在聚氨酯樹(shù)脂中，除了含有大量的氨酯鍵外，還有脲鍵、酯鍵、醚鍵、酰胺鍵等，這些特殊的鍵結(jié)構(gòu)賦予涂層優(yōu)異的黏結(jié)性、耐磨性、柔韌性、回彈性、耐化學(xué)腐蝕性、耐溶劑性、光澤等，從而集裝飾性與防腐性于一體。20世紀(jì)90年代，Jacobs成功開(kāi)發(fā)出能分散于水中的多異氰酸酯固化劑，從而使雙組分水性聚氨酯防腐蝕涂料進(jìn)入實(shí)用研究階段。美國(guó)ARCO化學(xué)技術(shù)公司，采用含重復(fù)的烯丙基醇或烷氧化烯丙基醇單元的水分散聚合物、TDI、HDI等多異氰酸酯開(kāi)發(fā)了雙組分聚氨酯涂料，具有***的柔韌性、機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐化學(xué)品性和耐久性。水性涂料在濕表面和潮濕環(huán)境中可以直接涂覆施工;對(duì)材質(zhì)表面適應(yīng)性好，涂層附著力強(qiáng)。嘉興氟碳水性漆市場(chǎng)報(bào)價(jià)

水性環(huán)氧防腐蝕涂料的研究經(jīng)歷了幾個(gè)階段:***代水性環(huán)氧體系直接用乳化劑進(jìn)行乳化，主要以聚乙烯醇為乳化劑，并開(kāi)始研究用多酰多胺與環(huán)氧化合物的加成物、聚乙氧撐醚等作為乳化劑。第二代水性環(huán)氧體系是采用含環(huán)氧基的水溶性固化劑乳化油溶性環(huán)氧樹(shù)脂，并出現(xiàn)自乳化型環(huán)氧樹(shù)脂。第三代水性環(huán)氧體系是由美國(guó)殼牌公司經(jīng)多年研發(fā)成功的，這一體系的環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑都接上了非離子型表面活性劑，由其配制涂料的性能指標(biāo)可達(dá)到或超過(guò)溶劑型涂料。常州油漆水性漆生產(chǎn)廠家水性工業(yè)涂料**常見(jiàn)有水性環(huán)氧涂料、水性丙烯酸涂料、水性聚氨酯涂料，水性氟碳涂料以及水性無(wú)機(jī)富鋅涂料。

涂料企業(yè)面臨著原材料漲價(jià)、運(yùn)輸成本上升、能源價(jià)格增加、盈利能力下降的困擾。同時(shí)，涂料本身并不是**終產(chǎn)品，它要經(jīng)過(guò)涂裝變成涂層才能成為**終產(chǎn)品，因此涂料作為“加工服務(wù)”型中間行業(yè)，上承化工原材料行業(yè)，下接涂裝和終端市場(chǎng)，其地位相當(dāng)脆弱，抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力也有限，在市場(chǎng)波動(dòng)以及政策變化時(shí)，一方面大型企業(yè)企圖收購(gòu)對(duì)手或者同行來(lái)減少競(jìng)爭(zhēng)或者豐富自己的產(chǎn)品線，另外一方面被收購(gòu)方面對(duì)日益增加的壓力，也希望得到整合和幫助，從近幾年涂料行業(yè)的并購(gòu)來(lái)看，并購(gòu)重組是未來(lái)幾年行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要方向，這也是產(chǎn)業(yè)整合升級(jí)，提升集中度，市場(chǎng)有序發(fā)展的必然之路。

水性涂料趨勢(shì)水性涂料是以水作為稀釋劑，相比較溶劑型涂料VOC含量大幅降低，對(duì)環(huán)境好，對(duì)施工者、使用者的健康無(wú)害。而大力開(kāi)展基礎(chǔ)性研究，降低水性涂料的施工難度、改善使用性能，是水性涂料拓展應(yīng)用領(lǐng)域、大規(guī)模普及應(yīng)用的主要。要加強(qiáng)對(duì)政策指引、推廣技術(shù)、轉(zhuǎn)變思想觀念、消除公眾對(duì)水性涂料的偏見(jiàn)及顧慮等相關(guān)工作的重視，從而對(duì)水性涂料的應(yīng)用發(fā)展起到推動(dòng)的作用。無(wú)錫玉邦涂料，長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)***水性漆，工業(yè)水性漆，以水為稀釋劑保護(hù)環(huán)境。辨別是不是水性漆，主要通過(guò)氣味。水性漆一般無(wú)刺激性味道，基本無(wú)毒。

車輛用涂料相對(duì)于其他涂料來(lái)說(shuō)是發(fā)展**快的涂料品種,用量*次于建筑涂料,也是性能要求比較高的涂料品種,其中汽車涂裝要求比較高。因此,汽車涂裝材料往往**了當(dāng)代涂料工業(yè)發(fā)展的比較高水平。水性涂料在汽車工業(yè)領(lǐng)域則是應(yīng)用**成熟、*****、**成功的。隨著我國(guó)大量引進(jìn)汽車生產(chǎn)線,先進(jìn)的涂裝技術(shù)也同時(shí)被引進(jìn),特別是轎車涂裝材料和工藝,都與世界先進(jìn)國(guó)家同步,這也帯動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車涂料涂裝技術(shù)的發(fā)展。到2015年,我國(guó)水性汽車涂料和工藝應(yīng)用占比由2010年的14%上升到53%,已經(jīng)成為涂裝主流。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料在配方設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及施工的過(guò)程中仍然存在不少挑戰(zhàn)。杭州水性涂料水性漆價(jià)格

水性工業(yè)涂料由于極低的VOC排放特性，已經(jīng)在部分領(lǐng)域替代了溶劑型防腐涂料。嘉興氟碳水性漆市場(chǎng)報(bào)價(jià)

如今，家居建材行業(yè)“低碳環(huán)?！钡睦砟钜呀?jīng)逐漸在消費(fèi)者中深入人心，“要買就要買健康”的消費(fèi)觀念現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍。按照當(dāng)前的消費(fèi)觀念，健康就能壓倒一切，水漆和油漆相比，就有這方面的優(yōu)勢(shì)，因此，消費(fèi)者，尤其是家庭類的消費(fèi)者接受并不是大問(wèn)題，只是市場(chǎng)宣傳的認(rèn)知度還不太夠。盡管有國(guó)家及地方政策的鼓勵(lì)，水漆企業(yè)也在殷切盼望水性時(shí)代的到來(lái)，但這并不**油漆很快就將退出歷史舞臺(tái)。***發(fā)展研究中心研究員蘇揚(yáng)曾經(jīng)剖析指出：“水漆健康環(huán)保，是綠色產(chǎn)業(yè)，是漆類未來(lái)發(fā)展的方向，油漆必然為水漆所淘汰?！钡瑫r(shí)承認(rèn)，這個(gè)淘汰的過(guò)程注定是漫長(zhǎng)的，水漆要想占領(lǐng)市場(chǎng)，必須要做到“大眾價(jià)格，高貴品質(zhì)”。嘉興氟碳水性漆市場(chǎng)報(bào)價(jià)

無(wú)錫市玉邦樹(shù)脂涂料有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。無(wú)錫市玉邦樹(shù)脂涂料有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)氧富鋅底漆，聚氨酯油漆，耐高溫油漆，丙烯酸油漆，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的環(huán)氧富鋅底漆，聚氨酯油漆，耐高溫油漆，丙烯酸油漆形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。