如何簡單的鑒別有機與無機涂料無機涂料的主要成分為無機礦物質(zhì)，有機涂料的主要成分為高分子聚合物。大多數(shù)有機涂料干燥后的涂膜可以燃燒，在燃燒的過程中有刺激性氣味產(chǎn)生。而無機涂料的涂膜不燃燒，在高溫下不會產(chǎn)生有刺激性氣味產(chǎn)生。將有機涂料和無機涂料涂刷在玻璃上干燥，涂膜干燥后揭下，用防風打火機或酒精燈分別燃燒。不燃的，沒有刺激性氣味的是無機涂料。燃燒的是有刺激性氣味的含有有機涂料的成分比較高的涂料或者無機涂料。環(huán)氧樹脂除了防腐蝕領域的應用，環(huán)氧樹脂在防水領域，地坪領域等也是佼佼者。南通丙烯酸涂料推薦

近年來我國也積極參與了國際新標準、新法規(guī)的制定， 并對原有國家船舶涂料標準進行了修訂。2012 年國家環(huán)保部推出了《船舶防污涂料環(huán)境標志技術(shù)要求》， 對防污涂料中VOC、銅離子釋放率、重金屬含量等提出了要求。正在更新制定的《船舶工業(yè)污染物排放標準》將***提出船舶涂料VOC 的限值。另外， 我國在石化行業(yè)管道、油罐、鋼結(jié)構(gòu)涂裝、海洋鉆井平臺及設施、鐵路公路橋梁（鋼結(jié)構(gòu)和混凝土）、鐵路車輛、電力系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)、冷卻水管道以及建筑地坪等領域的涂裝規(guī)范和標準陸續(xù)出臺， 促進了行業(yè)市場的規(guī)范與準入門檻的提高。但與發(fā)達國家相比，我國的標準化管理體系、標準的門類及執(zhí)行力度仍有差距， 尚需相關**和行業(yè)部門、涂料和涂裝界通力合作， 逐步加以完善。江陰環(huán)氧地坪涂料生產(chǎn)廠家玉邦丙烯酸聚氨酯面漆漆膜耐磨性好，堅韌豐滿、色澤光亮，耐油、耐苯類溶劑，優(yōu)良的耐候性，具有可復涂性。

丙烯酸聚氨酯漆綜合了煤焦油瀝青和環(huán)氧樹脂的優(yōu)點，得到耐酸、耐堿、耐水、耐溶劑、耐油和附著性、保色性、熱穩(wěn)定性、電絕緣性良好的涂層。其漆膜光亮,飽滿,具有良好的裝飾性。也可以根據(jù)客戶要求定做5-95度不同光澤的效果,可做成無光、啞光、亮光、高光等各種光澤的效果。丙烯酸聚氨酯漆不僅有一定的保護作用，也有一定的裝飾作用。丙烯酸聚氨酯漆要耐久、耐曬、保色、保光澤。面漆與腐蝕介質(zhì)（空氣、水分、紫外線、化學藥品等）接觸，所以對它的防護性能要求較高。漆膜要有一定的機械強度，有一定的硬度，可以拋光、打磨、上蠟以獲得高裝飾性的漆膜。漆膜的色彩應鮮艷豐滿。應用領域包括碼頭、港口、采油平臺、礦井下的金屬構(gòu)筑物、油輪的油水艙、埋地管道等。

工程機械、農(nóng)機、特種車輛屬于工業(yè)細分領域，預計每年用涂料量超過20萬t，所有產(chǎn)品體系為環(huán)氧底漆與聚氨酯面漆配套，不同的部位對涂層的性能要求不同，目前水性涂料已經(jīng)能夠滿足客戶要求。但是在應用過程中還存在一些需要改進的項目：探索濕碰濕工藝，工藝流程的匹配性稍差；聚氨酯面漆超過80 μm，容易起痱子；水性涂料施工黏度大，設備要求高；水性產(chǎn)品施工窗口窄，受溫、濕度影響大；水性修補涂料存在接口問題。據(jù)了解雷沃重工、宏昌重工、東風改裝車、大迪等廠家批量使用水性涂料體系，三一重工北京、昆山、上海數(shù)條生產(chǎn)線全部水性化，徐工、臨工、龍工等企業(yè)也在嘗試使用水性體系，目前整體水性化程度不足5%。隨著環(huán)保排放要求的嚴控，特種車輛涂裝領域水性化呈現(xiàn)急速上升趨勢。工程機械及特種車輛水性涂料目前還沒有標準可依，只能參照溶劑型涂料的標準和客戶的基本要求，亟需相關標準的出臺。無錫玉邦，專注于工業(yè)防銹防腐漆研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，致力于提供專業(yè)化服務。

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