汽車自動(dòng)變速箱維修故障：對(duì)于大部分的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們無(wú)論是在學(xué)車還是開(kāi)了多年的老手，對(duì)自動(dòng)變速器都不是那么的了解，總認(rèn)為更換它的傳動(dòng)液會(huì)與手動(dòng)變速器的方式相同，實(shí)則不然。對(duì)自動(dòng)變速箱維修的原理就更是知之甚少了，自動(dòng)變速器是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置，多是由電腦來(lái)控制，裝備有許多精密部件：液力變扭器、太陽(yáng)輪、行星輪和復(fù)雜而細(xì)小的油道等，它們對(duì)其中的污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少的保養(yǎng)，自動(dòng)變速器會(huì)出現(xiàn)工作粗暴、換檔困難等故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染劣化引起的。因此如何更換變速箱傳動(dòng)液是這個(gè)變速箱能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。變速器維修節(jié)省油且比較徹底的換油方法有拆下油底殼，更換變速濾網(wǎng)，清洗油底殼和磁鐵。雙離合變速箱修理價(jià)格表

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：汽車不能行駛：故障現(xiàn)象：1.在汽車行駛中，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高。2.必須采用松油門(mén)提前升擋的操作方法，才能使自動(dòng)變速器升入高擋或超速擋。故障原因：1、無(wú)ATF油；2、選當(dāng)桿與手動(dòng)閥之間的連接松動(dòng)，手動(dòng)閥保持在空檔位置；3、油泵單有濾網(wǎng)堵塞；4、主油路嚴(yán)重堵塞；5、油泵損壞。故障診斷及排除：1檢查自動(dòng)變速器內(nèi)有無(wú)液壓油。其方法是：拔出自動(dòng)變速器的油尺，觀察油尺上有無(wú)液壓油。若油尺上沒(méi)有液壓油，說(shuō)明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已漏光。對(duì)此，應(yīng)檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無(wú)破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油。2.檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫。如果有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。長(zhǎng)寧區(qū)修理本田變速箱中心變速箱維修的常見(jiàn)故障有行駛中引擎轉(zhuǎn)速高。

變速箱維修的常見(jiàn)故障：行駛中引擎轉(zhuǎn)速高：這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速這兩種情況：平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測(cè)試。比如一部引擎排量2.0的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)則說(shuō)明此故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速過(guò)高，這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^(guò)程中，引擎轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有著密切的關(guān)聯(lián)，比如一部正常的帕薩特在小油門(mén)的情況引擎一般提速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來(lái)，但在全油門(mén)的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來(lái)控制，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。

自動(dòng)變速器打滑故障診斷及排除：1.對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)低或過(guò)高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速器。2.檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。3.做路試，以確定自動(dòng)變速器是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說(shuō)明打滑愈嚴(yán)重。變速箱維修的常見(jiàn)故障有進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，主油路嚴(yán)重泄漏。

對(duì)于汽車變速箱，在什么情況下要維修了？1、變速箱有異味：變速箱里面是靠油潤(rùn)滑，降溫的，油溫過(guò)高，一些零件會(huì)燒掉，就會(huì)有異味散發(fā)出來(lái)，這說(shuō)明變速箱的某些部件工作不正常，自動(dòng)的不同于手動(dòng)的，里面有很多摩擦片和制動(dòng)片，反復(fù)結(jié)合、分離，就有可能會(huì)燒掉。不同的變速箱油，性能有差別，摩擦系數(shù)也會(huì)有差別，因此車主在選擇變速箱油時(shí)，應(yīng)盡量選擇更適合的變速箱油，可以保持變速箱良好工作性能，延長(zhǎng)其使用壽命。2、變速箱換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，就意味著，變速箱傳動(dòng)比不對(duì)，這就說(shuō)明變速箱出現(xiàn)問(wèn)題了。手自一體擁有手動(dòng)變速箱的駕駛樂(lè)趣和自動(dòng)變速箱的便利性。浦東新區(qū)修理法士特12檔變速箱價(jià)格表

工作油壓的電磁閥油壓調(diào)節(jié)閥在幾乎所有的電控變速箱油路中找到。雙離合變速箱修理價(jià)格表

轎車自動(dòng)變速器判斷故障的方法：1.油液質(zhì)量檢查：對(duì)自動(dòng)變速器油液的質(zhì)量檢查，可以提供其故障線索，為變速器的維護(hù)修理提供依據(jù)。根據(jù)油液的顏色、氣味、黏度可直接檢查。油液清晰顏色正常為自動(dòng)變速器機(jī)械狀況良好；油液呈棕褐色，但聞不出燒焦的糊味，為變速器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱，有機(jī)件磨損損壞應(yīng)予以檢修和更換；對(duì)已變質(zhì)油液應(yīng)及時(shí)更換黏度相當(dāng)于SAELOW的潤(rùn)滑油。2.節(jié)氣門(mén)閥拉索的檢驗(yàn)：節(jié)氣門(mén)閥拉索過(guò)緊，使節(jié)氣門(mén)閥過(guò)早的工作，以致造成換刀點(diǎn)滯后，往往是由于車身和自動(dòng)變速器相對(duì)位置的改變引起的，應(yīng)予及時(shí)檢查和調(diào)整。雙離合變速箱修理價(jià)格表

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