快遞安全2015年9月30日在柳城縣發(fā)生的17起包裹事件已造成7人死亡2人失聯(lián)，另有51人不同程度受傷?？爝f事件多次發(fā)生給充分說明快遞行業(yè)收寄環(huán)節(jié)存在諸多安全隱患，需要快遞企業(yè)在收寄源頭加大開箱驗(yàn)視以及加大快遞收寄安全防范措施。簽收新規(guī)2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)明確叫停了“先簽字后驗(yàn)貨”的規(guī)定，一直是消費(fèi)者所詬病的“先簽字后驗(yàn)貨”行為有望終結(jié)。于2012年5月1日起實(shí)施的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件。對(duì)于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收。驗(yàn)收時(shí)，可對(duì)內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，但不能對(duì)內(nèi)件進(jìn)行試用或進(jìn)行產(chǎn)品功能測(cè)試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權(quán)要求消費(fèi)者“先簽字后驗(yàn)貨”。[14]延誤索賠2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。2012年5月28日起，網(wǎng)上購物遭遇送貨難，節(jié)假日上門送貨不準(zhǔn)點(diǎn)，超3天未送達(dá)每件快遞**高賠10元。由中國快遞協(xié)會(huì)牽頭，全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)**大電商網(wǎng)購平臺(tái)，天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速相比2017年同期有所下降。九龍坡區(qū)海洋快遞總結(jié)

    并參考發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，中國整體物流成本占GDP的比例將出現(xiàn)下滑趨勢(shì)?！笆濉逼陂g，傳統(tǒng)倉儲(chǔ)和普通運(yùn)輸服務(wù)等基礎(chǔ)物流業(yè)態(tài)年均增長(zhǎng)將略低于GDP增長(zhǎng)水平，維持在不足7%的水平。物流公司可以有兩種分類方法：根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征，并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況，劃分：運(yùn)輸型物流公司、倉儲(chǔ)型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a)以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模;b)可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);c)企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。倉儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：a)以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模;b)企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);c)企業(yè)自有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛;d)具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。豐都新型快遞賣價(jià)從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。

    可在外面加包1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。8.自己包裝時(shí)可根據(jù)內(nèi)件物品的不同情況選擇3~5層箱，為降低成本可通過團(tuán)購的方式定制一批不同規(guī)格的紙箱。9.對(duì)于自己包裝的一般物品，可準(zhǔn)備些廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充（當(dāng)然用海綿或泡沫塑料碎片更好）。10.圓桶狀物品的外包裝不得短于內(nèi)件，尺寸較長(zhǎng)且易折斷的物品，應(yīng)內(nèi)襯堅(jiān)實(shí)圓棍或硬質(zhì)塑料的圓桶作為外包裝物。注：沒有嚴(yán)格的按照包裝要求的標(biāo)準(zhǔn)做，將有可能會(huì)導(dǎo)致得不到賠償，需要根據(jù)不同快遞公司規(guī)章制度行事。在中國，速遞業(yè)者可以不同的規(guī)模運(yùn)作，小至服務(wù)特定市鎮(zhèn)，大至區(qū)域、跨國甚至是全球服務(wù)。現(xiàn)時(shí)主要的全球性速遞公司包括DHL國際快遞、UPS快遞、聯(lián)邦快遞和TNT快遞。中國的主要快遞機(jī)構(gòu)有：跨越速運(yùn)、順豐速運(yùn)、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達(dá)快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風(fēng)達(dá)、能達(dá)快遞、德邦物流、優(yōu)速快遞、京東快遞等多種快遞運(yùn)營(yíng)。伴隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷上漲以及快遞實(shí)名制的普及，快遞面單上個(gè)人隱私的泄露問題引起了***關(guān)注。為防止個(gè)人信息泄露。

    倒逼國內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理能力，提升服務(wù)水平。2009年，新《郵政法》頒布實(shí)施，早已在中國市場(chǎng)開展快遞業(yè)務(wù)的外資物流公司開始向中國**申請(qǐng)國內(nèi)快遞許可。外資快遞一直看好中國市場(chǎng)的成長(zhǎng)前景。商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究部主任趙玉敏表示，“隨著外資快遞巨頭進(jìn)入國內(nèi)快遞市場(chǎng)，將加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提升市場(chǎng)效率?！彼治稣J(rèn)為，一方面，外資企業(yè)進(jìn)入將加劇國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅中小快遞企業(yè)，即使大型快遞企業(yè)也將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；另一方面，外資快遞巨頭經(jīng)營(yíng)模式成熟，在管理、信息技術(shù)等方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這些都將促使國內(nèi)快遞企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。[18]2019年11月11日，國家郵政局發(fā)布預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)11—18日期間，快遞行業(yè)處理的郵快件業(yè)務(wù)量將達(dá)到28億件。為了彌補(bǔ)高峰期間末端投遞能力的不足，各家快遞企業(yè)普遍加強(qiáng)了末端人員、場(chǎng)地、車輛儲(chǔ)備，已臨時(shí)補(bǔ)充近40萬人。做到“四個(gè)不能隨意”，即不能隨意罰款，不能隨意下調(diào)派費(fèi)，不能隨意亂下指標(biāo)，不能隨意扣延結(jié)算費(fèi)用。快合作、快商合作及其他合作等多種方式推進(jìn)。年關(guān)將至，不少快遞公司的快遞員都開始陸續(xù)返鄉(xiāng)。這股返鄉(xiāng)潮、辭職潮從2014年12月開始形成規(guī)模?？旒吭露乳g差異呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)，淡旺季特征趨于淡化，月度間流量更趨均衡。

    2016年我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長(zhǎng)53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界***。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進(jìn)，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%。2017年3月28日，國家郵政局發(fā)布2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界**，在全球占比超過四成，對(duì)世界快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)60%?，F(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和社會(huì)活動(dòng)趨于高效率和快節(jié)奏，時(shí)間價(jià)值越來越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動(dòng)資金很大，快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)物流服務(wù)，滿足了企業(yè)的需要，實(shí)現(xiàn)了**大可能的社會(huì)化分工。在不斷的發(fā)展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會(huì)活動(dòng)禮品和家庭***商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時(shí)得到發(fā)展，只是小規(guī)模的快遞公司由于其能力有限。快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。綦江區(qū)傳統(tǒng)快遞訂做價(jià)格

快遞業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級(jí)。九龍坡區(qū)海洋快遞總結(jié)

    經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)各有不同。國際**的快遞公司依靠其強(qiáng)大的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)展勢(shì)力，在某一區(qū)域甚至全球逐漸形成優(yōu)勢(shì)，并開辟了多種新的服務(wù)方式和手段。分析快遞業(yè)發(fā)展的基本特征，尋求其發(fā)展規(guī)律對(duì)正在發(fā)展中的中國快遞業(yè)是十分必要的。20世紀(jì)初，世界***的快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。20世紀(jì)60-70年代，以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開始快速向全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。20世紀(jì)70年代以后，日本經(jīng)濟(jì)開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。20世紀(jì)80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得中國香港和中國臺(tái)灣地區(qū)以及韓國、新加坡的國家快遞業(yè)從無到有。20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。1978年中國**開放以來，與時(shí)俱進(jìn)的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率，2000年前。九龍坡區(qū)海洋快遞總結(jié)

上海利物倉儲(chǔ)物流設(shè)備制造有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：倉儲(chǔ)物流設(shè)備，超市商場(chǎng)用品，五金制品等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、倉儲(chǔ)物流設(shè)備，超市商場(chǎng)用品，五金制品市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。