選擇適合的工業(yè)通訊網(wǎng)關,需要考量技術性能:
通信協(xié)議支持:確保網(wǎng)關支持Modbus、OPCUA、Profibus等現(xiàn)場設備使用的協(xié)議,以及TCP/IP、MQTT等網(wǎng)絡傳輸協(xié)議2。
硬件性能:根據(jù)數(shù)據(jù)處理量和復雜程度,選擇處理器性能強、內(nèi)存和存儲容量大的網(wǎng)關,保證能實時處理大量數(shù)據(jù)并存儲相關信息23。
網(wǎng)絡連接:根據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)絡環(huán)境,選擇支持以太網(wǎng)、Wi-Fi、4G/5G等網(wǎng)絡連接方式的網(wǎng)關,滿足不同場景下的穩(wěn)定、高速數(shù)據(jù)傳輸需求3。
防護等級:對于在惡劣工業(yè)環(huán)境如高溫、高濕度、高粉塵、強電磁干擾環(huán)境中使用的網(wǎng)關,要選擇具有高防護等級、良好散熱和抗干擾性能的產(chǎn)品3。 智能電網(wǎng)網(wǎng)關支持IEC 61850規(guī)約,構建變電站數(shù)字化孿生系統(tǒng)。東莞多用戶通訊網(wǎng)關定制
智能建筑中的通訊網(wǎng)關實現(xiàn)了建筑設備的智能化管理。建筑物內(nèi)的照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)等設備通過通訊網(wǎng)關連接到統(tǒng)一的管理平臺。網(wǎng)關將照明系統(tǒng)的開關狀態(tài)、亮度調(diào)節(jié)數(shù)據(jù),空調(diào)系統(tǒng)的溫度、濕度數(shù)據(jù),電梯的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)等進行采集和轉(zhuǎn)換,傳輸至智能建筑管理系統(tǒng)。建筑綜合管理系統(tǒng)根據(jù)這些數(shù)據(jù),通過網(wǎng)關對設備進行遠程控制和優(yōu)化調(diào)度,實現(xiàn)建筑能源的高效利用,提升建筑物的舒適度和管理水平,打造綠色、智能的建筑環(huán)境。成都WS416通訊網(wǎng)關廠家直銷車載網(wǎng)關實現(xiàn)CAN/LIN總線與5G網(wǎng)絡無縫對接,賦能車路協(xié)同系統(tǒng)。
早期工業(yè)通信協(xié)議簡單,協(xié)議轉(zhuǎn)換器功能單一,多為一對一協(xié)議轉(zhuǎn)換,性能有限。隨著工業(yè) 4.0 推進,工業(yè)現(xiàn)場設備增多,協(xié)議愈發(fā)復雜。如今的協(xié)議轉(zhuǎn)換器朝著多協(xié)議并行轉(zhuǎn)換、高速率數(shù)據(jù)處理方向發(fā)展。例如,新型協(xié)議轉(zhuǎn)換器能同時將 Modbus、Profibus 等多種工業(yè)協(xié)議轉(zhuǎn)換為工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,且數(shù)據(jù)處理速度大幅提升,滿足工業(yè)自動化生產(chǎn)線對大量設備實時通信的需求。未來,協(xié)議轉(zhuǎn)換器將融合人工智能技術,實現(xiàn)更智能的協(xié)議解析與轉(zhuǎn)換,自適應不同工業(yè)場景的協(xié)議變化,為工業(yè)智能化升級持續(xù)賦能。
在汽車制造的工業(yè)自動化生產(chǎn)線中,各類設備琳瑯滿目。機器人手臂的控制常采用特有協(xié)議,而 PLC 系統(tǒng)多遵循 Modbus 協(xié)議,傳感器又可能基于其他協(xié)議工作。智能網(wǎng)關在此搭建起溝通橋梁,它精確解析機器人手臂協(xié)議的數(shù)據(jù),依據(jù) Modbus 協(xié)議格式重新打包,傳遞給 PLC,實現(xiàn)對機器人動作的協(xié)同控制。同時,將傳感器數(shù)據(jù)從原始協(xié)議轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)線可識別的通用協(xié)議,為生產(chǎn)過程監(jiān)控與優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。通過智能網(wǎng)關,整個生產(chǎn)線設備緊密協(xié)作,生產(chǎn)效率大幅提升,次品率明顯降低,保障汽車制造的高效與精細。能源網(wǎng)關搭載邊緣AI算法,實時優(yōu)化光伏電站發(fā)電效率。
5G 技術的普及為通訊網(wǎng)關帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。5G 網(wǎng)絡的高速率、低延遲和大連接特性,使得網(wǎng)關能夠支持更多設備同時接入,并實現(xiàn)更快速的數(shù)據(jù)傳輸。在智能城市的車路協(xié)同系統(tǒng)中,5G 通訊網(wǎng)關可將道路上的智能交通設備,如智能信號燈、路側(cè)單元(RSU)與車輛進行高效連接。車輛能夠?qū)崟r獲取道路狀況、交通信號等信息,同時將自身的行駛數(shù)據(jù)反饋給交通管理系統(tǒng),實現(xiàn)智能交通的優(yōu)化調(diào)度。然而,這也要求網(wǎng)關具備更強的處理能力和更高的安全性,以應對 5G 網(wǎng)絡下的數(shù)據(jù)洪流和潛在的網(wǎng)絡安全威脅。紡織機械網(wǎng)關采集紡紗機轉(zhuǎn)速與能耗,優(yōu)化生產(chǎn)能效比。浙江多功能通訊網(wǎng)關采購
充電樁網(wǎng)關兼容OCPP協(xié)議,統(tǒng)一管理多品牌設備運營。東莞多用戶通訊網(wǎng)關定制
通訊網(wǎng)關在智能交通領域扮演著關鍵角色。在智能停車場系統(tǒng)中,車輛檢測器、道閘控制器等設備可能采用不同的通信協(xié)議。通訊網(wǎng)關能夠?qū)⑦@些設備的協(xié)議進行轉(zhuǎn)換與整合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。當車輛進入停車場,車輛檢測器采集到車輛信息,通過網(wǎng)關將數(shù)據(jù)傳輸至管理系統(tǒng),系統(tǒng)控制道閘開啟。同時,網(wǎng)關還可將停車場的實時車位信息上傳至云端,供用戶通過手機應用查詢,極大地提升了停車場的管理效率與用戶體驗,讓停車變得更加便捷有序。東莞多用戶通訊網(wǎng)關定制