減震的偏硬的調校在彎道當中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應付得來，很顯然設計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當中，盡可能的把運動性能放大，否則按照一般的復古踏板設定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會是一個保守且舒適的結果。雅典娜女神150這臺車，在點火之后的怠速震動略微明顯，低轉的聲浪也算安靜，不過高轉和大油門加速的情況下排氣聲比較大，高轉情況下對震動的抑制也還不錯，長時間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況，整個的騎行體驗比較好。購買休閑復古摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳詢。復古機車ABS

干凈利落的車把區(qū)域視覺效果簡約大氣，為了提升整體性，這臺車的手把按鍵并沒有直接與手把相連接，而是將其融入到儀表臺覆蓋件當中，這樣的設計有利也有弊，利在整潔好看，弊在對小手掌的車友不太友好，因為按鍵距離車把更遠。當然，帶背光的車把按鍵還是很不錯的，相比傳統(tǒng)的設計，這種按鍵設計功能區(qū)分更加明顯，彼此之間互不干涉，其輪廓造型也更符合復古踏板的風格。另外，這臺車標配手把加熱功能，對于作為通勤主力的小踏板來說極為實用，特別是在北方更受歡迎，而且握把的造型中間粗兩端細，握感更加舒適。顏值踏板機車保養(yǎng)購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。

在我們聯(lián)系試駕車的過程中，廠家對這款車進行了升級，于是送到我們這里來的，變成了2024款女神150（12380元起：2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布）。它在電控/儀表/輪轂等多方面進行了配置升級，而售價只提升了400元。所以本期測評，我們就以12380元的2024款標準來評價這臺車。女神150給人的初印象顯然不是線條犀利、兇猛，力求表達動感和科技的現(xiàn)代車型，而是以飽滿的弧面和矩形構造出的古典歐式造型。結合了LED日間行車燈和轉向燈的車頭直瀑造型格柵，讓它帶有了一絲雍容的氣息。

我們還是要說，女神150在1.2萬元價位不僅提供了可關閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能，只要這些功能的可靠性能夠得到保證，就完全值得大家的贊許。這款車的手把加熱還具備熄火保護功能，在熄火狀態(tài)下會開啟會連閃兩次紅色指示燈，只有在發(fā)動機啟動后才會有藍綠紅三色指示燈來表明當前開啟的加熱檔位。女神150配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致，在除了開啟坐墊以外的檔位上輕推開關即可。購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。

動力強勁：雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門發(fā)動機動力強悍，品質一致性表現(xiàn)良好，上市半年以來，數(shù)千名用戶尚無一列發(fā)動機質量問題反饋就可見一斑。發(fā)動機內部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉，14牛米/5500轉，賬面功率比無極SR150GT還高0.5，同時油耗更低。較低座高：雅典娜女神150，天生為女騎小姐姐考慮，730mm較低座高，即便150身高的女生，也能前腳掌著地。上圖一位四年級小學生，加上約2厘米的鞋子身高為155，實測基本可以全腳掌著地，就是這么親民。購買goddess摩托車請找摩托財智。通勤踏板摩托車

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在產品經理行業(yè)總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產品能滿足用戶所需，用戶自然會用腳支持你，摩托車也是產品，既然是產品，它就要解決消費者所面對的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm，對于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題，因為大家都能雙腳著地安全騎行。可對于身高在150-160cm之間的摩友來說，這些車的座高還是高，大家在騎行時往往只能腳尖點地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實現(xiàn)雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地，相比只換配色的女士限定車型，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時的心理負擔。復古機車ABS