變速箱到底是怎樣被你弄壞的：無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速箱的維護(hù)都非常重要。雖然變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說比較簡單，但也是結(jié)構(gòu)精密的總成，一旦維修起來價(jià)格不菲。所以，平時(shí)開車就不要作死了，毀了變速箱到頭來還得掏錢修。手動(dòng)擋，1、“半離合”換擋：所謂“半離合”就是半聯(lián)動(dòng)，意思就是離合踏板沒有踩到底，這樣換擋容易出現(xiàn)“打齒”現(xiàn)象。2、換擋不到位：有些人換擋速度很快，但是未必能換擋到位。一旦出現(xiàn)換擋不到位，也會(huì)出現(xiàn)“打齒”現(xiàn)象。3、越級(jí)換擋：越級(jí)換擋容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的情況，如果不是超級(jí)高手，還是多換一次擋吧。4、沒停穩(wěn)換倒擋：汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果此時(shí)就換成倒擋，往往會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。變速箱維修的常見故障有變速箱因外部原因造成進(jìn)水，導(dǎo)致變速箱工作不正常。修理本田變速箱服務(wù)

變速器零件的檢修：同步器的檢修：鎖環(huán)式同步器的檢修：鎖環(huán)式同步器的損傷表現(xiàn)在鎖環(huán)、滑塊、接合套、花鍵轂和花鍵齒的損傷。鎖環(huán)內(nèi)錐面和滑塊凸臺(tái)的磨損都會(huì)破壞換檔過程的同步作用;鎖環(huán)、接合套鎖止角的磨損,會(huì)使同步器失去鎖止作用,這都會(huì)出現(xiàn)換檔困難,發(fā)出機(jī)械撞擊噪聲。鎖環(huán)的檢驗(yàn)方法是將同步器鎖環(huán)壓在換檔齒輪的端面上,檢查摩擦效能,并用厚薄規(guī)測(cè)量鎖環(huán)和換檔齒輪端面之間的間隙e,如圖4-28所示。解放CAl091變速器的標(biāo)準(zhǔn)間隙是1.21.8mm,磨損極限是0.30mm;奧迪、桑塔納的標(biāo)準(zhǔn)間隙是1.1-1.9mm,磨損極限是0.5mm。超過此極限值時(shí),應(yīng)更換。同步器滑塊頂部凸臺(tái)磨損出現(xiàn)溝槽,必須更換。否則,也會(huì)使同步作用減弱。鎖環(huán)上滑塊槽的磨損、滑塊支承彈簧斷裂;彈力不足以及接合套和花鍵轂的磨損都會(huì)使換檔困難。寧夏比亞迪變速箱修理中心自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有防止涉水行進(jìn)。

出現(xiàn)變速箱需要維修是什么問題？一，就是變速箱進(jìn)水，這樣的情況在正常使用的前提下一般都不會(huì)發(fā)生，有可能是水箱竄油，從自動(dòng)變速箱的透氣帽進(jìn)入。二，變速箱臟污，小的問題往往被人忽視，身邊就有發(fā)生過這樣的事情，有車主來修自動(dòng)變速箱，老板叫了三個(gè)師傅去幫著修，修了兩天，結(jié)果還是不行，實(shí)在不行就只好請(qǐng)出了老師傅，結(jié)果師傅過來一看，就找來一個(gè)噴漆工，兩個(gè)鈑金工，清洗了一晚上，第二天裝上后就好了。第三，離合器片的燒損，導(dǎo)致的結(jié)果就是離合器打滑，在駕駛中加速無力。如果變速箱壞了，推薦廣發(fā)變速箱維修中心，他們維修經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備齊全，都是有保障的配件，小問題當(dāng)天解決，當(dāng)面拆卸變速箱，價(jià)格比在4s店要便宜很多，從來不會(huì)事后加價(jià)。

變速器零件的檢修：1.變速器蓋的檢修：變速器蓋應(yīng)無裂紋,其與變速器殼體結(jié)合面的平面度公差超限時(shí),可采用鏟、刨、銼、銑等方法修復(fù);撥叉軸與承孔的間隙超限時(shí),應(yīng)更換。2.軸承的檢修：軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滾動(dòng)體與內(nèi)外圈不得有麻點(diǎn)、麻面、斑疤和燒灼等,保持架完好,否則,更換。3.操縱機(jī)構(gòu)的檢修：變速器操縱機(jī)構(gòu)工作頻繁,其損傷常表現(xiàn)為:磨損、變形、連接松動(dòng)、彈簧失效等。(1)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)各零件的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。(2)檢查變速桿、撥叉軸、撥叉等變形情況,如有變形應(yīng)校正。(3)檢查撥叉與接合套、撥叉與撥叉軸、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。(4)檢查復(fù)位彈簧、鎖止彈簧的彈性,如失效應(yīng)更換。維修變速器打滑的故障原因有油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。

自動(dòng)變速箱常見故障、原因及診斷方法：無超速擋：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達(dá)到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開關(guān)故障；2.超速制動(dòng)器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開關(guān)故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節(jié)氣門位置傳感器故障；7.3—4換檔閥卡滯；8.超速電磁閥故障。故障診斷及排除：1對(duì)電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷，檢查有無故障碼輸出。2.檢查液壓油溫度傳感器電阻值；3.檢查檔位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開關(guān)，信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開度成正比。維修變速箱油溫過高且有異味。普陀區(qū)維修路虎變速箱廠

變速器維修節(jié)省油且比較徹底的換油方法有往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達(dá)到溫度要求后檢查油量。修理本田變速箱服務(wù)

汽車自動(dòng)變速箱維修故障：對(duì)于大部分的司機(jī)來說，他們無論是在學(xué)車還是開了多年的老手，對(duì)自動(dòng)變速器都不是那么的了解，總認(rèn)為更換它的傳動(dòng)液會(huì)與手動(dòng)變速器的方式相同，實(shí)則不然。對(duì)自動(dòng)變速箱維修的原理就更是知之甚少了，自動(dòng)變速器是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置，多是由電腦來控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對(duì)其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少的保養(yǎng)，自動(dòng)變速器會(huì)出現(xiàn)工作粗暴、換檔困難等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染劣化引起的。因此如何更換變速箱傳動(dòng)液是這個(gè)變速箱能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。修理本田變速箱服務(wù)

上海倪辰汽車變速箱有限公司一直專注于經(jīng)營范圍包含：一般項(xiàng)目：齒輪及齒輪減、變速箱銷售；汽車修理和維護(hù)（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營）；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；日用玻璃制品銷售；摩托車及零配件批發(fā)；摩托車及零配件零售；日用百貨銷售；日用品銷售；機(jī)械設(shè)備銷售；代駕服務(wù)；通用設(shè)備修理；變速箱設(shè)備修理；機(jī)械設(shè)備租賃；專業(yè)保潔、清洗、消毒服務(wù)；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；停車場服務(wù)；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；裝卸搬運(yùn)；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；齒輪及齒輪減、變速箱制造（限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營）（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）。，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海倪辰汽車變速箱有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車變速箱，奧迪A4B9變速箱，汽車變速器，變速箱，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為汽車變速箱，奧迪A4B9變速箱，汽車變速器，變速箱行業(yè)出名企業(yè)。