信號與EMI事件是同時發(fā)生的？一般常見的做法是用示波器探測DUT上的電氣信號。檢查EMI問題與電氣事件的巧合性無疑是EMI排查中耗時間的工作。過去，將來自頻譜分析儀和示波器的信息以同步方式關聯(lián)在一起一直是很難做的一件事。更好的做法是在產(chǎn)品發(fā)出去做一致性測試之前就能夠確定和修復潛在的EMI問題。天津電磁EMI診斷方法

待測設備（DUT）可能放在一個轉盤上，以 便于從多個角度收集信號。重慶 汽車電子EMI診斷測試儀

您可能會問：那么我該如何使用EMI濾波器和準峰值（QP）檢波器？這取決于您是否在進行一致性測試、預一致性測試或者在做EMI故障排查。EMI類分辨率帶寬（RBW）濾波器是窄帶的，其滾降方式以6dB為標準，而非3dB。符合標準的準峰值檢波器是根據(jù)信號峰值和重復頻率進行檢測加權從得出峰值的。使用不正確的濾波器和檢波器會影響設備返回的幅度值和頻率值。在一致性測試中，這兩個是強制遵守的標準。然而，對于EMI診斷它們不是決定性的，因為主要目的是從物理上和電氣上識別出輻射源。如果沒有實際的一致性精度要求，您獲得接近的估值已足夠用了。重慶 汽車電子EMI診斷測試儀