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既然功率都提升了,這臺(tái)機(jī)器的動(dòng)力表現(xiàn)肯定也存在驚喜吧?雖然功率提升了,但女神150的動(dòng)力表現(xiàn)卻分成了兩個(gè)方面,簡單來說就是提速體感很強(qiáng),但極速表現(xiàn)卻不行。提速體感強(qiáng)是因?yàn)榕?50采用了前12后10的輪轂配置,對于150cc水冷踏板來說,這套輪轂小得可憐,可從另一個(gè)層面來說,也正因?yàn)檫@種輪轂配置,才讓女神150在動(dòng)力上呈現(xiàn)出了神奇的優(yōu)劣勢。優(yōu)勢:輪上扭矩增大。在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的情況下,輪轂越小,輪胎對地面施加的抓地力也就越大,所以在起步階段,女神150給人的加速體感很強(qiáng),一把油門下去你會(huì)感覺車在拽著你走,直到速度超過60km/h后,提速感才開始逐漸放緩。購買小排量摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電咨詢。復(fù)古通勤踏板車什么品牌油耗低
儀表方面,雅典娜女神150也有著很大的進(jìn)步。它配備了一塊5寸左右的全彩TFT屏幕儀表。這塊屏幕可以顯示很多信息,比如速度、里程、油量、電量等等。而且,它還支持手機(jī)簡單投屏功能,可以顯示導(dǎo)航路線、道路名稱和距離等信息。當(dāng)然了,在陽光下可能會(huì)有一些反光問題,但總體來說還是很不錯(cuò)的。此外,雅典娜女神150還有無鑰匙啟動(dòng)功能,操作按鍵模組包括開關(guān)旋鈕、坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān)。雅典娜女神150雖然是一款復(fù)古踏板摩托車,但是它并沒有忽略儲(chǔ)物空間的問題。它在左側(cè)設(shè)置了一個(gè)開放式手套箱,可以放下一瓶500ml的飲料,并且還有USB充電接口,可以給手機(jī)充電。中間的置物掛鉤也很堅(jiān)固,可以掛一些重一點(diǎn)的東西,不過有時(shí)候可能會(huì)碰到腿,不太方便。復(fù)古高顏值機(jī)車排量購買低座高摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電咨詢。
雅典娜女神150這臺(tái)車,在點(diǎn)火之后的怠速震動(dòng)略微明顯,低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,高轉(zhuǎn)情況下對震動(dòng)的抑制也還不錯(cuò),長時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較。不難發(fā)現(xiàn),雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板,并非只有高顏值的外觀、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及大廠名氣大,但也并非只是用低價(jià)高配的策略來吸引人,看似平淡的硬件規(guī)格之下,廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板,但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板,你還有多少可選的呢?
剎車距離的測試,也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能,30km/h-0比較好成績?yōu)?.11米,用時(shí)1.04秒,瞬間制動(dòng)比較大G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的比較好成績?yōu)?5.64米,用時(shí)為2.09秒,瞬間制動(dòng)比較大G值0.87。確實(shí),前段的剎車力道來得特別猛,ABS的介入反而沒有那么的明顯,可能是因?yàn)檩喬サ脑?,速度較快的情況下一把剎車捏死,輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑,可能是抓地力不足的原因。但總的來說,雅典娜-女神150的制動(dòng)性能,確實(shí)要超過很多同級踏板車型。購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財(cái)智,歡迎來電洽談。
臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國是數(shù)一數(shù)二的,尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善,作為新品牌,雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢,既沒有名氣,也沒有扎實(shí)過硬的用戶口碑,工廠規(guī)模也有限,它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),并用相對低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變,小品牌也要謀求發(fā)展,不能一味走過去的老路,這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外,女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車采用了對向四活塞卡鉗。是啊,你沒看錯(cuò),這是一臺(tái)采用對四卡鉗后剎車的150cc踏板車,常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗,比如NMAX 155,好一些的國產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗,比如賽科龍RT1。購買時(shí)尚踏板摩托車請找摩托財(cái)智。代步踏板車TCS
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踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測評當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平,因此這臺(tái)車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。復(fù)古通勤踏板車什么品牌油耗低