踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn)，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平，因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性，不過(guò)前面說(shuō)到了，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更不容易觸底，騎起來(lái)更加從容。另外，因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí)，即便是比較顛簸，但乘坐體感還是很舒適。購(gòu)買(mǎi)通勤踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電溝通。通勤踏板車(chē)多少錢(qián)

女神也采用了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，右方的開(kāi)關(guān)是控制坐墊開(kāi)啟的按鍵，成熟的配套件了，非常常規(guī)，但是很好用。儀表升級(jí)為T(mén)FT全彩液晶屏，這款儀表有手機(jī)投屏功能，省去了你加裝手機(jī)支架的麻煩，其UI界面的設(shè)計(jì)也還算美觀，沒(méi)有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般，沒(méi)有什么令人感到意外的地方，容納一頂半盔問(wèn)題不大，但是3/4盔就有點(diǎn)費(fèi)勁了。油箱容量挺大，達(dá)到了9升。分體式坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了720mm，空間非常的寬裕，毫不夸張的說(shuō)，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有（請(qǐng)遵守法規(guī)），而且坐墊的填充物很厚實(shí)，坐上去舒適度還不錯(cuò)。復(fù)古水冷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量穩(wěn)定購(gòu)買(mǎi)省油摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳詢。

女神150配備的是前后碟剎，規(guī)格是前220mm直徑單盤(pán)搭配雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為夸張的對(duì)向四活塞卡鉗搭配直徑220mm制動(dòng)盤(pán)，前后雙通道ABS+TCS。一個(gè)小細(xì)節(jié)可以看出，女神150的設(shè)計(jì)上還是很用心的，除了發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱，女神150全車(chē)幾乎都采用了內(nèi)六角螺栓，這種設(shè)計(jì)在進(jìn)口品牌的踏板車(chē)上面很常見(jiàn)，對(duì)此我給予好評(píng)，內(nèi)六角螺栓的優(yōu)點(diǎn)很多，例如他有六個(gè)受力面，相比普通十字螺栓，拆卸時(shí)更不容易打滑，而且能在狹窄空間內(nèi)方便拆卸安裝，另外這種螺栓可以下沉到與工件表面齊平，外觀上更美觀。

總之，雅典娜女神150是一款性價(jià)比很高的復(fù)古踏板車(chē)，它不僅有著親民的價(jià)格，而且有著輕巧的車(chē)身，靈活的操控，豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級(jí)踏板車(chē)，你還在等什么呢？快去看看吧。復(fù)古踏板摩托車(chē)，是踏板摩托車(chē)當(dāng)中，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類，同時(shí)也是拼價(jià)格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)人之處很容易被淹沒(méi)在車(chē)海當(dāng)中。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150，就是一款性價(jià)比相當(dāng)高的，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車(chē)，11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格，到底能夠給到多少驚喜，本期測(cè)評(píng)一探究竟。購(gòu)買(mǎi)水冷踏板摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電詳談。

坐墊方面，雅典娜女神150采用了前后分段式的設(shè)計(jì)，前坐墊用了防滑的面料，后坐墊用了紋理清晰的皮革材質(zhì)，這樣既舒適又美觀。座椅高度也很合適，不會(huì)讓身高較矮的人感到不安全，腳可以穩(wěn)穩(wěn)地踏在地面上。我們來(lái)看看雅典娜女神150的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載了一臺(tái)單缸四沖程空冷引擎，最大功率是11.5馬力，峰值扭矩是11?！っ?。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然不算很強(qiáng)勁，但是對(duì)于日常通勤和城市代步來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。而且，它還配備了CVT變速器，讓駕駛更加輕松順暢。購(gòu)買(mǎi)高顏值摩托車(chē)請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來(lái)電。雅典娜原裝復(fù)古摩托車(chē)維修

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減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎、全開(kāi)油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來(lái)，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會(huì)是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢(shì)的，6秒多的0-60Km/h加速成績(jī)，在兩氣門(mén)的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來(lái)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒(méi)有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過(guò)80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時(shí)速過(guò)100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測(cè)極速接近110km/h，但是對(duì)于這臺(tái)兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。通勤踏板車(chē)多少錢(qián)