國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性:提高運輸管理水平,實現(xiàn)運輸合理化:對于區(qū)段運輸而言,由于各種運輸方式的經(jīng)營人自為政,自成體系,因而其經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍受到限制,貨運量相應(yīng)也有限。而一旦由不同的運經(jīng)營人共同參與多式聯(lián)運,經(jīng)營的范圍可以很大擴(kuò)展,同時可以比較大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備作用,選擇比較佳運輸線路組織合理化運輸。由于貨物是在集裝箱內(nèi)進(jìn)行輸?shù)模虼藦哪撤N意義上來看,可相應(yīng)地節(jié)省貨物的包裝,理貨和保險等費用的支出。集裝箱運輸有哪些優(yōu)點:集裝箱的裝卸搬運工作適合專業(yè)化。沈陽到中國香港集運服務(wù)
國際集裝箱運輸有怎樣優(yōu)勢:國際集裝箱運輸是一種先進(jìn)的現(xiàn)代化運輸方式。與傳統(tǒng)的件雜貨散運方式相比,它具有運輸效率高,經(jīng)濟(jì)效益好及服務(wù)質(zhì)量優(yōu)的特點。正因如此,集裝箱運輸在世界范圍內(nèi)得到了飛速發(fā)展,已成為世界各國保證國際貿(mào)易的比較優(yōu)運輸方式。尤其是經(jīng)過幾十年的發(fā)展,隨著集裝箱運輸軟硬件成套技術(shù)臻于成熟,到80年代集裝箱運輸已進(jìn)入國際多式聯(lián)運時代。 國際多式聯(lián)運是一種利用集裝箱進(jìn)行聯(lián)運的新的運輸組織方式。它通過采用海、陸、空等兩種以上的運輸手段,完成國際間的連貫貨物運輸,從而打破了過去海、鐵、公、空等單一運輸方式互不連貫的傳統(tǒng)做法。上海到西班牙集運服務(wù)電話集裝箱運輸較傳統(tǒng)式運輸擁有效率高、經(jīng)濟(jì)效益、高合作、現(xiàn)代物流的優(yōu)點。
國際集裝箱樞紐港有三個基本要素,即區(qū)位、經(jīng)濟(jì)腹地與現(xiàn)代化的集疏運網(wǎng)絡(luò)。作為國際集裝箱樞紐港,區(qū)位應(yīng)當(dāng)具有優(yōu)越性和戰(zhàn)略性,而其優(yōu)越性和戰(zhàn)略性又主要體現(xiàn)為與世界經(jīng)濟(jì)及本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心區(qū)域重合。國際集裝箱樞紐港的第二要素是經(jīng)濟(jì)腹地的廣闊性。在現(xiàn)代化交通條件下,經(jīng)濟(jì)腹地的“廣闊性”,除了理解為一定的內(nèi)陸區(qū)域外,還應(yīng)當(dāng)包括一定的近海區(qū)域乃至一定的遠(yuǎn)洋區(qū)域。具體來講,國際樞紐港的腹地應(yīng)該是其所吸引的一個或一個以上區(qū)域樞紐港;而一個區(qū)域樞紐港的腹地又包括其所吸引的數(shù)個支線港及內(nèi)陸地域的若干中轉(zhuǎn)站。
集裝箱運輸經(jīng)濟(jì)效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面:1)簡化包裝,大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固、密封的特點,其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸,可很大節(jié)約包裝費用。2)減少貨損貨差,提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,深受貨主和船公司的歡迎,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益。集裝箱運輸有哪些優(yōu)點:集裝箱運輸提升裝卸搬運工作高效率。
國際集裝箱樞紐港應(yīng)具備的條件:港口的服務(wù)質(zhì)量和管理水平:當(dāng)今國際性樞紐港在服務(wù)和管理上呈現(xiàn)出以下勢頭:首先是以發(fā)達(dá)的通訊網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)快速信息傳遞、動態(tài)追蹤、查詢等完善的信息服務(wù)和先進(jìn)的計算機(jī)管為手段,根據(jù)快速、準(zhǔn)確、無誤的原則,為港口的客戶—航運公司提供服務(wù);其次,為充分發(fā)揮集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢,港航之間的聯(lián)營在加強(qiáng),國際航運公司紛紛在航線上重要的港口設(shè)立本公司的專門集裝箱碼頭,而港口能否受到航運公司的青睞,關(guān)系到港口的生存和發(fā)展。航運公司在選擇港口的標(biāo)準(zhǔn)包括兩個方面:港口的自然條件和管理服務(wù)水平。港口在提供快捷、方便的裝卸、倉儲、加工、集疏運等很全的物流服務(wù)的同時,降低港口的費收水平也是加強(qiáng)競爭的有力措施。非正規(guī)的集運公司利用客戶在國際集運領(lǐng)域常識的缺乏,進(jìn)而對客戶收取附加費。沈陽到荷蘭集運服務(wù)
集裝箱運輸有哪些優(yōu)點:簡單化包裝,很多節(jié)省包裝花費。沈陽到中國香港集運服務(wù)
集裝箱運輸?shù)幕咎攸c是什么:適于組織多式聯(lián)運 由于集裝箱運輸在不同運輸方式之間換裝時,勿需搬運箱內(nèi)貨物而只需換裝集裝箱,這就提高了換裝作業(yè)效率,適于不同運輸方式之間的聯(lián)合運輸。在換裝轉(zhuǎn)運時,海關(guān)及有關(guān)監(jiān)管單位只需加封或驗封轉(zhuǎn)關(guān)放行,從而提高了運輸效率。 此外,由于國際集裝箱運輸與多式聯(lián)運是一個資金密集、技術(shù)密集及管理要求很高的行業(yè),是一個復(fù)雜的運輸系統(tǒng)工程,這就要求管理人員、技術(shù)人員、業(yè)務(wù)人員等具有較高的素質(zhì),才能勝任工作,才能充分發(fā)揮國際集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性。沈陽到中國香港集運服務(wù)