20-30MHZ，（整改建議）1、對于一類產(chǎn)品可以采用調(diào)整對地Y2電容量或改變Y2電容位置；2、調(diào)整一二次側(cè)間的Y1電容位置及參數(shù)值；3、在變壓器外面包銅箔；變壓器里層加屏蔽層；調(diào)整變壓器的各繞組的排布。因為它們的固有的電流及電壓波形，以非?？焖俚拈_關(guān)時間變化。200MHZ以上，開關(guān)電源已基本輻射量很小，一般均可過EMI標(biāo)準(zhǔn)。修改Inlet上L.N對GND并的CY電容（容量范圍470PF-4700PF），對輻射的50MHz-110MHz，190MHz-240MHz均有改善.高壓地對Case地跨CY電容（容量范圍470PF-4700PF），對輻射40MHz-55MHz，80MHz-130MHz，160MHz-180MHz，均有改善。高壓電容正負(fù)極并瓷片電或SMD電容（容量范圍1000PF-4700PF/1KV），對輻射40MHz-90MHz，110MHz-170MHz均有改善。差分傳輸在這兩根線上都傳輸信號，這兩個信號的振幅相同，相位相反。重慶 汽車電子EMI分析整改方法

整改一個二十幾瓦的電源。這個產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)MOS管和雙向二極管所帶的散熱片都是沒有接入熱地的。（也就是電源初級邊的電解電容的負(fù)極。變壓器內(nèi)有一層線圈繞制的屏蔽并接入熱地。我就結(jié)合測試的曲線說一下我的整改經(jīng)過吧。先上一個測試不通過的曲線：空間輻射的H方向的曲線這個電源是一個25W左右的開關(guān)電源，電源的電路圖保密原因不方便上傳，但可以跟大家先說明一下，此電路用了一個0。1uF的X電容和一個30mH的共模電感。次級輸出加了一個50uH的工字電感。福建GJB151BEMI分析整改接地訊號線下方的地要完整，要有完整的參考面。

整改方案，如下：從傳導(dǎo)的曲線上1MHz前超標(biāo)的情況可以看出差模電容X太小了，所以修改了X電容變成0。22uF。而1-5MHz之間也超標(biāo)，所以增加共模電感到50mH，這項頻率超標(biāo)一般主要是有變壓器的漏感造成的。在變壓器的外面增加了一個屏蔽銅箔，并接入熱地。（同時做了別外一個變壓器，去除原變壓器內(nèi)部的屏蔽層，改變了變壓器的繞線方式，在變壓器的外面做了屏蔽并接入熱地用備用）同時將MOS管和雙向二極管的散熱片也接入熱地。同時將MOS管的D、S兩腳間增加了一個101/1KV的電容，做完以上的整改方案后做了一次測試。

原板上所用變壓器，只在外面增加一個屏蔽層。測試可以通過不過余量很小只有1dB。顯然來能保障批量生產(chǎn)可能造成的不確定性。根據(jù)以上的情況做了第二次修改，將變壓器更新成前面提到過的改變了繞線方式的變壓器。用頻譜分析儀重新查看了一產(chǎn)品的變壓器的位置和MOS管的位置。發(fā)現(xiàn)MOS管的位置曲線不是有點高，并且成有規(guī)律的波形。用頻譜分別對MOS管的G、D、S三個腳接觸看一下是哪個腳是輻射源，發(fā)現(xiàn)D極的輻射源大。于是我在D極上串了一個通用的插件磁珠。把磁場轉(zhuǎn)換為圍繞環(huán)路流動的電流。

EMI分為傳導(dǎo)與輻射兩部分，對于EMI解決方案，相關(guān)理論書籍也很多，作為一位電源產(chǎn)品開發(fā)工程師，即使你看了很多EMI處理方面的書籍，但碰到處理EMI問題，還是無從下手，或是不能對癥下藥，在這兒我們不妨先拋開讓人難以理解的理論，針對我們在處理實際EMI問題的一些經(jīng)驗對策總結(jié)，也歡迎有同樣經(jīng)驗的工程師也來發(fā)表自己的看法，1MHZ以內(nèi)，以差模干擾為主。1、增大X電容量；2、添加差模電感；率電源可采用PI型濾波器處理(建議靠近變壓器的電解電容可選用較大些)。1MHZ-5MHZ，差模共?；旌?，采用輸入端并聯(lián)一系列X電容來濾除差摸干擾并分析出是哪種干擾超標(biāo)并以解決，。在兩根線上的傳輸?shù)男盘柧褪遣罘中盘?。廣東消費電子EMI分析整改設(shè)備

在頻譜上不斷跳動但是頻域不會變化，這是有用的信號，不能有所破壞。重慶 汽車電子EMI分析整改方法

信號端口濾波需要考慮的問題點：l端口傳輸信號不能由于任何原因信號不完整的問題；l普通磁珠，差分濾波器會對差分信號產(chǎn)生衰減，阻抗過大甚至引起差分信號時序錯亂，左右信號不對稱。（共模濾波器可以使差分信號順利通過，而對共模的干擾信號呈較高阻抗）；這是我從LVDS信號線上抓的一個頻譜，區(qū)域的尖峰，在頻譜上一直很穩(wěn)定，一般這種信號是時鐘串?dāng)_到信號線上的信號，必須濾除。其他在頻譜上不斷跳動但是頻域不會變化，這是有用的信號，不能有所破壞。重慶 汽車電子EMI分析整改方法