氙氣燈35w和55w有什么區(qū)別

一、功率和亮度上的區(qū)別：由于氙氣燈分有35w和55w兩種規(guī)格，兩種不同功率導致其發(fā)亮的程度也有所區(qū)別。正常狀態(tài)下瓦數(shù)越高就越亮，55w的氙氣燈的發(fā)光程度是比35w的要亮要光。但是光照程度是不單單受功率所影響。

二、應用的車輛上區(qū)別：由于車型的大小和高度，導致駕駛員于夜間行駛需要觀察的環(huán)境范圍更廣。清晰明亮的駕駛條件有利于道路安全，因此55W氙氣燈多用于貨車以上的大型車輛，而普通的轎車均配備35W的氙氣燈。

三、對于配置車輛的耗電區(qū)別：由于氙氣燈的功率上存在著本質的區(qū)別，導致其對于車輛耗電量也存在著差異。功率越大的氙氣燈對應的汽車耗電量也有所提升。正常工作狀態(tài)下55w的耗電量更高。

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氙氣燈色溫如何選擇,,,,,,,,,,,,,

色溫是表示光源光度的尺度，單位為K

我們用日常光源來簡單理解一下這個東西。

我們生活中使用的蠟燭的光大概是1900K,黃色的，感覺溫暖的。

我們以前家家戶戶用到的鎢絲燈大概是2700-2900K，偏黃色。

正午的太陽光大概是5000K

現(xiàn)在大多數(shù)家里使用的節(jié)能燈大概是6000K,白色。

我們再將這個概念用到疝氣燈中就好理解了。

像原車的鹵素燈泡，那種黃黃的光色溫大概是2700K;

氙氣燈的色溫可選有從3000K――12000K:

特點

與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個優(yōu)點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻*為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強度更大，改善了駕駛的安全性和舒適性。

與使用的LED燈相比，其散熱性能更好。

鹵素燈與普通燈泡有燈絲，氙燈沒有燈絲，這是氙燈與傳統(tǒng)燈**明顯的區(qū)別。氙燈是利用兩電極之間放電器產(chǎn)生的電弧來發(fā)光的，如同電焊中產(chǎn)生的電弧的亮光。高壓脈沖電加在完全密閉的微型石英燈泡（管）內的金屬電極之間，激勵燈泡內的物質（氙氣、少量的**蒸氣、金屬鹵化物）在電弧中電離產(chǎn)生光亮。這種光亮的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現(xiàn)藍白色光。這種藍白色光大幅度提高了道路標志和指示牌的亮度。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流*為鹵素燈的一半。車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。

氙氣燈色溫

3000Ｋ黃金光，穿透性強，一般裝在霧燈上效果很好

4300Ｋ白中帶黃，一般原車帶氙氣大燈的車都是配的這種色溫的燈泡。想要雨霧天氣效果好，我們一般建議裝這種色溫的。

5000Ｋ白光略帶點黃，像太陽光，光舒適度好，穿透力還不錯，晴天，雨霧天效果都不錯。

6000Ｋ白光，照出來的光舒適度好，就像我們用節(jié)能燈比鎢絲燈要舒適的多。但是這種色溫雨霧天氣穿透性不是很強。

8000Ｋ白中明顯帶藍，刺眼，出于安全考慮，我們一般不建議裝這種

8000Ｋ－12000Ｋ，藍光，個性，炫，穿透性極差，一般用于玩車炫酷。 專業(yè)改裝氙氣燈廠家推薦！

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5000Ｋ白光略帶點黃，像太陽光，光舒適度好，穿透力還不錯，晴天，雨霧天效果都不錯。

6000Ｋ白光，照出來的光舒適度好，就像我們用節(jié)能燈比鎢絲燈要舒適的多。但是這種色溫雨霧天氣穿透性不是很強。

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改裝氙氣燈需要注意這兩點

色溫

這是常規(guī)的色溫表，白光覆蓋著4500k-7000k左右的范圍，7000k以上就是藍光了，就是我們常說的偏冷色溫，4500k以下的例如3000k左右則是黃光，我們常稱之為暖光，有著很強的穿透能力，這也是為什么霧燈往往是黃色的緣故。選擇更高色溫意味著更亮，例如6000k，但如果在雨中行走，6000k只能讓你看見白茫茫一片，相當危險。

研究表明，4300K是一個比較好數(shù)值，是介乎于白色和黃色之間，既兼顧亮度又兼顧了穿透力。如果嫌不夠亮再升到5000K也勉強可以。在國外，對于色溫有著嚴格的法規(guī)，尤其是歐盟，你幾乎看不到原車氙氣燈有高于5000K的。 山東直銷氙氣燈哪家強

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